移動WiMAX系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)及未來演進(jìn)

相關(guān)專題: 無線 中國聯(lián)通

摘要 本文首先介紹了移動WiMAX為支持高速移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)所采用的關(guān)鍵技術(shù),主要包括多天線技術(shù)和分組調(diào)度算法,然后闡述了移動WiMAX為符合國際電聯(lián)IMT-Advanced要求而提出的IEEE 802.16m增強標(biāo)準(zhǔn),就其主要內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程進(jìn)行了詳細(xì)介紹,給出了未來演進(jìn)思路和協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)化計劃。

1、概述

在第三代移動通信(3G)領(lǐng)域,為了滿足迅速增長的對高速移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),特別是移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的需求,在3G標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,提出了相關(guān)的增強技術(shù),包括3GPP的短期演進(jìn)HSDPA(高速下行分組接入)和HSUPA(高速上行分組接入)技術(shù)及3G長期演進(jìn)(LTE)技術(shù)等;而在3GPP2中,其增強和演進(jìn)技術(shù)包括cdma2000 1x EV-DO、1x EV-DV和超移動寬帶(UMB)。3G的增強只是暫時滿足了業(yè)務(wù)的寬帶化需求,最高傳輸速率有限,如HSDPA峰值速率不超過14.4 Mbit/s。從更長時間來看,考慮到多系統(tǒng)的相互融合,在3G長期演進(jìn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步演進(jìn),也就是第四代移動通信系統(tǒng)(4G)或者后3G移動通信系統(tǒng)(B3G),而國際電聯(lián)(ITU)則為其命名為IMT-Advanced[1]。IMT-Advanced預(yù)計于2010年前后開始商用,2015年開始大規(guī)模部署。該系統(tǒng)在低速移動的室內(nèi)和室外環(huán)境中,將提供高達(dá)1 Gbit/s的小區(qū)吞吐量,在中高速移動的廣域環(huán)境下,將提供最高100 Mbit/s的峰值速率[2]。

在蜂窩移動通信系統(tǒng)演進(jìn)的同時,無線寬帶接入系統(tǒng)也迅速發(fā)展。寬帶無線接入技術(shù)作為下一代通信網(wǎng)中最具發(fā)展?jié)摿Φ慕尤爰夹g(shù)之一,正受到業(yè)界越來越多的關(guān)注。移動WiMAX是目前無線寬帶接入技術(shù)的代表,它的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)IEEE 802.16e的目標(biāo)是能夠向下兼容IEEE 802.16d。IEEE 802.16e協(xié)議作為固定接入技術(shù)的擴(kuò)展,增加了終端用戶的移動性功能,從而使移動終端能夠在不同基站間進(jìn)行切換和漫游。為了進(jìn)一步提高移動WiMAX的無線接入性能,向IMT-Advanced的要求靠近,移動WiMAX的演進(jìn)提到了議程,在IEEE 802系列標(biāo)準(zhǔn)中專門成立了IEEE 802.16m標(biāo)準(zhǔn)化工作組。

最近在日本召開的ITU-R第8F工作組會議上,作為WiMAX特別子集的IMT-2000新地面無線電接口“OFDMA TDD WMAN”被提交批準(zhǔn)為下一級會議審批議題,這標(biāo)志著WiMAX進(jìn)入3G體系的戰(zhàn)略成功地走出了關(guān)鍵的第一步。實際上,移動WiMAX較目前的3G標(biāo)準(zhǔn)以及短期演進(jìn)有很多的優(yōu)勢,比如能更好地支持高速分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),能更便捷組網(wǎng)等,但其缺陷則是大規(guī)模蜂窩組網(wǎng)先天不足,所以如何增強目前的移動WiMAX,如何讓移動WiMAX更好地向IMT-Advanced演進(jìn),是目前業(yè)界關(guān)注的熱點問題也是未來需要重點研究和突破的難點之一。

