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本報訊 近日，國務(wù)院新聞辦召開新聞發(fā)布會，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的新聞發(fā)言人、中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其表示，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已試運(yùn)行，為我國及周邊地區(qū)提供免費(fèi)服務(wù)，預(yù)計2012年年底提供正式的運(yùn)行服務(wù)，屆時我國將擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
“‘十二五’期間，我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)增速將高達(dá)30%左右�！比匠衅浔硎�，“保守估計，2020年，我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到4000億元。”
根據(jù)全球?qū)Ш蕉ㄎ粎f(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，我國衛(wèi)星導(dǎo)航市場目前的市場規(guī)模在1000億元左右。不過，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航工程總設(shè)計師孫家棟院士介紹，由于缺乏競爭，美國的GPS占據(jù)我國95%的衛(wèi)星導(dǎo)航市場。而隨著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的逐漸完善，我國的自主衛(wèi)星導(dǎo)航市場將進(jìn)入起跑期。
根據(jù)冉承其的表述，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式運(yùn)行后，服務(wù)面積將覆蓋亞太大部分地區(qū)，預(yù)計2020年實(shí)現(xiàn)全球覆蓋。
據(jù)介紹，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的優(yōu)勢在于，一方面兼容GPS，用戶可以自由切換；另一方面，該系統(tǒng)的精確度可高達(dá)10米左右。此外，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用范圍較高并可實(shí)現(xiàn)互動，可適用于交通、測繪、漁業(yè)、森林防火、地震、洪水等減災(zāi)救災(zāi)的諸多領(lǐng)域。
“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的優(yōu)勢明顯，將形成對美國GPS系統(tǒng)的挑戰(zhàn)，打破GPS的全球壟斷。”孫家棟介紹說。
“按計劃，到2015年，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將在我國國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航市場占據(jù)約15%的份額，在2020年達(dá)到30%以上�！�
中科院國家天文臺研究員施滸立介紹，實(shí)際上，衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的巨大市場推動力還來源于國內(nèi)民用市場的開發(fā)。
根據(jù)中信建投研究，隨著北斗系統(tǒng)民用化市場帷幕的拉開，在產(chǎn)業(yè)鏈上，最先受益的將是地圖數(shù)據(jù)和導(dǎo)航應(yīng)用領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。冉承其表示，衛(wèi)星導(dǎo)航的最大用戶是汽車和手機(jī)行業(yè)。
雖然國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一片利好，但國家測繪地理信息局的一位人士也提醒，必須正視北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化的諸多問題。“從產(chǎn)業(yè)鏈上游看，高空間分辨率和高光譜分辨率衛(wèi)星、全天候雷達(dá)衛(wèi)星在我國尚屬空白；從產(chǎn)業(yè)中游看，海量、多源地理信息數(shù)據(jù)處理、地理信息數(shù)據(jù)分析等方面的技術(shù)研發(fā)不夠，國內(nèi)核心遙感數(shù)據(jù)處理軟件產(chǎn)品幾乎處于空白狀態(tài)；從產(chǎn)業(yè)下游看，行業(yè)應(yīng)用集成服務(wù)、地理信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和LBS商業(yè)模式亟待深入、創(chuàng)新�！�
上述人士進(jìn)一步指出：“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化的最大瓶頸來源于衛(wèi)星導(dǎo)航芯片。”
根據(jù)國家測繪地理信息局測繪發(fā)展研究中心最新發(fā)布的中國地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2011)顯示，與歐美發(fā)達(dá)國家相比，我國地理信息技術(shù)發(fā)展尚屬于追趕狀態(tài)，受技術(shù)等限制，短期內(nèi)難改變美國一家獨(dú)大的局面。紀(jì)睿坤
