中興通訊NES反向覆蓋測(cè)試系統(tǒng)

TD覆蓋優(yōu)化的利器——中興通訊NES反向覆蓋測(cè)試系統(tǒng)

無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋優(yōu)化對(duì)現(xiàn)網(wǎng)用戶(hù)感知度的提升非常重要，良好的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋是保障移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和指標(biāo)的前提。而如何做好覆蓋優(yōu)化面臨如下挑戰(zhàn)：怎樣才能掌握網(wǎng)絡(luò)的真實(shí)覆蓋情況，為優(yōu)化工作開(kāi)展打下基礎(chǔ)？怎樣避免傳統(tǒng)路測(cè)工具（測(cè)試手機(jī)和掃頻儀）的局限性，全面地發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋問(wèn)題？

中興通訊創(chuàng)新地提出了NES反向覆蓋測(cè)試系統(tǒng)，該系統(tǒng)在測(cè)試數(shù)據(jù)完備性方面大大優(yōu)于傳統(tǒng)的路測(cè)工具，能真實(shí)反映網(wǎng)絡(luò)的覆蓋情況，為網(wǎng)絡(luò)覆蓋優(yōu)化提供了強(qiáng)而有力的支撐。

傳統(tǒng)路測(cè)工具的局限性

目前在日常網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中常用的覆蓋路測(cè)工具有測(cè)試手機(jī)和掃頻儀，兩者作為傳統(tǒng)的多發(fā)單收模式的測(cè)量系統(tǒng)，最大的局限性在于接收機(jī)在對(duì)多路信號(hào)同頻測(cè)量時(shí)都存在動(dòng)態(tài)范圍和靈敏度受限的問(wèn)題，測(cè)試結(jié)果無(wú)法精確反映網(wǎng)絡(luò)中所有小區(qū)信號(hào)在每個(gè)測(cè)試點(diǎn)上的真實(shí)覆蓋。

除此之外，測(cè)試手機(jī)對(duì)信號(hào)的測(cè)量還受到鄰區(qū)關(guān)系的影響，只對(duì)鄰區(qū)列表中的小區(qū)進(jìn)行測(cè)量。由于漏加鄰區(qū)等原因，導(dǎo)致手機(jī)不能重選到信號(hào)強(qiáng)于當(dāng)前服務(wù)小區(qū)的小區(qū)上，測(cè)試手機(jī)所測(cè)得的信號(hào)不能如實(shí)反映當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)的真實(shí)覆蓋情況。

掃頻儀雖然沒(méi)有鄰區(qū)關(guān)系、重選和切換的影響，就反映現(xiàn)網(wǎng)真實(shí)覆蓋角度而言要優(yōu)于測(cè)試手機(jī)。但掃頻儀對(duì)測(cè)量信號(hào)以頻點(diǎn)和擾碼為索引進(jìn)行存儲(chǔ)，在網(wǎng)絡(luò)規(guī)模較大時(shí)，網(wǎng)絡(luò)中存在同頻同擾碼的情況不可避免，這樣不利于后處理軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。

NES反向覆蓋測(cè)試系統(tǒng)作為單發(fā)多收模式的測(cè)量系統(tǒng)，從根本上避免了多發(fā)單收模式的同頻信號(hào)測(cè)量不準(zhǔn)的問(wèn)題，而且其測(cè)試數(shù)據(jù)是按小區(qū)ID為索引進(jìn)行匯總和存儲(chǔ)，便于后處理軟件分析。

NES反向覆蓋測(cè)試系統(tǒng)高效準(zhǔn)確采集網(wǎng)絡(luò)覆蓋情況

系統(tǒng)原理

NES反向覆蓋測(cè)試系統(tǒng)利用 TD-SCDMA系統(tǒng)的TDD 特性，在指定的頻點(diǎn)、上行時(shí)隙配合中興通訊自主研發(fā)的移動(dòng)發(fā)射臺(tái)，實(shí)現(xiàn)TD 基站專(zhuān)用反向覆蓋測(cè)量功能。在網(wǎng)絡(luò)閑時(shí)，采用移動(dòng)發(fā)射臺(tái)沿測(cè)試路線(xiàn)以固定功率發(fā)射上行信號(hào)，所有基站對(duì)該信號(hào)進(jìn)行測(cè)量并獲取信號(hào)接收電平等測(cè)量數(shù)據(jù)，RNC側(cè)對(duì)所有基站上報(bào)的測(cè)量數(shù)據(jù)按小區(qū)ID為索引進(jìn)行匯總和存儲(chǔ)。圖1為系統(tǒng)示意圖。

圖1 NES反向覆蓋測(cè)試系統(tǒng)示意圖

移動(dòng)發(fā)射臺(tái)隨測(cè)試車(chē)輛在測(cè)試路線(xiàn)上移動(dòng)時(shí)，能夠通過(guò)GPS接收機(jī)進(jìn)行時(shí)間同步并獲得經(jīng)緯度信息。系統(tǒng)側(cè)記錄小區(qū)發(fā)射功率配置、上行時(shí)隙測(cè)量數(shù)據(jù)和時(shí)間戳信息結(jié)合移動(dòng)發(fā)射臺(tái)通過(guò)空口上傳的GPS經(jīng)緯度、時(shí)間戳信息及發(fā)射功率，通過(guò)后處理軟件的數(shù)據(jù)處理，可以得到測(cè)試區(qū)域內(nèi)所有基站的單小區(qū)下行覆蓋電平分布圖（基于測(cè)試路線(xiàn)），進(jìn)行覆蓋分析；同時(shí)還可以將測(cè)試數(shù)據(jù)應(yīng)用于規(guī)劃軟件中進(jìn)行傳播模型校正等處理。

系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

以某地TD現(xiàn)網(wǎng)測(cè)試為例，反向覆蓋測(cè)試與掃頻儀測(cè)試天線(xiàn)均置于測(cè)試車(chē)輛外，且測(cè)試路線(xiàn)一致，進(jìn)行小區(qū)覆蓋電平采集，通過(guò)對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)的各方面對(duì)比分析，體現(xiàn)出反向覆蓋測(cè)試系統(tǒng)在數(shù)據(jù)采集完備性方面的優(yōu)勢(shì)。

● 小區(qū)信號(hào)覆蓋范圍對(duì)比

以某一小區(qū)為例，利用分析軟件分別呈現(xiàn)反向覆蓋測(cè)試系統(tǒng)和掃頻儀所得的小區(qū)信號(hào)覆蓋范圍。

從圖2可以看出，反向覆蓋測(cè)試系統(tǒng)由于是單發(fā)多收模式的測(cè)試系統(tǒng)，沒(méi)有掃頻儀對(duì)多路信號(hào)同頻測(cè)量時(shí)存在的動(dòng)態(tài)范圍和靈敏度受限的問(wèn)題，如實(shí)地反映出一個(gè)小區(qū)信號(hào)的真實(shí)覆蓋范圍。而掃頻儀由于其局限性，所能測(cè)量出的小區(qū)信號(hào)覆蓋范圍十分有限，特別是部分較強(qiáng)的信號(hào)也無(wú)法解調(diào)出，不能如實(shí)地反映網(wǎng)絡(luò)的覆蓋情況。

圖2 兩種路測(cè)工具所測(cè)得的1110小區(qū)信號(hào)覆蓋圖