自谷歌正式將摩托羅拉移動通信攬入懷中之后,一系列的裁員動作成為摩托羅拉移動中國區(qū)(下稱摩托羅拉中國)的主旋律。而在整個團(tuán)隊裁撤到只剩200人左右時,何時向原本大業(yè)務(wù)架構(gòu)下的高管體系“動刀”仿佛只是時間問題。
昨日,有消息稱摩托羅拉移動技術(shù)大中華區(qū)總裁孟樸將于近日離職,南都記者從摩托羅拉中國確認(rèn)了這則消息,但并沒有任何書面或郵件通知。另有摩托羅拉中國內(nèi)部人士向南都記者透露,同樣離職的還有副總裁李艷,至于其他高管則“不好說”,因為“目前我們(指摩托羅拉中國員工)基本‘無事可做’”,這種情況下人事層面什么都可能發(fā)生。
劉飛兼任亞太、中國職責(zé)
有摩托羅拉中國內(nèi)部員工稱,已經(jīng)有一段時間沒見到孟樸了。根據(jù)昨日網(wǎng)絡(luò)消息,該公司內(nèi)部郵件顯示,孟樸將于近日離職,同時摩托羅拉亞太區(qū)總裁將暫時接管他的職能。
“基本上是這樣,但并沒有看到所謂內(nèi)部郵件,也沒有書面通知!币晃籑 O T O中國老員工向南都記者表示,在目前公司的內(nèi)部序列里,所有高管的職位還都在。但據(jù)其了解,孟樸確實將離職,另外在國內(nèi)手機(jī)渠道領(lǐng)域相當(dāng)資深的M O T O中國副總裁李艷也會離職。同時,他還確認(rèn)了劉飛將接管孟樸職能的消息。
公開資料顯示,早年從T CL通訊過檔摩托羅拉的劉飛先負(fù)責(zé)全球功能機(jī)業(yè)務(wù),由于該業(yè)務(wù)主要面向新興市場,所以劉飛也在國內(nèi)辦公。之后劉飛任亞太區(qū)總裁。因此孟樸離職后,與其說劉飛接管,倒不如說兼任更貼切。事實上劉飛面臨的情況和孟樸并無差別———沒有新產(chǎn)品,沒有發(fā)力點(diǎn)。
至南都截稿時,摩托羅拉中國尚未就此事作官方書面聲明。
完成裁員功成身退?
孟樸作為摩托羅拉移動技術(shù)大中華區(qū)總裁,最后一次公開亮相是在去年11月摩托羅拉M T 788的發(fā)布會上,當(dāng)時整個摩托羅拉移動技術(shù)正經(jīng)歷大裁員風(fēng)波,中國區(qū)也不例外。
2012年5月,谷歌完成對摩托羅拉移動技術(shù)的收購,并更換了全球CEO。同年8月,摩托羅拉移動技術(shù)宣布全球裁員20%,并關(guān)閉全球94個辦事處中的1/3.當(dāng)時摩托羅拉移動技術(shù)新C E O強(qiáng)調(diào),裁員的目的是“精兵簡政”,為了更好地發(fā)展業(yè)務(wù),讓剩下的員工對公司未來保持信心。