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新京報訊 （記者 林其玲）昨天，神州泰岳發(fā)布公告稱，中標中移動飛信項目的三個子項目，金額近4億元。而飛信的另一個子項目則被香港上市公司中國軟件國際中標。至此，神州泰岳連續(xù)六年獨家為中國移動提供飛信技術服務的局面已被打破。
中軟拿下飛信部分業(yè)務
今年3月份，中國移動召開“飛信業(yè)務重構”專題會議，決定對飛信、飛聊進行整合，使其成為融合通信產品，以應對微信等OTT業(yè)務的競爭。此后不久，中國移動重新啟動了飛信技術服務商的招標工作。
在此次招標中，中國移動將飛信技術服務拆分為四個部分，分別為“飛信業(yè)務基礎服務子項目”、“飛信業(yè)務無線產品子項目”、“飛信業(yè)務同窗子項目”和“飛信業(yè)務公共服務子項目”，四個子項目的總投資為6.38億元。
6月3日晚間，中軟國際公告稱，公司中標中國移動2012年飛信業(yè)務開發(fā)及支撐服務項目的無線產品子項目，合同金額約1億元，周期為一年。
在中軟國際披露中標飛信業(yè)務后，昨天神州泰岳以將有重大事項披露為由，開市起臨時停牌。昨日下午，神州泰岳也發(fā)布公告稱，公司全資子公司——北京新媒傳信科技有限公司中標“飛信業(yè)務基礎服務子項目”、“飛信業(yè)務同窗子項目”和“飛信業(yè)務公共服務子項目”，中標金額合計約4億元。
六年靠飛信分成25億
飛信業(yè)務是中國移動在移動互聯(lián)網戰(zhàn)略中的重要業(yè)務，神州泰岳自2007年以來已連續(xù)6年為中移動飛信業(yè)務提供獨家支撐服務，并因此在2009年得以成功上市。雙方合同將于本月底到期。6年里，神州泰岳靠飛信賺得盆滿缽溢，共計獲得分成24.9億元。若加上今年上半年的分成，分成總計將超過25億。
神州泰岳此前在財報中稱，“飛信業(yè)務雖然這幾年在公司總體利潤的比重逐年降低（至2012年度降至總體凈利潤的40%左右），但是仍是互聯(lián)網運營業(yè)務的重要組成部分，一旦不能中標或中標金額較小，將對公司盈利能力產生不利影響。”
在無法獨家為飛信提供服務的情況下，神州泰岳正尋求新的業(yè)績增長點。有分析稱，與運營商關系密切的神州泰岳或中標成首批虛擬運營商，開展移動通信轉售業(yè)務。
■ 分析
“中標公司對飛信無發(fā)言權”
由于電信思維局限，技術支撐廠商缺乏競爭意識、創(chuàng)新乏力等原因，飛信未成長為中移動應對互聯(lián)網競爭的一張王牌。神州泰岳獨家服務局面被打破將對飛信產生什么影響？
電信業(yè)專家 項立剛 認為，飛信在與微信的較量中，始終處于下風。中軟中標也不會對飛信的改進起到明顯作用�！八麄冏鳛閳�(zhí)行方，要受到中移動數據、態(tài)度的影響�！彼f，飛信已是成熟的產品，若要有實質變化，還要看移動高層是否有決心對其進行改進，中軟和神州泰岳難有發(fā)言權。
中軟中標是否會影響神州泰岳業(yè)績？他認為，影響不會特別大。神州泰岳主要為中移動提供運營服務支撐，中軟招標的是開發(fā)服務，不是神州泰岳的長項。飛信最核心的項目也不是開發(fā)，還是運營，所以中軟可從中拿走的東西很少。（李媛）
（原標題：神州泰岳獨霸飛信合同局面被打破）
