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中移動表示，通過這樣的管理，有坑蒙拐騙用戶行為的SP，不僅會被降到級別的最低端，還可能失去跟中移動的合作資格，最終被徹底驅(qū)逐出這一行業(yè)。
按誠信程度和經(jīng)營能力
SP被分成五等
不同于移動夢網(wǎng)平臺初期管理上采取的“一刀切”模式，新的分級管理制對合作SP實(shí)行差異化管理，所有SP按照信用度和業(yè)務(wù)成績劃分為A、B、C、D、E五個級別。據(jù)北京移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)中心負(fù)責(zé)人介紹，北京移動會根據(jù)SP的違規(guī)次數(shù)、投訴情況評價其信用等級，同時考察其每月經(jīng)營狀況。信用和經(jīng)營狀況俱佳的SP成為A級，其余依次評為B、C、D、E級別。
這其中，A級是北京移動的緊密合作伙伴，移動會有種類繁多的激勵政策，諸如業(yè)務(wù)新增數(shù)量優(yōu)惠，優(yōu)先開展新業(yè)務(wù)，優(yōu)先獲得北京移動新的合作機(jī)會，參與移動公司的政策征求意見和制定，客戶資料信息的共享，減少管理限制措施等等；而B、C、D級別算是標(biāo)準(zhǔn)合作伙伴，E級別只算是基本合作層，處在這個層級的SP的所有定制業(yè)務(wù)都必須進(jìn)行二次確認(rèn)，而且對他們的業(yè)務(wù)實(shí)行定期抽測。
但并不是SP被評為A級就可以高枕無憂了，因?yàn)槲鍌�等級的劃分不是固定不變的�！拔覀冇幸惶讓ｉT的計(jì)算公式，將在每3個月對每個SP進(jìn)行一次自動評估。”該負(fù)責(zé)人說，信用度太差的SP將會連排級的資格都沒有，直接清洗出局。
目前，與北京移動合作的600多家SP中，只有一兩成的SP進(jìn)入了A級，超過60%的SP處在中游。而廣東移動公司從6月開始全面實(shí)施新的SP合作管理辦法以來，首次SP分級分層考核，就有137家SP遭到降級處理，占廣東SP總數(shù)的近兩成。
澄清
區(qū)別對待不等于區(qū)別分成
此前有媒體報(bào)道，中移動或推行收入分成新政，除保留原來統(tǒng)一的15比85的分成比例，還將視各地各SP的情況分為三七分成和五五分成。業(yè)界的分析稱，中國移動此舉將使相關(guān)SP少賺35%左右的利潤。
此消息傳出，很容易讓人將區(qū)別分成的政策和分級分層管理SP的政策聯(lián)想起來。還有消息稱，A級企業(yè)才能享受15比85的分成比例；其余級別SP可能被迫接受三七甚至五五分成。但是北京移動相關(guān)負(fù)責(zé)人否定了這些說法：“我們沒有根據(jù)分級管理，將不同SP的分成比例也分為三六九等。目前北京移動和SP的分成仍然保持在15比85�！�
作用
會讓SP更害怕用戶投訴
北京移動負(fù)責(zé)人指出，移動夢網(wǎng)是一個新的平臺，由于初期經(jīng)驗(yàn)不足，在管理上“一刀切”，對優(yōu)秀SP沒有特別的激勵措施，對違規(guī)SP也沒有相應(yīng)的懲罰，造成“劣幣驅(qū)逐良幣”的現(xiàn)象，違規(guī)SP賺到了錢，正規(guī)SP反而賺不到錢。而嚴(yán)格的SP合作管理辦法的出臺，受到重創(chuàng)的只會是違規(guī)經(jīng)營者，對正規(guī)經(jīng)營的SP則會更加有利。
某大型SP總裁的概括或許最能恰當(dāng)?shù)仃U釋這一新規(guī)定能給用戶帶來的實(shí)惠�！翱偟膩碚f，這個管理辦法會讓SP更害怕用戶投訴。因?yàn)橹灰脩敉对V達(dá)到一定量，它的級別就會降下來。每降一級，優(yōu)惠減少了，約束加大了，最后降無可降就該出局了，那還有哪家SP敢設(shè)陷阱騙人，敢頂風(fēng)違規(guī)呢？”
