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信息時報訊 (記者 隋瑩) 打車軟件應(yīng)用方便，隨著越來越多市民使用，三家主要打車軟件公司重金“拉人”，誓要拿下廣州這塊“高地”。進(jìn)入8月，角力進(jìn)入白熱化狀態(tài)，“燒錢”激烈程度更可用“瘋狂”形容。而昨天，市交委表示，對違反現(xiàn)行收費(fèi)規(guī)定的加價預(yù)約等行為是不予認(rèn)可，具體如何處理，正會同物價部門進(jìn)行研究。
砸重金拉人
為搶占廣州市場份額，打車軟件公司紛紛祭出殺手锏，對乘客和司機(jī)“重磅出擊”，獎話費(fèi)、送禮物，無所不用其極。其中，A公司8月起隨機(jī)抽取幸運(yùn)乘客，提供免費(fèi)坐車服務(wù)，還贈送水、棒棒糖等小禮物；而B公司則推出8月31日前叫車成功即送10元話費(fèi)活動，兩周內(nèi)不限次數(shù)，相當(dāng)于起步價免費(fèi)；C公司也坐不住了，承諾8月1日至15日，打車送10元話費(fèi)，而對打車后在微博曬單的乘客，再送10元，不限次數(shù)。
而針對司機(jī)，A公司在本月推出的士司機(jī)達(dá)到條件可獲10~100元不等的獎勵，每天在線6小時以上并成功搶1單可獲5元流量補(bǔ)貼，另外，的士司機(jī)推薦乘客或的士司機(jī)滿足條件的均可獲得20元的獎勵，每3天搶單冠軍可獲平板電腦，2~10名獲100元話費(fèi)。
司機(jī)：順路為先
記者在一位司機(jī)的手機(jī)上看到，有司機(jī)本月通過打車軟件搶到了200余單生意，而排行前十名司機(jī)搶單都在100單以上。豐厚的獎勵讓不少司機(jī)心動，但絕大部分司機(jī)表示，接單還是以順路為前提。
使用打車軟件半個月的蔣師傅獲得了100多元的話費(fèi)獎勵，他說，晚上7點左右下班高峰期收車回黃埔，如果此時從軟件獲取信息，剛好有乘客去黃埔或者東圃方向就順便搭一下，“免得跑空車，還是會以順路為前提，不是只為賺獎勵�！� 而劉師傅認(rèn)為，目前的獎勵只是暫時的小利益，隨著使用軟件的人的增加，空車率越低，“既方便乘客，又讓司機(jī)獲利，還環(huán)保，確實有意義。”
市交委：不認(rèn)可“加價預(yù)約”
記者聯(lián)系上其中兩家打車軟件公司的相關(guān)管理人員，了解到這三家公司正處于第二輪融資階段，“燒錢”完全是出于行業(yè)競爭需要。其中一間公司的負(fù)責(zé)人雷先生透露，僅8月份，公司預(yù)計在廣州“燒錢”600萬元，“也確實有一定效果，用戶增長非�？臁薄�
而此前，深圳市交通運(yùn)輸委員會要求司機(jī)卸載打車軟件，前日，北京4家打車軟件統(tǒng)一納入官方平臺。廣州的打車軟件前景如何？昨天，廣州市交委表示，手機(jī)打車軟件是科技發(fā)展帶來的新事物，他們正在會同物價部門對此進(jìn)行研究，但對于違反現(xiàn)行收費(fèi)規(guī)定的加價預(yù)約等行為是不予認(rèn)可的。市交委希望一方面合理發(fā)展和利用好新興的科技手段；另一方面，司機(jī)能按照營運(yùn)規(guī)定，為市民提供優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。