本文首先闡述了移動WiMAX目前采用的關(guān)鍵技術(shù),然后討論了移動WiMAX最新演進(jìn)狀態(tài),介紹了IEEE802.16m協(xié)議,討論了其如何向IMT-Advanced性能要求趨近,最后對移動WiMAX的發(fā)展進(jìn)行了展望。

2、移動WiMAX關(guān)鍵技術(shù)

為了提高WiMAX系統(tǒng)性能,支持更高的傳輸速率,移動WiMAX在傳統(tǒng)的IEEE 802.16d協(xié)議基礎(chǔ)上,采用了許多關(guān)鍵技術(shù),例如多輸入多輸出(MIMO)天線技術(shù)、干擾協(xié)調(diào)技術(shù)等,下面將分別介紹。

2.1 MIMO天線技術(shù)

對于未來的移動通信系統(tǒng)而言,如何在非視距的惡劣信道條件下保證高的服務(wù)質(zhì)量(QoS)是一個關(guān)鍵問題,也是移動通信領(lǐng)域的研究重點。對于一般的單輸入單輸出(SISO)天線系統(tǒng),如果要保證以上條件就需要較多的頻譜資源以及復(fù)雜的調(diào)制編碼技術(shù),但是頻譜資源的有限和系統(tǒng)成本的要求,使SISO系統(tǒng)的發(fā)展遇到了瓶頸,這就使讓MIMO技術(shù)成為未來移動通信的關(guān)鍵技術(shù)。總的來說,移動WiMAX中的多天線技術(shù)可以分為3類,分別是波束賦形、空時編碼和空間復(fù)用。波束賦形是智能天線的關(guān)鍵技術(shù),通過將主要能量對準(zhǔn)期望用戶從而提高信噪比,有效抑制共道干擾。空時編碼分為空時格碼和空時塊碼,空時格碼可以使系統(tǒng)同時獲得編碼增益和分集增益。空時塊碼降低了譯碼復(fù)雜度,同時可以獲得2倍于接收天線數(shù)目的分集增益?臻g復(fù)用在發(fā)射端發(fā)射相互獨立的信號,可以最大化MIMO系統(tǒng)的平均發(fā)射速率。在IEEE 802.16e中,雖然MIMO只是一個可選方案,但是空時編碼和空間復(fù)用技術(shù)都得到了應(yīng)用,從而有效地提高了系統(tǒng)的容量和覆蓋,并且協(xié)議還給出了同時使用兩種技術(shù)的形式。同時對MIMO給出了相當(dāng)完備的定義。

移動WiMAX支持2根天線、3根天線或4根天線。多天線系統(tǒng)可選用分集增益以提高信噪比和信道質(zhì)量,也可選用復(fù)用增益以提高吞吐量。以2根天線為例,以下3個公式分別對應(yīng)3種不同的天線陣形。

其中A天線陣形采用了分集增益,用1根接收天線即可解出信號,多天線傳輸碼率為1。B天線陣形采用了復(fù)用增益,多天線傳輸碼率為2,提高了吞吐量,但要求接收端采用2根天線,對于現(xiàn)在小型移動終端,實現(xiàn)2根天線的MIMO系統(tǒng)尚有天線技術(shù)方面的困難。另一方面對于B天線陣形的發(fā)送方式,協(xié)議還提供了天線選擇的配合方式,這樣就減少了小型移動終端天線配置的技術(shù)要求,但B天線陣形會降低多天線傳輸碼率,不能使復(fù)用天線陣形獲得最優(yōu)的吞吐量性能。C天線陣形是一種基于Gold碼的多天線陣形,可以得到的傳輸碼率為2,并且可以得到一部分分集增益,但編碼復(fù)雜度高。

圖1是水平分層空時碼的實現(xiàn)流程。它從比特級就分開處理,并分別進(jìn)行編碼和調(diào)制。

圖1 水平分層空時碼

圖2是垂直分層空時碼的實現(xiàn)流程,與水平分層空時碼不同,垂直分層空時碼在調(diào)制之后才分開,相比而言,垂直分層空時碼性能會更好,因為其同一編碼塊的比特經(jīng)歷了不同的信道,有空間交織的效果,但它們的性能都無法達(dá)到仙農(nóng)容量。

