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海航技術(shù)人員在客艙內(nèi)登陸飛行上網(wǎng)界面(攝影：張睿)
海航B5373飛機(jī)在機(jī)庫進(jìn)行飛行上網(wǎng)系統(tǒng)改裝
(攝影：屈光)
空中瀏覽新聞
(攝影：張睿)
新浪航空訊(黃增燕劉忠)2月1日，海南航空股份有限公司(以下簡稱“海航”)率先在北京=西安HU7137航班上啟動國內(nèi)空地聯(lián)網(wǎng)測試飛行。09:40，航班順利抵達(dá)西安咸陽機(jī)場，這標(biāo)志著海航國內(nèi)空地聯(lián)網(wǎng)測試飛行圓滿成功。在不久的將來，旅客將能在空中鏈接互聯(lián)網(wǎng)瀏覽網(wǎng)頁、玩游戲、收發(fā)郵件、視頻會議等�；ヂ�(lián)網(wǎng)將突破空域的限制，實(shí)現(xiàn)真正的空地互聯(lián)，這為中國民航飛行網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用的創(chuàng)新邁出了歷史性的一大步。
據(jù)了解，海航本次率先試水飛行上網(wǎng)領(lǐng)域，是首批參與飛行上網(wǎng)改裝的國內(nèi)航空公司。早在2012年9月，海航首架波音737-800客機(jī)(B5373)順利完成基于地面基站技術(shù)的高帶寬空地聯(lián)網(wǎng)飛行上網(wǎng)系統(tǒng)的改裝，此次改裝經(jīng)過嚴(yán)格的地面和機(jī)上測試，運(yùn)行效果良好。
今日北京=西安的測試航班全程飛行2個小時，上網(wǎng)時間約1個小時10分鐘�！皬臏y試的情況來看，實(shí)時視頻會議、微信聊天、發(fā)微博、收發(fā)信件、玩游戲、網(wǎng)上支付等效果比較順暢，測試上下行帶寬達(dá)到12M以上，信號十分穩(wěn)定，超出了預(yù)期的測試效果�！焙：诫S機(jī)測試技術(shù)人員告訴記者。
這意味著在通過相關(guān)主管單位的資格驗證后，海航將于近期啟用該架飛機(jī)試運(yùn)行飛行。旅客在飛機(jī)平飛后，除了手機(jī)禁止打開之外，均可打開手提電腦、具備WIFI功能的pad等電子設(shè)備，登錄飛行上網(wǎng)界面，輸入配備的賬號及密碼之后連接上網(wǎng)，真正體驗移動互聯(lián)網(wǎng)帶來的豐富多彩的飛行樂趣，這也將徹底改變客艙單一的機(jī)上娛樂模式現(xiàn)狀。
海航信息部技術(shù)人員介紹，飛行上網(wǎng)系統(tǒng)是利用機(jī)載設(shè)備同地面基站建立網(wǎng)絡(luò)鏈接，旅客可以通過機(jī)艙無線局域網(wǎng)接入互聯(lián)網(wǎng)。該系統(tǒng)除了為旅客提供高速互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)之外，還能在航空飛行領(lǐng)域提供高帶寬專業(yè)通信服務(wù)，并為飛行中的飛機(jī)提供30Mbps的寬帶無線數(shù)據(jù)傳輸通道，未來還將提速到80Mbps。該系統(tǒng)較衛(wèi)星通信的運(yùn)營成本低，安裝和維護(hù)便捷，設(shè)備及信號不會干擾飛行安全。
據(jù)悉，除了飛行上網(wǎng)項目，海航移動應(yīng)用商店上線，機(jī)上平板電腦配備、移動銷售終端整合、3G運(yùn)行保障系統(tǒng)等一系列機(jī)上移動通訊項目已得到廣泛應(yīng)用，滿足了旅客深層次的飛行需求�；诖耍A(yù)計未來幾年，海航還將改裝更多機(jī)型，覆蓋更多的航線，真正實(shí)現(xiàn)無縫隙的空地聯(lián)網(wǎng)，超越旅客的旅行期望，這是“無限海航”信息化創(chuàng)新戰(zhàn)略的目標(biāo)，在移動互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用方面，海航已經(jīng)走在中國民航的前列。
