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作 者：陳琛
受益于智能終端普及以及免費WLAN的激勵，今年以來，國內三大運營商數據流量實現了較快增長。以中國移動為例，前三季財報顯示，其無線上網業(yè)務流量達到2173億MB，同比增長143.1%。
面對不斷激增的流量壓力，各個運營商在探索流量經營的同時，也將WLAN作為重要的分流手段。近日，北京等地的運營商再次掀起了Wi-Fi建設熱潮。內部數據顯示，今年前三季度，中國移動WLAN數據流量1050億MB，占整體流量的48.3%，其中東部地區(qū)由于智能終端滲透率較高以及WLAN覆蓋較好，WLAN流量已率先進入爆發(fā)期。
截至目前，國內WLAN在終端種類、認證、漫游、用戶習慣培育等方面已實現長足進展，但面對一直以來的盈利之困，卻未實現有益的突破。
聯通流量增速最快
“今年以來，各大運營商移動數據流量已進入快速增長期。”山西移動數據部相關受訪人士表示。
截至記者發(fā)稿時，三大運營商公布的最新對比數據顯示，今年上半年，中國移動數據流量為691.6億MB，同比增長59.3%；中國聯通移動數據流量達371.05億MB，較去年同期增長489.1%；而中國電信上半年3G手機上網流量復合環(huán)比增長約12%。
“數據流量方面，今年可以明顯感受到增長速度非�？�，以山西移動為例，月均數據流量同比增長約50%，”上述山西移動數據部受訪人士表示，“地域差別方面，內部統計數據顯示，增長最慢的省份月均流量增速超30%，而極個別基數較小的省份流量增長近150%，此外，東、中、西部省份流量增長狀況也不盡相同，如上海移動月均流量增速約為60%，河南移動為49%，而甘肅移動為52.5%，可以看出，相對而言，東部省份流量增速更快�！�
對此，中研博峰等咨詢機構也得到了類似的結論。“受益于iPhone、Android等智能手機的普及以及免費WLAN的激化，今年以來，運營商數據流量整體增長較快，相對于中、西部，江蘇、廣東等東部沿海省市增速更快，”中研博峰高級咨詢顧問曹永盛表示，“流量占比方面，截至今年第三季度，中國移動的流量占比仍然獨占鰲頭，但是比例正在下降，中國聯通上升最快產業(yè)鏈優(yōu)勢逐漸顯現，而中國電信的流量占比也有所提升�！�
據了解，智能手機的滲透率更高以及機場、寫字樓、高檔小區(qū)等WLAN優(yōu)先覆蓋地區(qū)在東部更為普遍等原因決定了東部流量增速超過中、西部。
開源節(jié)流并行
目前，數據流量的快速增長也使得運營商感受到了擴容建網的巨大壓力。
“應對流量增速之困，我們主要從‘開源’、‘節(jié)流’兩方面進行應對�！_源’方面，主要采取建設WLAN、TD-LTE網絡的方式，以提升網絡的局部承載能力；而‘節(jié)流’方面，主要根據占用流量帶寬的不同將業(yè)務分為必須保障、優(yōu)先保障、盡可能保障等不同級別�！鄙轿饕苿訑祿渴茉L人士表示。
據了解，隨著數據分流壓力的增長，運營商已開始愈加重視WLAN的重要作用。“據內部測算，至2014年我們需要將現網規(guī)模擴大一倍以應對不斷激增的數據流量，因此今年以來集團已將WLAN上升至與GSM、TD網絡相同的重要地位�！鄙鲜錾轿饕苿尤耸勘硎�。
Wi-Fi或實現SIM卡認證
不僅中國移動，事實上，中國聯通與中國電信也面臨類似的流量之困，為此，今年以來，三大運營商已經掀起了多輪的Wi-Fi建設熱潮，在推進建設的同時，Wi-Fi在終端種類、盈利模式等方面的進展情況也成為業(yè)界關注的焦點。
“此前，國內Wi-Fi有終端種類少、計費、認證、漫游、用戶習慣培養(yǎng)等一系列問題，目前除計費問題外，其它問題幾乎都得到了較好的解決，”廣東移動相關受訪人士表示，“終端方面，從電商渠道來看，集成Wi-Fi的終端種類在40%左右，終端種類少的問題已經得到了較好解決；用戶習慣和體驗雖仍需進一步培養(yǎng)，但已實現規(guī)模觸發(fā)；漫游方面，目前國內Wi-Fi業(yè)務已取消了漫游費；而認證方面，雖然目前大部分Wi-Fi業(yè)務仍需通過Portal方式認證，但未來有望實現SIM卡認證方式。”
在傳統的Portal認證方式中，智能終端用戶需先在Wi-Fi業(yè)務進入頁面中輸入用戶名、密碼，而后才能開啟應用�！坝捎谛屡d智能終端屏幕較小，上述認證方式對用戶而言較為不便，目前中國移動正在研發(fā)適用于智能終端的新式SIM卡認證方式，可將Wi-Fi業(yè)務用戶名和密碼與SIM卡進行惟一綁定，用戶可借此實現更為便捷的聯網應用。”山西移動數據部受訪人士表示。
此外，盈利模式之困仍是目前Wi-Fi業(yè)務的最大難題。
“目前Wi-Fi已身陷進退維谷、增量不增收的尷尬境地，隨著用戶需求的規(guī)模爆發(fā)，運營商勢必加大對于Wi-Fi網絡的建設力度，但如果永遠以免費為主，不僅投入產出比較低，而且由于一個AP可以承載的用戶數是有限的，免費模式也將影響到用戶的使用效果；但如果轉為收費模式，可以想象用戶很難接受，并且或將影響到長期內的用戶滿意度以及離網率等重要指標�！睆V東移動上述受訪人士表示。
