從去年10月份到現(xiàn)在,iPhone 6上市已經(jīng)過去了大半年,全球最大“果粉”聚集地,對其褒獎之詞多集中于輕便、外觀設(shè)計(jì)和操作系統(tǒng),而詬病則多來自人們對諾基亞的懷念。為什么是諾基亞?因?yàn)檫@個曾經(jīng)的頭號移動通訊品牌還代表著堅(jiān)固耐用和超長待機(jī)。
手機(jī)屏幕越做越大,各種社交軟件和手游開發(fā)導(dǎo)致使用頻次日漸升高,消費(fèi)者對于待機(jī)時間的滿意度每況愈下。電子產(chǎn)品的待機(jī)還與使用率掛鉤,而機(jī)械腕表則更甚,動力儲存直接隨時間流逝而減少。而消費(fèi)者對于兩者的要求卻是相同的,都希望它們能“堅(jiān)持”的更長久一些。因此,長動力功能的開發(fā)在近年來愈發(fā)受到品牌的重視,并且正有趨于常態(tài)發(fā)展之勢。
最實(shí)際的復(fù)雜功能
一直以來,提到復(fù)雜功能人們常會聯(lián)系到陀飛輪、三問,相對降低些標(biāo)準(zhǔn),也會認(rèn)為是計(jì)時碼表、追針或月相。很少有消費(fèi)者會想起,長動力儲存功能由于受限于表殼空間,是需要強(qiáng)大的技術(shù)支撐才能實(shí)現(xiàn)的,同時超長的動力儲存時間往往也是高級腕表的賣點(diǎn)之一?梢,這個常被忽略技術(shù)含量卻又被消費(fèi)者迫切需求的功能,應(yīng)算是最實(shí)際的機(jī)械腕表復(fù)雜功能。
業(yè)內(nèi)專家一般將長動力儲存功能分為兩大類,一類為3日以上10日以內(nèi),另一類則為10日以上。當(dāng)然,也有一些特例的計(jì)時裝置,比如積家的經(jīng)典作品Atmos空氣鐘,它靠氣溫變化來提供動力保持恒動。
在近年來長動力儲存腕表的優(yōu)秀作品中,朗格的31天和宇舶的50天動力儲存腕表可謂典型代表,當(dāng)然如果你見到這些腕表,也會感慨一下,長動力腕表可真厚啊。
為什么長動力腕表都很厚呢?這涉及到手表機(jī)械裝置中最基本的問題,動力儲存的位置。對手表稍有了解的人都知道,動力通常儲存在發(fā)條盒中的發(fā)條上,通過上鏈齒輪和發(fā)條盒齒輪的結(jié)合,發(fā)條盒里的主發(fā)條會通過本身的張力來釋放動力。也就是說,主發(fā)條的彈性勢能越大,手表的動力越足,要想增加動力,要么得通過降低發(fā)條厚度使發(fā)條變薄,但這種方法帶來的損害也是顯而易見的,過薄的金屬比正常發(fā)條更容易金屬疲勞,同時無法提供足夠的勢能;另一種方法則是增加發(fā)條彈簧的長度,使其能夠存儲更多能量。目前,幾乎所有長動力腕表都選擇了加長發(fā)條彈簧,這也讓許多主打超長動力腕表從外觀上看起來略顯厚重。
以朗格最為著名的31天長動力腕表為例,為了容納長達(dá)185厘米的發(fā)條,朗格這枚手表尺寸達(dá)到了粗獷的46毫米,而厚度則為15.9毫米。據(jù)資料顯示,這支腕表的發(fā)條動力,能夠把100克的物體抬到3米。傳統(tǒng)的表冠上鏈在這支腕表上并不適用,它配有一只單獨(dú)的鑰匙,在手表背后旋轉(zhuǎn)31圈后才算發(fā)條上滿。
在延長發(fā)條這一制作手段之外,制表師也在探索其他加大動力儲存的可能。如寶璣推出的CLASSIQUE RESERVE DEMARCHE 5277腕表,采用與集團(tuán)兄弟公司Nivarox合作研發(fā)的新技術(shù),對動力儲存問題給予了最佳解答。
這款Classique系列腕表機(jī)芯,于2012年面世,因發(fā)條盒彈簧材質(zhì)而與眾不同,采用新型不銹鋼,機(jī)械性能超級強(qiáng)悍。這種專利新材質(zhì)可以在同樣體積中儲存更多的能量,從而大大改進(jìn)動力儲存量,以及提高扭矩的穩(wěn)定性能,即發(fā)條盒彈簧性能。此外,它還是一種環(huán)保產(chǎn)品(不含鈷或鈹),屬于無磁性的不銹鋼。為了更進(jìn)一步改進(jìn)發(fā)條的整體機(jī)制,斯沃琪集團(tuán)與寶璣攜手專門設(shè)計(jì)出全新的、獲得專利保護(hù)的發(fā)條盒組件。發(fā)條軸心直徑的大幅縮減,使得發(fā)條盒的體量大大減小,從而極大地增加了發(fā)條的長度和繞組匝數(shù)。機(jī)芯5277的動力儲存也得到很大改善,由75小時提升至96小時。長遠(yuǎn)來看,這項(xiàng)發(fā)明將勢必面向整個斯沃琪集團(tuán)所產(chǎn)鐘表。
