早報(bào)記者 周玲
11月1日至今,中移動(dòng)飛信業(yè)務(wù)已在合同到期的情況下“裸奔”一周,中移動(dòng)和飛信業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)方北京神州泰岳軟件股份有限公司(神州泰岳,300002)就飛信的新合約“還沒有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展”。
有媒體昨日援引消息人士的話稱,在談判過程中,中移動(dòng)提出改以往和神州泰岳“業(yè)務(wù)分成”模式為“勞務(wù)支撐費(fèi)”,即按照人頭來(lái)結(jié)算費(fèi)用;中移動(dòng)還計(jì)劃把之前合同的三年一簽變?yōu)橐荒暌缓灐?/p>
神州泰岳戰(zhàn)略投資與證券管理事業(yè)部總經(jīng)理張黔山昨日對(duì)早報(bào)記者表示,目前為止雙方新合約談判還沒有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。但是他也承認(rèn)在談判過程中,中移動(dòng)提出了有意更改結(jié)算方式和合約年限的意見。
張黔山昨日稱,任何一種結(jié)算方式都會(huì)有相應(yīng)的應(yīng)對(duì)方案,包括技術(shù)、內(nèi)容、收費(fèi)等具體支持細(xì)節(jié)問題。“現(xiàn)在還沒有敲定最終哪種方案!
“一年一簽并不是不簽約,最終是不是簽約會(huì)考慮到中移動(dòng)對(duì)飛信業(yè)務(wù)定位以及我們公司在飛信業(yè)務(wù)中所作的工作。當(dāng)然,一年一簽肯定沒有三年一簽舒服!
據(jù)了解,中國(guó)移動(dòng)(微博)此前對(duì)神州泰岳的考核是飛信用戶的“增長(zhǎng)量和活躍度”,雙方分成,而采用新的人頭結(jié)算模式支付一次性的勞務(wù)支撐費(fèi)后,神州泰岳的飛信業(yè)務(wù)營(yíng)收增速將會(huì)在一定程度上放緩。
飛信業(yè)務(wù)是神州泰岳的主要收入來(lái)源,截至9月30日的前三個(gè)季度,神州泰岳累計(jì)營(yíng)收7.74億元,其中飛信實(shí)現(xiàn)營(yíng)收4.52億元。