籌建互聯(lián)網(wǎng)公司 中移動誓贏“互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)爭”

　　中移動醞釀多年，動作頗大的移動互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，近期交出了階段性答卷。

　　在日前舉行的2012中國移動全球開發(fā)者大會上，中國移動總裁李躍面向4000開發(fā)者宣布，中國移動MM移動應(yīng)用商場目前應(yīng)用數(shù)量接近15萬個，各種應(yīng)用的下載已經(jīng)達(dá)到9.35億次，各種內(nèi)容的下載達(dá)到3.5億次，各類內(nèi)容應(yīng)用總量已經(jīng)接近150萬個。

　　單從各類應(yīng)用總量而言，MM應(yīng)用商店的150萬個應(yīng)用數(shù)量，已經(jīng)超過蘋果應(yīng)用商店目前的140萬個應(yīng)用數(shù)量成績。

　　對于這一成績，李躍的評價是：“凸顯中國移動為開發(fā)者提供了一個成功的開放平臺�！痹谝苿踊ヂ�(lián)網(wǎng)跨界競爭硝煙彌漫的今天，這一成績來之不易。一個相對的案例是，不久前，美國最大的電信運(yùn)營商Verizon剛剛宣布關(guān)閉其應(yīng)用商店，有分析評價，Verizon應(yīng)用商店被迫關(guān)閉的主要原因在于其“向移動互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的決心不夠強(qiáng)”。

　　互聯(lián)網(wǎng)公司呼之欲出

　　在本次大會上，李躍再一次重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)將在廣東成立互聯(lián)網(wǎng)公司�！拔覀兤诖�的是，互聯(lián)網(wǎng)公司能夠把移動互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)、應(yīng)用、產(chǎn)品帶入到中國移動傳統(tǒng)的運(yùn)營商體系之內(nèi)，讓其成為‘服務(wù)于傳統(tǒng)運(yùn)營商，支撐于傳統(tǒng)運(yùn)營商，改造于傳統(tǒng)運(yùn)營商的新的特殊團(tuán)隊’�！睂τ诨ヂ�(lián)網(wǎng)公司等專業(yè)公司成立的重大意義，李躍已經(jīng)在多個場合、多次公開強(qiáng)調(diào)。

　　此前，中國移動已經(jīng)相繼成立國際公司、終端公司、支付公司和政企公司。按照中國移動“集中化、扁平化、標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、市場化”的發(fā)展規(guī)劃，互聯(lián)網(wǎng)公司、物聯(lián)網(wǎng)公司的籌建已經(jīng)被提上了日程。

　　“中國有傳統(tǒng)的陸軍，取得戰(zhàn)爭的勝利主要依靠陸軍，但當(dāng)需要海域擴(kuò)展時，需要有海軍。當(dāng)需要保護(hù)領(lǐng)空時，需要有空軍，”在李躍看來，在中國移動正在面臨的這場移動互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)爭中，“互聯(lián)網(wǎng)公司就相當(dāng)于空軍，空軍和陸軍是完全不同的作業(yè)面，完全不同的組織方式，完全不同的工具，完全不同的戰(zhàn)略，但是目的只有一個，取得戰(zhàn)爭的勝利�！�

　　這一“多兵種協(xié)同作戰(zhàn)”的思路，是中國移動專業(yè)化運(yùn)營的主要出發(fā)點(diǎn)，也是中國移動移動互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略取得初步成功的有力保證。中國移動互聯(lián)網(wǎng)基地總經(jīng)理杭國強(qiáng)在接受媒體采訪時強(qiáng)調(diào)，中國移動正在變得“越來越互聯(lián)網(wǎng)化”�！盁o論從思維、理念到做法，我們的能力都在不斷提升�！痹谄淇磥恚�中國移動對于MM應(yīng)用商店高產(chǎn)品質(zhì)量的追求、面向所用電信用戶的開放度、及更加透明的合作政策等，均表明中國移動越來越像一個優(yōu)秀的互聯(lián)網(wǎng)公司。

　　在本次大會上，李躍再次強(qiáng)調(diào)，中國移動將繼續(xù)聚焦專業(yè)化運(yùn)營的道路，九大業(yè)務(wù)基地將繼續(xù)朝專業(yè)化方向發(fā)展，“圍繞著自身的能力和發(fā)展，把每一個環(huán)節(jié)做強(qiáng)做大，讓每一個環(huán)節(jié)將來都成為中國移動發(fā)展必不可少的環(huán)節(jié)�！� 　

　　NFC和語音門戶成兩大重點(diǎn)

　　NFC和語音門戶的發(fā)布成為本次會議的亮點(diǎn)，李躍透露，這也是中國移動在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域下一階段的發(fā)展重點(diǎn)。

　　中國移動數(shù)據(jù)部副總經(jīng)理沈紅群透露，中國移動將在明年向市場投入千萬級規(guī)模的NFC終端，并將從終端發(fā)展、SIM卡和渠道多方面發(fā)力。

