無(wú)線(xiàn)系統(tǒng)性能優(yōu)化的關(guān)鍵——天饋線(xiàn)的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試

相關(guān)專(zhuān)題: 無(wú)線(xiàn)
上海創(chuàng)遠(yuǎn)通訊技術(shù)有限公司 游洋



  從事移動(dòng)通信系統(tǒng)建設(shè),性能驗(yàn)證和維護(hù)的工程技術(shù)人員需要所有他們能夠得到的幫助。各種類(lèi)型的通信網(wǎng)絡(luò)正在經(jīng)歷著前所未有的增長(zhǎng)和發(fā)展,而系統(tǒng)供應(yīng)商和運(yùn)營(yíng)商之間的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。這樣就給現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員帶來(lái)了與日俱增的壓力,即如何使越來(lái)越多的通信基站有效地運(yùn)行。要在控制低的維護(hù)成本的前提下保持網(wǎng)絡(luò)以最佳性能運(yùn)行就需要在每項(xiàng)維護(hù)工作中都能使用正確的工具和方法。



  天線(xiàn)和饋線(xiàn)系統(tǒng)的測(cè)試是移動(dòng)基站維護(hù)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。通常,在新基站的建設(shè)和交付使用時(shí),以及基站在運(yùn)行中的維護(hù)和故障查找期間,需要對(duì)天饋系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試。



  在本文中,我們介紹了兩種適用于基站安裝和維護(hù)人員的常用的現(xiàn)場(chǎng)天饋線(xiàn)測(cè)試方法,以及一些使得基站管理合理化的推薦的操作規(guī)程及步驟。并推薦一種最新的天饋線(xiàn)分析儀器——BIRD公司的SA系列天線(xiàn)和電纜分析儀。



一、故障定位測(cè)量



  在每個(gè)無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)中,傳輸線(xiàn)、天線(xiàn)及其附件由于暴露在惡劣的室外環(huán)境條件下而經(jīng)常產(chǎn)生故障。這些部件易于遭受各種自然和人為的破壞。



  以下是天線(xiàn)和饋線(xiàn)的一些常見(jiàn)故障現(xiàn)象:



1.天線(xiàn)故障



·雷電,水和風(fēng)所造成的破壞



·來(lái)自紫外線(xiàn)輻射的破壞



·結(jié)冰和長(zhǎng)期溫度的循環(huán)變化所造成的破壞



·大氣污染所造成的腐蝕



·由于環(huán)境條件使天線(xiàn)防護(hù)罩的介質(zhì)特性發(fā)生變化,從而導(dǎo)致天線(xiàn)性能的變化。



2.電纜故障



·由于安裝引起的故障,如接地夾過(guò)緊而導(dǎo)致外導(dǎo)體變形



·電纜介質(zhì)滲水



·絕緣層損壞而導(dǎo)致外導(dǎo)體腐蝕



3.接頭故障



·防水膠安裝不當(dāng)導(dǎo)致腐蝕



·與電纜的內(nèi)導(dǎo)體或外導(dǎo)體連接不良



·安裝過(guò)緊,或由于溫度的循環(huán)變化導(dǎo)致松弛



  此外,還有一些特殊環(huán)境下才有的故障,如在重工業(yè)區(qū)的大氣污染所引起的腐蝕,或由于本地天氣條件引起大風(fēng)或冰所導(dǎo)致的故障。解決這些問(wèn)題需要額外的費(fèi)用,因?yàn)榭赡芤暾?qǐng)攀登到天線(xiàn)塔上進(jìn)行調(diào)試和維修。



