遼寧移動(dòng)與中興通訊聯(lián)合試點(diǎn)AI節(jié)能方案,打造綠色低碳OTN網(wǎng)絡(luò)

近日,遼寧移動(dòng)與中興通訊成功在現(xiàn)網(wǎng)完成了OTN網(wǎng)絡(luò)AI節(jié)能創(chuàng)新試點(diǎn)驗(yàn)證,顯著提升了OTN網(wǎng)絡(luò)的能效管理能力。此次合作實(shí)現(xiàn)了能耗的全網(wǎng)可視化管理、精準(zhǔn)調(diào)控與持續(xù)優(yōu)化,有效降低了運(yùn)營成本,為遼寧移動(dòng)綠色低碳OTN網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提供了有力支撐。

OTN網(wǎng)絡(luò)作為基礎(chǔ)承載網(wǎng),隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等應(yīng)用的發(fā)展,數(shù)據(jù)量快速增長,使得OTN網(wǎng)絡(luò)規(guī)模迅速擴(kuò)張,能耗問題也隨之凸顯。為了響應(yīng)國家的“雙碳”目標(biāo)以及中國移動(dòng)集團(tuán)公司“十四五”期末電信業(yè)務(wù)總量綜合能耗與碳排放降低的具體要求,遼寧移動(dòng)與中興通訊公司聯(lián)合開展OTN網(wǎng)絡(luò)AI節(jié)能方案的深入探索與實(shí)踐,希望通過科技手段,實(shí)現(xiàn)更高效的能源利用。

在此次測(cè)試中,雙方建立了一個(gè)完善的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),全面收集OTN網(wǎng)絡(luò)整機(jī)子架、單板、端口的能耗數(shù)據(jù)。通過中興通訊的智能管控系統(tǒng)ElasticNet UME/ZENIC ONE進(jìn)行整合,實(shí)現(xiàn)了整網(wǎng)能耗的可視化。這個(gè)系統(tǒng)包括了報(bào)表生成、圖形看板和趨勢(shì)分析等功能,為精準(zhǔn)調(diào)控和持續(xù)優(yōu)化能耗提供了強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支持。

除此之外,這個(gè)系統(tǒng)還在網(wǎng)元級(jí)別進(jìn)行了針對(duì)性優(yōu)化。例如,利用空閑單板與端口識(shí)別關(guān)斷技術(shù)能有效降低設(shè)備待機(jī)時(shí)的耗電量;風(fēng)扇智能調(diào)速技術(shù)能根據(jù)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速,減少不必要的能耗;交叉板溫備則可以預(yù)防設(shè)備因溫度過高而出現(xiàn)故障,從源頭上避免了設(shè)備修復(fù)或更換帶來的開銷。

在網(wǎng)絡(luò)級(jí)別,遼寧移動(dòng)與中興通訊采用了AI建模與推理技術(shù),通過對(duì)OTN網(wǎng)絡(luò)能效分布的精準(zhǔn)分析,實(shí)現(xiàn)了基于能耗優(yōu)化的業(yè)務(wù)路徑計(jì)算。測(cè)試結(jié)果顯示,這些優(yōu)化措施使得OTN網(wǎng)絡(luò)的平均能耗有效降低了12.6%,這一改進(jìn)無疑為降低運(yùn)營成本,提高運(yùn)營效率提供了有力支撐。

這個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目是遼寧移動(dòng)與中興通訊在OTN自智網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域開展的首次AI節(jié)能現(xiàn)網(wǎng)試點(diǎn),為現(xiàn)網(wǎng)向綠色低碳網(wǎng)絡(luò)的轉(zhuǎn)型提供了有力支撐,也顯著提升了遼寧移動(dòng)OTN網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維智能化水平。同時(shí),雙方還計(jì)劃持續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新合作,共同打造更加智能、可靠、綠色的OTN精品網(wǎng)絡(luò),為行業(yè)綠色發(fā)展樹立新標(biāo)桿。

總的來說,通過集成先進(jìn)的AI節(jié)能策略,遼寧移動(dòng)與中興通訊在提升網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量的同時(shí),也成功實(shí)現(xiàn)了能源的高效利用,這將為符合國家“雙碳”目標(biāo)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營開啟新的篇章。


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