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杜卿卿
昨日，航天通信發(fā)布了競買江蘇捷誠車載電子信息工程有限公司(下稱“江蘇捷誠”)38%股權的結果。
2012年7月31日，該公司與其控股股東中國航天科工集團公司就股權轉讓事宜簽訂了《產(chǎn)權交易合同》，以14595.08萬元成功競買到這筆股權，航天通信已于前一日將30%的轉讓價款4378.52萬元匯入北京產(chǎn)權交易所指定賬戶。
2012年6月27日，中國航天科工集團公司持有的江蘇捷誠38%股權在北京產(chǎn)權交易所掛牌交易，掛牌價格為14595.08萬元。
掛牌當日就有投資者反映對受讓方資格條件要求苛刻，被指為航天通信“量身定做”：包括受讓方注冊資本、營業(yè)收入、管理經(jīng)驗等方面的要求，均與航天通信的資質完全對應。
市場人士認為，航天通信這筆股權受讓類似于大股東按約定價格注入優(yōu)質資產(chǎn)，受到投資者的關注，但公司中報披露的財務數(shù)據(jù)卻引發(fā)投資者的憂慮。
中報顯示，2012年上半年，航天通信完成了多項收購、增資項目，使得航天通信資產(chǎn)負債率明顯升高，6月末達到76.7%。
該公司表示，2012年上半年由于業(yè)務拓展使得公司三項期間費用高達3.01億元，同比增幅38.82%，因拓展業(yè)務資金全部來源于貸款，其中財務費用同比增幅達98.94%。
一位券商分析師表示，如此高的資產(chǎn)負債率屬業(yè)內(nèi)罕見，未來可能存在一定的財務風險，值得投資者關注。