  基站管理的一項(xiàng)重要和有力的手段是故障距離(DTF)的測(cè)量。對(duì)于傳輸線(xiàn)系統(tǒng)而言,故障距離的測(cè)量提供了回波損耗或VSWR相對(duì)于距離的變化信息。通過(guò)DTF測(cè)量可以找出各種類(lèi)型的故障,包括接頭損壞、傳輸電纜變形和整個(gè)天線(xiàn)系統(tǒng)性能的下降。DTF測(cè)量的另一個(gè)意義是,從塔底至塔頂?shù)碾娎|的故障(包括其嚴(yán)重程度和沿傳輸線(xiàn)的相對(duì)位置)都可以很容易被確定。



  對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員來(lái)說(shuō)更有價(jià)值的意義在于,故障距離(DTF)的測(cè)量不但可以確定真正的設(shè)備故障,而且可以監(jiān)測(cè)天饋系統(tǒng)性能的微小的退化情況。故障定位分析對(duì)于維護(hù)是非常有用的,而這一點(diǎn)是傳統(tǒng)儀器如頻譜分析儀/跟蹤信號(hào)發(fā)生器所難以做到的。



  故障位置“特性”的定期監(jiān)測(cè)和比較是通信系統(tǒng)有效維護(hù)和基站有效管理的基礎(chǔ)。每個(gè)部件在傳輸線(xiàn)上都會(huì)產(chǎn)生反射。而每個(gè)傳輸系統(tǒng)都有其唯一的駐波或回波損耗偏差和相對(duì)位置的圖形,如果定期監(jiān)測(cè)這些特性的變化情況,就可以發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在,從而可以在其影響系統(tǒng)性能之前對(duì)其進(jìn)行校正。



  在許多情況下,通過(guò)故障定位特性的分析可以精確定位由某個(gè)系統(tǒng)部件所產(chǎn)生的問(wèn)題的所在。例如,通過(guò)故障定位分析可以確定天饋系統(tǒng)的故障實(shí)際上是由劣質(zhì)的插頭而并非天線(xiàn)自身所引起的。以上這些知識(shí)的意義是顯而易見(jiàn)的——可以減少由于盲目更換天線(xiàn)和電纜所造成的開(kāi)支和停機(jī)時(shí)間。



  下面概述了基于故障定位特性分析的一些方法,通過(guò)這些方法可以使基站管理更為有效。



二、故障定位特性分析法


  1.對(duì)所有正在建設(shè)中的新基站和已在運(yùn)行中的基站進(jìn)行故障定位特性分析,收集并歸擋保存故障位置的“參考數(shù)據(jù)”。



 。玻@得用于進(jìn)行故障定位特性分析的得心應(yīng)手的儀器。



  故障定位特性分析是基站日常定期維護(hù)工作的一部分,而不應(yīng)在天饋系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)生故障后才進(jìn)行。定期的故障定位特性分析可以在天饋系統(tǒng)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)造成影響之前確定其故障的所在。



三、故障定位分析的步驟



  以下步驟描述了一種用故障分析數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)評(píng)估的方法:



 。保治鲞^(guò)程從所需測(cè)試的基站的參考故障定位數(shù)據(jù)開(kāi)始。這些數(shù)據(jù)必須從儀器的自動(dòng)記錄記憶中調(diào)用,或從計(jì)算機(jī)中獲取。如果儀器具有此項(xiàng)功能,那么就可以從儀器中上載數(shù)據(jù),在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行比較。



  2.在現(xiàn)場(chǎng)完成故障定位測(cè)試。為了簡(jiǎn)化這些步驟,有些故障定位測(cè)試儀器已儲(chǔ)存了一些測(cè)試設(shè)置。請(qǐng)確認(rèn)在進(jìn)行這些測(cè)試前應(yīng)對(duì)儀器進(jìn)行正確校正。



 。常c已儲(chǔ)存的故障定位特性記錄進(jìn)行比較。



 。矗⒁夤收隙ㄎ惶匦缘娜魏巫兓,必要時(shí)進(jìn)行修理或更換。



 。担魏涡蘩硗瓿珊,應(yīng)再次進(jìn)行故障定位測(cè)試,以提供天饋系統(tǒng)的新的故障定位參考特性。這些新數(shù)據(jù)同樣應(yīng)分類(lèi)和儲(chǔ)存。