圖2 垂直分層空時碼

圖3所示為cdma 2000 1x EV-DO、HSPA(HSDPA/HSUPA)、移動WiMAX等系統(tǒng)的頻譜效率對比。EV-DO和HSPA均采用CDMA技術(shù),相比之下,采用OFDM技術(shù)的WiMAX系統(tǒng)無論在上行還是下行都有更高的頻譜利用率。在移動WiMAX系統(tǒng)中,相比SIMO(單入多出)技術(shù),MIMO有更高的頻譜利用率和更優(yōu)化的系統(tǒng)性能。

圖3 不同移動通信系統(tǒng)頻譜效率對比

為了配合多天線的配置和提高WiMAX對移動性的支持,移動WiMAX在IEEE 802.16e協(xié)議中對用作估計信道的導(dǎo)頻進(jìn)行了完善。多天線系統(tǒng)如果依然使用單天線中的導(dǎo)頻,導(dǎo)頻信號將產(chǎn)生嚴(yán)重的天線間干擾,所以協(xié)議在時頻資源上將不同天線正交,以減小干擾。圖4所示是2根天線時正交導(dǎo)頻位置。需要注意的是,為了提高移動性能,移動WiMAX協(xié)議將占用部分?jǐn)?shù)據(jù)載頻以加強導(dǎo)頻的密集度,克服高速移動帶來的多普勒頻移和快衰影響。

圖4 2根天線配置時導(dǎo)頻位置實例

移動WiMAX協(xié)議中高級天線系統(tǒng)(AAS)即目前業(yè)界常說的智能天線技術(shù),它是使用多個天線陣元,自適應(yīng)地調(diào)整天線模式,將波束對準(zhǔn)每個單獨的用戶,以達(dá)到擴(kuò)大覆蓋和提高系統(tǒng)容量的目的。AAS的作用在于:

●通過生成多個波束對準(zhǔn)多個用戶進(jìn)行空分復(fù)用來提高頻譜效率;

●對多個信號進(jìn)行相關(guān)合并以提高處理后SNR(信噪比)的增益;

●可以使用波束賦形的零陷技術(shù)來降低鄰小區(qū)干擾。作為移動WiMAX協(xié)議中的可選部分,AAS起到了很好的兼容新設(shè)備與新技術(shù)的作用,為技術(shù)的發(fā)展演進(jìn)提供了協(xié)議保證和信令支持。

移動WiMAX中多天線系統(tǒng)的應(yīng)用增強了系統(tǒng)性能,提高了頻譜利用效率,增加了系統(tǒng)吞吐量。而多天線技術(shù)又是移動通信發(fā)展的必然趨勢,其在原來時、頻、碼的資源上又增加了空間維度,使無線通信系統(tǒng)更大程度地滿足了現(xiàn)代數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)大吞吐量的要求。

2.2 干擾協(xié)調(diào)調(diào)度技術(shù)

移動WiMAX系統(tǒng)依然采用蜂窩小區(qū)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),但OFDM技術(shù)在蜂窩小區(qū)布網(wǎng)時,最大的問題是小區(qū)邊緣用戶由于受鄰小區(qū)干擾太大,不能滿足業(yè)務(wù)QoS需求。對此有3種解決方案。

方案一,在干擾大的小區(qū)邊緣添加中繼以增加信號強度,但這樣新增加的中繼節(jié)點又會對鄰小區(qū)產(chǎn)生新的干擾,當(dāng)中繼多時網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渥兊酶訌?fù)雜。