　　在終端方面，中國移動將在近期發(fā)布NFC終端白皮書，聯(lián)合各主流終端廠商推出多品牌、多價位的NFC終端。而在廣受關(guān)注的SIM卡方面，沈紅群亦透露，中國移動將從明年開始發(fā)行容量高達(dá)500K的SIM卡，可以承載數(shù)十個卡應(yīng)用，而且會逐步向客戶發(fā)放默認(rèn)的SIM卡。此外，在最為關(guān)鍵的渠道方面，沈紅群透露，中國移動正在攜手銀聯(lián)進(jìn)行POS終端，預(yù)計到今年年底可完成120萬臺的POS進(jìn)行改造，同時與20多個城市的公交地鐵達(dá)成合作意向。未來還將繼續(xù)加大與金融、交通、物流、各企業(yè)校園等行業(yè)的合作。

　　而對于語音門戶的布局，可以追溯到今年10月中國移動戰(zhàn)略投資科大訊飛。在本次大會上，科大訊飛發(fā)布首款語音門戶“靈犀”。按照科大訊飛董事長劉慶峰的說法，靈犀的最為特別之處在于其從有趣的語音助理邁向?qū)嵱眯缘牟椒ァ?/p>

　　按照規(guī)劃，中國移動將通過入股科大訊飛，控制未來移動互聯(lián)網(wǎng)“最簡單的門戶”--語音門戶。此前，包括蘋果、谷歌及全球主流電信運(yùn)營商都十分重視語音門戶戰(zhàn)略，蘋果Siri就是其中的典型代表。中國移動的布局并非最早，據(jù)了解，科大訊飛在此前已經(jīng)積累1億用戶，在普通話和各地方言識別上的優(yōu)勢，也將令中國移動在新一輪語音門戶話語權(quán)的爭奪中占盡上風(fēng)。

　　據(jù)李躍透露，為了給科大訊飛更多的發(fā)展空間和活力，中國移動選擇入股，而不是控股，這也和中移動的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型思路相契合。

　　超越“兩創(chuàng)”的挑戰(zhàn)

　　為了進(jìn)一步推進(jìn)移動互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型步伐，中國移動提出了“轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)創(chuàng)業(yè)布局和創(chuàng)新發(fā)展”的新戰(zhàn)略思路。其核心意義在于，通過創(chuàng)業(yè)布局構(gòu)建新的基礎(chǔ)設(shè)施能力和企業(yè)核心競爭力，推動傳統(tǒng)運(yùn)營商的轉(zhuǎn)型升級；通過創(chuàng)新發(fā)展將努力打造新型產(chǎn)品體系，推動具有特色新業(yè)務(wù)不斷發(fā)展。

　　但仍需注意的是，在跨界融合發(fā)展的行業(yè)大背景下，中移動的移動互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型之路上，仍然面臨眾多未解挑戰(zhàn)。例如，在本次大會上，李躍著重提出，OTT企業(yè)對傳統(tǒng)運(yùn)營商的擠壓非常明顯，這些業(yè)務(wù)使得運(yùn)營商原來的短信、話音、甚至包括國際電話業(yè)務(wù)都受到了很大挑戰(zhàn)。李躍表示，中國移動和騰訊相互之間應(yīng)該有溝通。全世界運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)被即時通訊系統(tǒng)干擾，甚至出現(xiàn)大規(guī)模阻斷案例，如果沒有相互合作的好機(jī)制，所提供的服務(wù)就不能長久。更為關(guān)鍵的一點(diǎn)是，雖然應(yīng)用數(shù)量、下載量極大豐富，但開發(fā)者的艱難生存環(huán)境仍亟待改善。

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　　中國移動移動互聯(lián)網(wǎng)新戰(zhàn)略

　　創(chuàng)業(yè)布局：構(gòu)建新的基礎(chǔ)設(shè)施能力和企業(yè)核心競爭力，推動傳統(tǒng)運(yùn)營商的轉(zhuǎn)型升級。

　　·基礎(chǔ)設(shè)施的創(chuàng)業(yè)：將在移動通信系統(tǒng)，各類業(yè)務(wù)平臺，各種集中化的中心建設(shè)方面，構(gòu)建面向未來的基礎(chǔ)設(shè)施新能力。提出了“五個化”的發(fā)展目標(biāo)，既集中化、扁平化、標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、市場化。

　　·開放平臺方面：不斷推動平臺的開放，內(nèi)容的開放，和能力的開放，使中國移動的各類資源能夠成為社會各界借以發(fā)展的平臺和機(jī)會。

　　創(chuàng)新發(fā)展：打造新型產(chǎn)品體系，推動具有特色新業(yè)務(wù)不斷的深化，我們將努力探索新機(jī)制，改變傳統(tǒng)的國有企業(yè)運(yùn)作模式，在新領(lǐng)域、新產(chǎn)品、新服務(wù)、新業(yè)務(wù)等方面實現(xiàn)突破。

　　·產(chǎn)品體系：圍繞著移動互聯(lián)網(wǎng)新的產(chǎn)品體系，努力推進(jìn)具有特色的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，具有匯合作用的新型內(nèi)容業(yè)務(wù)，以及和基礎(chǔ)平臺有關(guān)的各類面向互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。

　　·客戶體驗：改進(jìn)客戶體驗，把客戶體驗成為推動產(chǎn)品、改善服務(wù)、提高核心競爭力的重中之重。