信息時報訊(記者 田桂丹 實習(xí)生 龍曉敏)記者昨日從廣州市規(guī)劃局了解到,日前天河智慧城核心區(qū)控制性詳細規(guī)劃調(diào)整方案已獲廣州市規(guī)委會審議通過。天河智慧城總體定位為“產(chǎn)業(yè)新區(qū)、宜居新城”,核心區(qū)內(nèi)的火爐山將作重點保護,火爐山范圍內(nèi)及周邊建設(shè)將受到嚴格限制。
值得一提的是,天河智慧城寬帶使用率和wifi覆蓋率均要達到99%,企業(yè)電子商務(wù)行為率大于95%,達到或高于歐盟、新加坡、韓國等標(biāo)準(zhǔn)。
火爐山周邊限高或低于60米
東至大觀路,南至環(huán)城高速,西至華南快速,北至廣汕路的智慧城核心區(qū)面積20.69平方公里,將成為未來廣州的智慧產(chǎn)業(yè)中心。
據(jù)規(guī)劃,核心區(qū)保留10.46平方公里非建設(shè)用地,主要是火爐山、舊羊山森林公園用地。在火爐山、舊羊山劃定了549.4公頃的禁止建設(shè)區(qū)和69.44公頃的限制建設(shè)區(qū)。同時,與現(xiàn)行控制性規(guī)劃相比,在整個智慧城核心區(qū)范圍內(nèi),增加了32公頃的生態(tài)用地。
核心區(qū)范圍內(nèi),岑村機場周圍的建筑將按照飛航要求限高,火爐山周圍500米內(nèi),要按照火爐山三分之二山體可見的原則,確定60米的限高。在規(guī)委會討論過程中,多名委員提出60米的高度可能對山體造成較大遮擋,主持該次規(guī)委會的廣州市長陳建華表示為更好地保護火爐山山體風(fēng)貌,將把60米的限高標(biāo)準(zhǔn)再壓低。
對外公交出行率要達到70%
此次天河智慧城核心區(qū)規(guī)劃較現(xiàn)行控規(guī)壓縮了區(qū)域內(nèi)建設(shè)用地面積,由現(xiàn)行控規(guī)的1502公頃調(diào)降到1428公頃,減少74公頃。陳建華說,這是廣州近期的各個區(qū)域規(guī)劃中唯一一個“減量”的規(guī)劃。
調(diào)整后,智慧城核心區(qū)建設(shè)用地毛容積率為0.94,大致與世界上多數(shù)產(chǎn)業(yè)新城建設(shè)用地的水平相當(dāng)。未來產(chǎn)住用地比為7∶3,產(chǎn)住建筑面積比6∶4。相較現(xiàn)行控規(guī),《規(guī)劃》新增產(chǎn)業(yè)用地64公頃,建設(shè)量增加371萬平方米,助力打造“產(chǎn)業(yè)高端,創(chuàng)新之城”。未來核心區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)涵蓋智慧技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新、人才和產(chǎn)業(yè)集聚,將重點吸引移動互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新興高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。
規(guī)劃提出,將“智慧生活”作為核心區(qū)建設(shè)的一大特色,將基于感知化、互聯(lián)化、智能化的“3i理念”將智能設(shè)施推廣到交通、醫(yī)療、教育等多領(lǐng)域。天河智慧城寬帶使用率和wifi覆蓋率均要達到99%,企業(yè)電子商務(wù)行為率大于95%,達到或高于歐盟、新加坡、韓國等標(biāo)準(zhǔn)。
智慧城核心區(qū)內(nèi)還將發(fā)展智能交通示范區(qū),實現(xiàn)以公交為主的低碳出行。智慧城對外公交出行率要達到70%,對內(nèi)公交出行率要達到90%。500米內(nèi)公交站點覆蓋率要達到69%。
將建設(shè)科韻路下穿火爐山隧道
核心區(qū)內(nèi)在建高唐路(華觀路以北段),擬建華觀路(科韻路以東段)和一條規(guī)劃主干路(未命名),共計三條新增主干路,并將預(yù)留廣佛環(huán)線東線地下空間。整個智慧城范圍內(nèi),除6號線二期工程在建外,還規(guī)劃了軌道交通21號線和4條有軌電車項目。
有專家提出,規(guī)劃表示將建設(shè)科韻路下穿火爐山的隧道,要注意隧道對山體地質(zhì)的影響,綜合考慮交通需求和生態(tài)環(huán)境,慎重評估科韻路下穿隧道建設(shè)的必要性。