鮮少以低價競標(biāo)的諾基亞西門子(以下簡稱“諾西”),關(guān)鍵時刻出手兇猛。
中移動200億元T D -LT E設(shè)備招標(biāo)本周一開出商務(wù)標(biāo),諾西以3 .35萬元的單載扇報價,成為9家競標(biāo)企業(yè)中報價最低的廠商。
南都獲悉,諾西的激進(jìn)市場策略引發(fā)了其他設(shè)備廠商的不安。華為運(yùn)營商B G C E O 丁耘 公開表態(tài)稱,“華為尤其關(guān)注中國國內(nèi)市場”,被視為向中國移動主動示好;而報價最高的愛立信則被質(zhì)疑為“無誠意”,愛立信方面向南都表示,中國移動考量指標(biāo)涉及價格、技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)性能和廠商綜合實(shí)力等,就某項單一指標(biāo)的推測沒有意義。
對于寒冬中的設(shè)備行業(yè)來說,中國移動的200億元大單是冬天里的一把火,誰能取暖,誰又將被拋棄,估計8月中旬可見分曉。
諾西策略:先圈地、再賺錢
此次中移動4G設(shè)備招標(biāo),最高報價和最低報價均出自國際廠商。諾西最低價,而愛立信最高價。
“諾西之前在T D -LT E上的份額不大,這次報出最低價表明了其對市場份額的渴望,也是回歸諾基亞后的第一戰(zhàn),所以意義重大。”有不愿具名的設(shè)備商人士向南都表示,諾西的低價策略是有效的,一是因?yàn)樵赥 D -LT E前期試驗(yàn)網(wǎng)中,諾西的市場份額最小,因此低價至少能讓諾西以最簡單的方式擴(kuò)張市場份額。二是運(yùn)營商采購招標(biāo)之后,還有大量的設(shè)備維護(hù)和升級項目,只要前期拿到足夠的份額,日后完全可以從后期運(yùn)維中拿回利潤,所謂先圈地、再賺錢,這也是中興、華為此前多次演練過的模式。
“中華”見機(jī)行事
諾西的低價對中興、華為兩家構(gòu)成較大壓力,因?yàn)橹腥A兩家一直希望自己在此次T D -LT E基站設(shè)備招標(biāo)中獲得市場份額第一。消息人士透露,中興的內(nèi)部目標(biāo)是希望拿到份額第一,所以報價偏低,豈知“低中還有更低手”。
“中國移動20萬4G基站招標(biāo),對我們非常重要。中興當(dāng)然希望可以拿到最大份額!敝信d通訊中國區(qū)總裁曾學(xué)忠坦言,招標(biāo)競爭激烈!暗信d在4G上的積累比3G時期更進(jìn)一步,中興擁有8%的LT E核心專利,4G時代,我們的話語權(quán)增加了!
華為運(yùn)營商B G CEO丁耘則表示,華為去年業(yè)務(wù)的增長主要依靠在歐洲和一些中東國家部署LT E技術(shù);而未來幾年業(yè)務(wù)的增長將主要來自中國、亞太等新興市場,華為尤其關(guān)注中國國內(nèi)市場。華為在這一敏感時期的發(fā)聲,也被視為是對中國移動的主動示好。
愛立信價高尷尬
而作為全球部署4G網(wǎng)絡(luò)最多的運(yùn)營商,愛立信在4G招標(biāo)前頻頻向外界傳遞其在T D -LT E領(lǐng)域的各種優(yōu)勢。但其拋出的最高價卻讓自己坐上風(fēng)口浪尖。通信專家 項立剛 則指出,愛立信在全球LT E市場上份額極高,此次招標(biāo)報出最高價,說明愛立信更看重利潤率。他同時認(rèn)為,諾西商務(wù)標(biāo)得分最高并不意味著能拿到最大的蛋糕,畢竟還有技術(shù)標(biāo)部分的考量,涉及維護(hù)、售后等諸多方面。按照規(guī)則,招標(biāo)分技術(shù)標(biāo)和商務(wù)標(biāo),技術(shù)標(biāo)方面的比拼已經(jīng)結(jié)束,結(jié)果暫未公布。
分析人士認(rèn)為,目前T D -LT E處于初期建設(shè)階段,包括無線、光通信、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化以及SP增值服務(wù)設(shè)備商將相繼受益。首先受益的是無線設(shè)備商,中興通訊、華為等業(yè)績均將借此提振。而以大富科技、武漢凡谷為代表的無線發(fā)射配套設(shè)備提供商也將受益。
[數(shù)據(jù)]
諾西報價3 .3 5萬元,為最低報價,愛立信單載扇報價6 .3 7萬元,為諾西的近兩倍。其余7家中,中興單載扇報價3 .4 9萬,華為報價3 .54萬,上海貝爾和大唐報價則大約為單載扇4萬元;烽火、普天和新郵通的價格在4萬到4 .5萬之間。
南都記者 汪小星 實(shí)習(xí)生 褚雨楓