普及長動力時代來臨
事實(shí)上,如今市面上的多數(shù)長動力腕表都很難突破8天,因?yàn)榘l(fā)條彈簧的長度不可能無限制擴(kuò)張,機(jī)械表的制造規(guī)矩是,發(fā)條盒的直徑不應(yīng)該超過整個機(jī)芯的半徑,發(fā)條盒太大,機(jī)芯也會變大,不僅影響手表尺寸還會影響手表的走時精準(zhǔn)。
如寶珀Villeret系列十二日長動力陀飛輪腕表所搭載的Calibre 242機(jī)芯,在動力儲存長達(dá)12日的情況下僅由一個發(fā)條盒來支撐,是鮮少存在的精品杰作。這枚腕表在厚度僅有6.10毫米的機(jī)芯中,自動上鏈裝置與動力儲存裝置融合一體,打造出輕薄靈巧的構(gòu)造。
因此,在多數(shù)情況下,品牌都采用了使用多個發(fā)條盒來解決動力分配問題。例如積家就在旗下許多復(fù)雜功能腕表上使用了雙發(fā)條盒裝置,其中搭載積家947型機(jī)芯的超卓傳統(tǒng)規(guī)范指針三問大師系列腕表動力儲存達(dá)15日;又例如江詩丹頓推出的Patrimony Traditionnelle 陀飛輪14日動力腕表,使用了兩組并聯(lián)的發(fā)條盒,算下來這支表一共有4個發(fā)條盒,這就意味著這支腕表有4個發(fā)條盒可以同時為機(jī)芯提供動力,但速度是單獨(dú)發(fā)條盒的四分之一;卡地亞推出的ID2腕表包含了許多新的發(fā)明,提供32天的動力儲存,使用的同樣是兩組雙發(fā)條盒;宇舶推出的MP-05“LaFerrari”腕表,憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)于表盤中央,如脊柱般排列成行并彼此相連的11個發(fā)條盒,為其提供長達(dá)50天的動力儲存,這些發(fā)條盒不會依次影響同時又能夠彼此支持。
復(fù)雜功能腕表的推出無一不是在彰顯自己的研發(fā)上的雄厚實(shí)力,長動力儲存在與其他功能同時出現(xiàn)時,往往被忽視了其復(fù)雜性與實(shí)用性。而隨著消費(fèi)需求的明顯增加,長動力儲存正在被相繼開始獨(dú)立運(yùn)用到更多品牌的基本款當(dāng)中。
近日,美度表推出DONNA Caliber 80超長動力儲存女士腕表,這一以ETA C07.611為基礎(chǔ)打造的機(jī)芯,在去年曾搭載于美度全新指揮官系列中,而當(dāng)時品牌于東京召開規(guī)模盛大的發(fā)布會時就是將長動力儲存作為了最大的宣傳亮點(diǎn)。平均售價在1萬元人民幣以下的美度,為什么要在不包含什么復(fù)雜功能的系列上推出80小時的長動力腕表呢?
美度全球CEOFranz Linder是這樣解釋的,“因?yàn)槲覀兊目腿艘苍S不只有一塊表,我們在普通手表上推出這個功能很簡單,完全是出于實(shí)用角度考慮的。因?yàn)楫?dāng)外出度完周末,出門運(yùn)動完回來的時候,不需要再擔(dān)心為手表上鏈的問題!
事實(shí)上,美度不是唯一一個將長動力儲存使用在日常佩戴腕表上的品牌,豪雅、蕭邦、沛納海等品牌也都推出過4至5天乃至8天以上的長動力儲存腕表。同時,動力儲存時間在80至90小時之間的腕表,近年來在Swatch集團(tuán)旗下品牌中,也已不是第一次出現(xiàn)。僅擁有51枚零件的自動機(jī)械表Swatch SISTEM51動力儲存達(dá)到了90小時,而天梭的Powermatic80、雷達(dá)表True真系列都具有80小時的動力儲存。由此可見,這一實(shí)用復(fù)雜功能的運(yùn)用,正在時計(jì)行業(yè)中趨于常態(tài)。
本文來源:中國經(jīng)營報(bào) 作者:楊婷婷