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新華海外財經(jīng)
對于谷歌公司而言，歐洲的經(jīng)濟動蕩帶來了一線希望：在那些深受歐債危機沖擊的國家，安裝谷歌操作系統(tǒng)的智能手機正在擊敗iPhone。
去年，盡管蘋果推出了新機iPhone 4S，但研究機構(gòu)國際數(shù)據(jù)公司(IDC)透露，在一些歐洲國家，iPhone并不占主導(dǎo)地位。
希臘和葡萄牙是歐債危機的重災(zāi)區(qū)。在希臘售出的智能手機中，iPhone占5%，在葡萄牙的占比為9%。剩下的智能手機中，大多數(shù)安裝的是谷歌的安卓(Android)操作系統(tǒng)。
上述結(jié)果指出了蘋果公司的一個弱點：蘋果過分依賴無線運營商的購機補貼。
這一做法曾經(jīng)被證明對蘋果十分有利，但運營商卻為此付出了代價。以美國運營商Sprint為例，該公司去年秋季推出iPhone，但預(yù)計要到2015年才能從iPhone上盈利。Sprint承認(rèn)，iPhone的補貼成本平均比其他智能手機的補貼成本高40%。
分析師說，在美國，用戶每購買一部帶兩年消費合約的iPhone，運營商必須向蘋果支付大約400美元。
在美國和英國等國家，運營商補貼政策去年幫助iPhone在智能手機市場贏得了超過20%的份額。但iPhone在一些歐洲國家的市場表現(xiàn)說明，如果當(dāng)?shù)剡\營商不愿繼續(xù)補貼用戶的大部分購機成本(丹麥和西班牙等國的部分運營商就是這樣)，蘋果的市場地位可能就會動搖。
在歐洲，價格不到200美元且不帶消費合約的安卓手機俯拾皆是，這幫助谷歌以低價與蘋果競爭。
事實上，華爾街也一直在拷問蘋果為預(yù)付費運營商制定的戰(zhàn)略。
對此，蘋果公司首席執(zhí)行長庫克(Tim Cook)在本月的一個投資者會議上說，對于蘋果來說，通常使用預(yù)付費模式的新興市場非常重要，但隨著時間的推移，改變可能也會發(fā)生。庫克說，蘋果此前說服中國聯(lián)通在現(xiàn)有的預(yù)付費模式之外采用了新的計劃——后付費模式，結(jié)果這一計劃表現(xiàn)良好。
有關(guān)補貼的爭論只是試圖控制移動產(chǎn)業(yè)并從中獲利的移動運營商、互聯(lián)網(wǎng)公司及手機制造商三方間拉鋸戰(zhàn)的組成部分。這三方本周齊聚西班牙巴塞羅那，參加一年一度的世界移動通信大會，主題是“重新界定手機”。
全球運營商都在反思購機補貼政策，這給包括蘋果在內(nèi)的所有手機廠商構(gòu)成了風(fēng)險。
去年，這一趨勢在丹麥日漸明顯：丹麥國內(nèi)好幾家大型運營商不再補貼用戶的購機成本，并降低月使用費以趕上競爭對手。
在西班牙，運營商Telefonica SA也開始質(zhì)疑購機補貼政策。