方案二,利用多天線提高小區(qū)邊緣用戶性能,但鄰小區(qū)也需采用多天線,同時干擾也會相應(yīng)加大。

方案三:如圖5所示的蜂窩網(wǎng)絡(luò)小區(qū)結(jié)構(gòu)中,小區(qū)中心采用頻率復(fù)用因子為1,而小區(qū)邊緣采用頻率復(fù)用因子為3,這樣小區(qū)邊緣就可得到相對好的信噪比,提高用戶業(yè)務(wù)質(zhì)量。這樣小區(qū)邊緣采用大于1的頻率復(fù)用因子以減少小區(qū)邊緣用戶干擾的干擾協(xié)調(diào)技術(shù)可以提高小區(qū)邊緣用戶的QoS,滿足數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的高吞吐量要求。

圖5 基于小區(qū)邊緣干擾協(xié)調(diào)的小區(qū)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

目前,移動WiMAX大多采用方案三來提高系統(tǒng)頻譜效率,在這種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)下,小區(qū)內(nèi)部和小區(qū)邊緣如何分配子載波,在已分配的子載波上如何分配功率是實際布網(wǎng)中遇到的關(guān)鍵問題之一。分配方法可以是靜態(tài)分配,即在各小區(qū)內(nèi)部固定采用一些子載波,并固定分配功率,也可是動態(tài)分配,即根據(jù)實際場景的負(fù)載分布來確定資源分配,同時根據(jù)QoS來分配資源。根據(jù)現(xiàn)有的資源和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)用戶不同業(yè)務(wù)的QoS是干擾協(xié)調(diào)最大的優(yōu)勢。

3、向IMT-Advanced邁進(jìn)

移動WiMAX的下一步演進(jìn)將是邁向IMT-Advanced,與其他B3G技術(shù)相融合,成為IMT-Advanced家族成員之一。這一步演進(jìn),就是通過新定義的IEEE 802.16m標(biāo)準(zhǔn)的制訂來實現(xiàn)的。

IMT-Advanced是ITU-R給后3G(B3G)或者稱為4G移動通信系統(tǒng)的正式命名,其目標(biāo)是成為3G和B3G之后的下一代移動通信系統(tǒng)。IMT-Advanced技術(shù)需要實現(xiàn)更高的數(shù)據(jù)速率和更大的系統(tǒng)容量,其傳輸目標(biāo)是固定狀態(tài)下傳輸速率達(dá)到1Gbit/s,移動狀態(tài)下達(dá)到100 Mbit/s。

要使從WiMAX技術(shù)演進(jìn)而來的802.16m能成為IMT-Advanced標(biāo)準(zhǔn)之一,則必須首先考慮演進(jìn)后的802.16m是否能夠滿足這個最基本的要求。為了滿足人們對傳輸速率日益增長和高速移動性的要求,IEEE 802.16委員會設(shè)立了802.16m項目,并于2006年12月批準(zhǔn)了802.16m的立項申請(PAR),正式啟動了IEEE 802.16m標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作[3]。

IEEE 802.16m項目的主要目標(biāo)有兩個,一是滿足IMT-Advanced的技術(shù)要求;二是保證與802.16e兼容。為了滿足IMT-Advanced所提出的技術(shù)要求,IEEE 802.16m下行峰值速率應(yīng)該實現(xiàn):低速移動、熱點覆蓋場景下傳輸速率達(dá)到1 Gbit/s以上,高速移動、廣域覆蓋場景下傳輸速率達(dá)到100 Mbit/s。為了兼容802.16e,IEEE 802.16m標(biāo)準(zhǔn)考慮在IEEE 802.16 WirelessMAN-OFDMA的基礎(chǔ)上進(jìn)行修改來實現(xiàn)。通過對IEEE802.16 WirrelessMAN-OFDMA進(jìn)行增補,進(jìn)一步提高系統(tǒng)吞吐量和傳輸速率。目前,基于IEEE 802.16e的移動WiMAX技術(shù)物理層采用了MIMO/波束賦形以及OFDMA等先進(jìn)技術(shù),可以提供較好的移動寬帶無線接入。由于采用了MIMO/OFDM等4G的核心技術(shù),移動WiMAX在某些方面已經(jīng)具有了4G的特征,因此IEEE 802.16m完全可以在移動WiMAX技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行修改而得來。