四、電纜損耗測(cè)量



  電纜插入損耗測(cè)試的準(zhǔn)確的方法是用精密的雙端測(cè)試儀器從電纜的兩端進(jìn)行測(cè)試,來(lái)確定電纜的損耗。然而這是一種理想情況,在基站的實(shí)際情況下是不現(xiàn)實(shí)的,因?yàn)殡娎|的一端位于塔頂上。另外,大多數(shù)用于插入損耗測(cè)量的精密的雙端測(cè)量?jī)x器屬于實(shí)驗(yàn)室設(shè)備,不適合在現(xiàn)場(chǎng)使用。



  在電纜的一端位于遠(yuǎn)處的情況下進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)電纜損耗測(cè)量的廣泛采用的方法是使用單端儀器來(lái)測(cè)量天饋系統(tǒng)的回波損耗。其典型步驟如下:



1.測(cè)量遠(yuǎn)端開(kāi)路或短路時(shí)電纜的回波損耗。



2.讀出回波損耗的最大值和最小值。



3.取二個(gè)數(shù)值的平均值并除以2,即可獲得電纜的單向損耗值。



  用單端儀器測(cè)量電纜插入損耗的另一種更好的方法是分別獲取電纜在其遠(yuǎn)端開(kāi)路和短路時(shí)的回波損耗讀數(shù)。



  在開(kāi)路和短路之間變化時(shí),由于反射系數(shù)的相位變化了180度,軌跡也偏移了180度(即最大值變成了最小值)。這二個(gè)回波損耗值是在同一頻率上測(cè)得的,取其平均值,并將其除以2,即可得出電纜的單向插入損耗值。



  電纜損耗測(cè)量的最佳方法概述如下:



1.測(cè)量遠(yuǎn)端開(kāi)路時(shí)的電纜組件的回波損耗。在所需的頻率上做上標(biāo)記,但應(yīng)在軌跡的波峰值上。



2.在遠(yuǎn)端短路時(shí)重復(fù)回波損耗測(cè)量。注意剛才位于波峰的標(biāo)記現(xiàn)在位于鄰近的波谷。



3.取這二個(gè)值的平均數(shù),并除以2,所得的值即為電纜的單向損耗值。



五、功率測(cè)量選件



  作為附加的優(yōu)勢(shì),SA系列天線(xiàn)和電纜測(cè)試儀可以附加BIRD數(shù)字功率測(cè)試選件,為用戶(hù)提供了射頻功率測(cè)量的完整解決方案:



1.THRULINE在線(xiàn)功率測(cè)量,同時(shí)測(cè)量正向和反射功率



2.駐波比和回波損耗測(cè)量



3.可選終端式功率探頭,提供微瓦至毫瓦級(jí)功率的精密測(cè)量



六、結(jié)論



  本文中所描述的方法和測(cè)量技術(shù)是基站天饋系統(tǒng)管理和維護(hù)的核心,這有助于縮短系統(tǒng)的故障停機(jī)時(shí)間,提高現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員的效率,并可減少系統(tǒng)的總運(yùn)行成本。其操作程序可歸納如下:



1.選擇能夠滿(mǎn)足需要的測(cè)試設(shè)備。



2.?dāng)M定一個(gè)簡(jiǎn)單且可操作的維護(hù)程序進(jìn)行系統(tǒng)性能監(jiān)測(cè)。



3.培訓(xùn)維護(hù)人員來(lái)執(zhí)行這個(gè)維護(hù)程序。



4.定期執(zhí)行這個(gè)維護(hù)程序,包括故障定位特性測(cè)量及后期比較,以確定系統(tǒng)短期和長(zhǎng)期的變化趨勢(shì)。



5.在發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題并在其影響系統(tǒng)性能的之前,對(duì)其加以修正。




----《通信世界報(bào)》

   

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