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近日，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2025）專家媒體交流會(huì)在北京舉行，中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)歐陽明高在會(huì)上表示，“目前中國(guó)新能源汽車還處于動(dòng)力電動(dòng)化階段，也就是新能源汽車 1.0 時(shí)代。而 2.0 時(shí)代是智能化電動(dòng)汽車，3.0 時(shí)代是新能源智能化電動(dòng)汽車。3.0 時(shí)代基本完成可能要到 2035 年�！痹谛履茉雌嚫碌倪M(jìn)程中，智能化儼然成為行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。
政策東風(fēng)繪就產(chǎn)業(yè)新畫卷
今年 1 月份以來，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)在“以舊換新”政策的有力推動(dòng)以及春節(jié)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大助力等諸多利好因素共同驅(qū)動(dòng)之下，展現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展活力。而新能源汽車憑借其環(huán)保節(jié)能、科技感強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，越來越受到消費(fèi)者的青睞。
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)樂觀的預(yù)計(jì)，2025 年中國(guó)新能源汽車銷量將達(dá)到 1600 萬輛左右，增幅接近 25%。這一預(yù)測(cè)不僅彰顯了行業(yè)對(duì)新能源汽車市場(chǎng)前景的堅(jiān)定信心，也預(yù)示著新能源汽車將在未來的汽車市場(chǎng)中占據(jù)更為重要的地位。
此外，近期全國(guó)各地也紛紛發(fā)力，積極促進(jìn)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的繁榮。不少地方政府公布了汽車置換更新補(bǔ)貼的實(shí)施細(xì)則，真金白銀地為消費(fèi)者提供實(shí)惠。同時(shí)，各地還積極創(chuàng)新各類促消費(fèi)舉措，有的舉辦大型車展，有的開展線上線下聯(lián)動(dòng)促銷活動(dòng)，激發(fā)消費(fèi)者的購(gòu)買欲望，為汽車市場(chǎng)注入了源源不斷的活力，推動(dòng)著新能源汽車產(chǎn)業(yè)朝著更加輝煌的未來邁進(jìn)。
產(chǎn)業(yè)重心轉(zhuǎn)移：從速度到技術(shù)的蛻變
回首往昔，中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展路徑主要聚焦于單純的增長(zhǎng)速度，但是，在這個(gè)科技日新月異的時(shí)代，已難以契合新的形勢(shì)要求。如今，汽車行業(yè)正以昂揚(yáng)之勢(shì)朝著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的方向迅猛邁進(jìn)。
賽迪顧問股份有限公司汽車產(chǎn)業(yè)研究中心高級(jí)分析師姚垠國(guó)指出，隨著科技的廣泛普及以及消費(fèi)者觀念的悄然轉(zhuǎn)變，大眾對(duì)于汽車智能化的接受程度有了顯著提升。
比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福曾擲地有聲地表示：“好技術(shù)，就應(yīng)該人人可享！”基于此理念，比亞迪果斷將高階智駕技術(shù)全面引入全系車型。這一舉措的深遠(yuǎn)意義在于從根源上化解安全隱患，更致力于推動(dòng)中國(guó)汽車行業(yè)高階智駕技術(shù)的廣泛普及與應(yīng)用，引領(lǐng)行業(yè)向更高層次發(fā)展。
小鵬汽車 CEO 何小鵬近期也談到，小鵬汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，尤其是在換道等復(fù)雜場(chǎng)景下的卓越表現(xiàn)。并且，小鵬汽車將堅(jiān)定不移地秉持長(zhǎng)期主義發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)深耕“軟件+硬件”的全棧自研道路，不斷夯實(shí)自身技術(shù)根基。
DeepSeek 助力全民智駕落地
隨著新能源汽車向 2.0 和 3.0 時(shí)代穩(wěn)步邁進(jìn)，