IEEE 802.16d技術(shù)和3G技術(shù)在帶寬、數(shù)據(jù)率、移動速度和業(yè)務(wù)類型等方面都存在很明顯的差異。但是,隨著技術(shù)的發(fā)展,WiMAX技術(shù)對終端移動速度的支持不斷改善,3G演進(jìn)技術(shù)在傳輸速率上則不斷提高,最終兩者之間的差距變得越來越小,這也為兩者在4G中的融合提供了可能。圖6是3G系列以及802.16d/802.16e系列的演進(jìn)路線。從圖6中可以看出,兩個系列的標(biāo)準(zhǔn)最終將融合到IMT-Advanced這個大家庭中,成為IMT-Advanced系列標(biāo)準(zhǔn)的成員。

圖6 移動WiMAX和3G向IMT-Advanced演進(jìn)的路線

3.1 IEEE 802.16m協(xié)議增強和改進(jìn)

與802.16e相比,802.16m無論從物理層技術(shù)、MAC層技術(shù)還是從總體性能上都有所增強。

從物理層上看,802.16m將支持OFDMA技術(shù)以及包括MIMO、波束賦形在內(nèi)的先進(jìn)天線技術(shù),這些技術(shù)將在802.16e的基礎(chǔ)上進(jìn)一步地增強。從天線配置上看,802.16m中要求下行至少能夠支持2發(fā)2收,上行至少能夠支持1發(fā)2收。而OFDMA技術(shù)則應(yīng)該支持更加細(xì)化的頻率分配技術(shù),例如對子信道邊緣的子載波進(jìn)行轉(zhuǎn)換分配等。至于帶寬方面,802.16m將支持從5 MHz到20 MHz的可變帶寬,在某些特殊情況下可以支持高達(dá)100 MHz的帶寬。對于終端來說,帶寬超過20 MHz的方案將采用可選的形式。具體方案的采用將視IMT-Advanced的規(guī)定以及運營商的要求來確定。802.16m中對于雙工模式的支持仍將采用與802.16e中一樣的方案,即全雙工TDD、全雙工FDD和半雙工FDD等。

從MAC層上看,必須進(jìn)一步改善802.16e中MAC層的功能,包括業(yè)務(wù)安全保障、QoS和無線資源管理等,以便降低傳輸時延,減少系統(tǒng)開銷,從而實現(xiàn)更高的傳輸速率、系統(tǒng)吞吐量以及支持更高的終端移動速度。安全保障方面不僅要提供強健有效的用戶設(shè)備認(rèn)證方案,還應(yīng)該提供靈活可靠的業(yè)務(wù)隱私安全保障。QoS則要求對更多不同類型業(yè)務(wù)的通信質(zhì)量進(jìn)行保障。無線資源管理雖不屬于802.16m標(biāo)準(zhǔn)的制訂范圍,但是其相關(guān)技術(shù)對應(yīng)的信令和參數(shù)必須得到MAC層的支持。

系統(tǒng)性能方面,802.16m也提出了較多的比802.16e更高的要求。速率方面除了滿足IMT-Advanced的基本要求外,802.16m還提出了歸一化峰值速率要求,即下行大于6.5 bit/(s·Hz),上行大于2.8.bit/(s·Hz)。業(yè)務(wù)時延方面的要求則要視具體業(yè)務(wù)而言,但是MAC PDU傳輸處理的時延要控制在10 ms以內(nèi)。在狀態(tài)轉(zhuǎn)換中,如從IDLE_STATE到ACTIVE_STATE轉(zhuǎn)換時,其時延要控制在100 ms以內(nèi)。切換中斷時延則要求同頻切換小于50 ms,異頻切換小于100 ms。從總體上看,802.16m的平均用戶吞吐量比802.16e的平均用戶吞吐量要大很多,在只承載數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)時,802.16m的上下行平均用戶吞吐量要比802.16e大兩倍以上。對終端移動性的支持方面,802.16m也比802.16e有很大的增強,系統(tǒng)將支持移動速率高達(dá)350 km/h的終端用戶的接入及正常通信。

