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自2009年開始，以無線城市的建設為契機，國內三大運營商紛紛展開Wi-Fi網(wǎng)絡的建設。截止目前，有數(shù)據(jù)表明，中國移動部署AP（無線訪問接入點）數(shù)量超過400萬臺，中國電信部署AP數(shù)量超過100萬臺，中國聯(lián)通AP數(shù)量也達到40萬臺以上。如此大規(guī)模的網(wǎng)絡建設，使得中國運營商的Wi-Fi網(wǎng)絡已在實際意義上成為了一張Wi-Fi大網(wǎng)。
但是不可否認的是，在采訪過程中多位專家向《通信世界》表明，目前的Wi-Fi網(wǎng)絡運維水平還處于較低的層次，熱裝冷用的情況十分明顯。同時，傳統(tǒng)運營商集采模式過于考慮網(wǎng)絡建設成本，小廠商中標的同時反而淘汰諸多WLAN技術領先公司，例如2012年中國移動WLAN的集采，思科、摩托羅拉、H3C、中興等大廠紛紛出局。此類情況不僅引發(fā)了一張網(wǎng)下多種設備、質量各異等問題，為后續(xù)網(wǎng)絡維護帶來挑戰(zhàn)；同時也加劇了WLAN網(wǎng)絡質量下滑的情況。
用戶體驗差為熱裝冷用主因
運營商Wi-Fi網(wǎng)絡熱裝冷用成為常態(tài)，那么致使該現(xiàn)象的原因有哪些呢？H3C技術專家表示，導致運營商Wi-Fi網(wǎng)絡熱裝冷用的原因主要有以下三點。
首先，用戶體驗差是導致運營商Wi-Fi網(wǎng)絡熱裝冷用最主要的原因。用戶每次上網(wǎng)都要輸入手機號獲取驗證碼，操作等待的時間過長且成功率較低，使得用戶體驗很差。另外，越來越多的用戶在使用移動終端訪問Wi-Fi網(wǎng)絡，但目前認證頁面沒有針對移動終端進行適配，也降低了用戶使用和體驗。
其次，目前所采用的2.4GHz頻率是公共頻段且可用信道數(shù)少，缺乏專用的Wi-Fi運營頻段。這樣導致Wi-Fi在實際部署中存在大量干擾，大幅降低了Wi-Fi網(wǎng)絡提供服務的能力和質量。
另外，Wi-Fi網(wǎng)絡質量問題參差不齊。由于運營商過于考慮Wi-Fi網(wǎng)絡的建設成本，通過集采入圍了很多中小廠商，很多省份的網(wǎng)絡中已擁有超過5家廠商的設備，而各廠家Wi-Fi產(chǎn)品的質量參差不齊。同時小公司的售后力量也不足，給全國Wi-Fi網(wǎng)絡的維護帶來諸多不便。
同時對于電信運營商，要實現(xiàn)將Wi-Fi網(wǎng)絡打造成另一張大網(wǎng)的愿景，在銳捷網(wǎng)絡無線產(chǎn)品經(jīng)理朱繼明看來，還需要完善網(wǎng)絡覆蓋與服務�！爸挥懈采w充分(類似于2G/3G蜂窩網(wǎng)絡，用戶隨時隨地可以連接到Wi-Fi網(wǎng)絡)，才能培養(yǎng)用戶習慣并隨時應用Wi-Fi來上網(wǎng)。同時一個好用的Wi-Fi網(wǎng)絡，無論從網(wǎng)速和資費方面考慮，都是用戶的首選，優(yōu)勢是比較明顯的�！彼f道。
5G已規(guī)劃專用頻段
對于這些挑戰(zhàn)，運營商究竟應該何去何從，有何解決之道？在H3C技術專家看來，解決用戶體驗差的最主要手段就是實現(xiàn)無感知認證，用戶通過一次認證的方式在一定時間內不需要再次認證，減少認證環(huán)境是解決用戶體驗的最大提升。同時，將Wi-Fi網(wǎng)絡與3G/4G網(wǎng)絡的融合也是優(yōu)化用戶體驗的途徑之一，運營商可使其達到無縫切換并在真正意義上實現(xiàn)流量運營。
在解決Wi-Fi運營頻段問題方面，目前也有了很大的進展。據(jù)悉，國家無線電管理委會已經(jīng)在5GHz頻段劃出了專用的頻段用于提供Wi-Fi服務�！�5G頻段擁有更多的不干擾信道，且專用頻段不存在大量干擾問題，可以很好地解決Wi-Fi網(wǎng)絡容量和干擾的問題�！鄙鲜鰧＜艺f道。
在Wi-Fi網(wǎng)絡質量參差不齊問題上，可以發(fā)現(xiàn)，運營商已逐步意識到網(wǎng)絡擁有成本（TCO）比建設成本更加有意義，高質量的產(chǎn)品才能建設高質量的網(wǎng)絡。特別是在需求越來越旺盛的政企ICT領域，運營商開始紛紛采用高質量的產(chǎn)品為客戶建設高品質的Wi-Fi網(wǎng)絡，并取得了很好的投資收益。
在覆蓋維度領域，朱繼明建議將覆蓋指標從95%區(qū)域達到-75dbm，提升為100%區(qū)域達到-70dbm，以真正達到即使接收靈敏度比較差的移動終端，都使用網(wǎng)絡服務，而“這張Wi-Fi大網(wǎng)才具備使用的基礎”。
與移動網(wǎng)結合 應用廣泛
實際上，在移動數(shù)據(jù)流量激增的今天，運營商需要的是一張協(xié)同、智能化網(wǎng)絡。
對于Wi-Fi網(wǎng)絡，運營商部署具有天然的優(yōu)勢，包括有線帶寬、Wi-Fi設備安裝點等都是現(xiàn)成的，但大部分運營商的Wi-Fi網(wǎng)絡都是獨立運營的，沒有和大網(wǎng)完全結合，無法保證用戶的接入體驗。
“Wi-Fi網(wǎng)絡可以作為運營商的另一個頻段無線網(wǎng)絡，采用相應技術和綜合網(wǎng)關設備實現(xiàn)和大網(wǎng)的無縫融合和協(xié)同，發(fā)揮WLAN網(wǎng)絡小覆蓋、大帶寬的特點，為運營商智能化管道提供助力�！� Ruckus中國區(qū)解決方案架構總監(jiān)聶小云表示。
同時，隨著移動寬帶向高帶寬、智能化發(fā)展，在中興政企部專家看來，Wi-Fi作為主力軍將廣泛應用到各個方面，如智慧城市、智能交通、視頻監(jiān)控、各行業(yè)應用等。而與移動網(wǎng)絡融合后，應用范圍就更加廣泛�！艾F(xiàn)在業(yè)界關注的熱點是在公交、地鐵、飛機上進行Wi-Fi覆蓋，此外在業(yè)務上，Wi-Fi越來越多的用于視頻會議、在線游戲、視頻教育等。”中興專家表示。
作者：李璐 來源：通信世界周刊