3.2 IEEE 802.16m標(biāo)準(zhǔn)計劃

2006年11月,WiMAX論壇通過了移動WiMAX特性Release 1.0[4],這標(biāo)志著移動WiMAX技術(shù)方案的確定。如今,移動WiMAX技術(shù)已進(jìn)入商品測試階段。預(yù)計到2007年下半年,MIMO以及波束賦形等先進(jìn)技術(shù)將在移動WiMAX終端中實現(xiàn)。技術(shù)演進(jìn)方面,802.16e標(biāo)準(zhǔn)的制訂已經(jīng)宣告結(jié)束,現(xiàn)在業(yè)界所關(guān)注的是由TGm(移動工作組)負(fù)責(zé)的802.16m的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。為了保持與IMT-Advanced的進(jìn)展一致,滿足IMT-Advanced所提出的新需求,TGm工作組參照IMT-Advanced工作計劃表制訂出如圖7所示的工作計劃表。

圖7 TGm工作組的工作計劃

從研究進(jìn)程上看,IEEE 802.16m項目的研究主要分為3個階段:初始化階段、技術(shù)發(fā)展階段、投票階段。目前,802.16m項目的研究還處于初始化階段,其主要任務(wù)是進(jìn)行需求研究。主要需求包括:一般需求、功能需求、性能需求、網(wǎng)絡(luò)部署相關(guān)需求、使用模型等部分。

根據(jù)TGm工作組前3次會議制訂出來的草案,上述各部分需求所包含的內(nèi)容如表1所示。

表1 需求的具體內(nèi)容

TGm是由IEEE 802.16委員會指定的專門負(fù)責(zé)IEEE 802.16m項目的工作組,該工作組的任務(wù)主要是依據(jù)P802.16m的有關(guān)申明(P802.16m PAR和五項標(biāo)準(zhǔn)申明),對802.16m空中接口技術(shù)進(jìn)行制訂。截至2007年5月,TGm已經(jīng)成功舉辦了3次會議(會議#47、#48及#49),并已初步完成了對總體需求方案、信道模型及評估方案、布網(wǎng)相關(guān)需求方案等的征稿以及相關(guān)草案的制訂工作。根據(jù)TGm初步制訂的工作計劃,802.16m標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作將于2008年年底完成。

4、結(jié)語

移動WiMAX在高速分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)傳輸、便捷靈活組網(wǎng)方面具有傳統(tǒng)蜂窩移動通信所不具有的顯著優(yōu)勢,但如何趨近IMT-Advanced的要求,仍然需要有一個清晰的演進(jìn)路線圖。移動WiMAX的演進(jìn)需要充分考慮目前采用的關(guān)鍵技術(shù),在未來演進(jìn)中需要充分采用這些關(guān)鍵技術(shù),提供更好的性能。

值得關(guān)注的是,為了分享ITU分配給3G的頻譜資源,移動WiMAX正在努力加入3G家族。實現(xiàn)全球漫游等目標(biāo),成為真正意義上的移動通信技術(shù)。隨著移動WiMAX加入3G家族的進(jìn)程加快,移動WiMAX關(guān)鍵技術(shù)性能以及其未來向IMT-Advanced演進(jìn)的技術(shù)路線將直接決定未來移動WiMAX的發(fā)展和在移動通信領(lǐng)域所占的地位。

參考文獻(xiàn)

1 彭木根,陳峰,王文博.下一代移動通信系統(tǒng)和普適計算技術(shù).電信快報,2006(6)

2 Fong B,et al. On the scalability of fixed broadband wireless access network deployment. IEEE Communications Magazine,2004,42(9)

3 IEEE 802.16m PAR,http://standards.ieee.ors/board/nes/projects/802-16m.pdf

4 WiMAX Forum.Mobile system profile,release 1.0 approved specification(revision 1.2.2),2006
 

   來源:中國聯(lián)通網(wǎng)站
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