紅杉資本姚安民:投入產(chǎn)出比才是資本關(guān)注點

    【移動通信網(wǎng)】1月21日,易觀智庫發(fā)布了《2015中國二手車電商行業(yè)報告》。數(shù)據(jù)顯示,二手車電商交易規(guī)模已超百萬輛,繼續(xù)保持高速增長。其中老牌二手車電商車易拍以35.2%的市場份額連續(xù)3年領(lǐng)跑行業(yè)。出乎意料的是,在2015年下半年投入巨額廣告的優(yōu)信、瓜子和人人車,市場份額不盡人意。盡管收獲了更多消費(fèi)者對二手車的認(rèn)知,但是高流量、低轉(zhuǎn)化率也讓資本界開始思考“錢該怎么投”的問題。

    騰訊科技《企業(yè)智庫》對2015年創(chuàng)業(yè)融資數(shù)據(jù)盤點中曾指出,O2O企業(yè)之前單純的‘燒錢搶流量’模式正被資本所拋棄,清晰的O2O服務(wù)布局和標(biāo)準(zhǔn)化評估產(chǎn)品才是生存根本。回到O2O的本質(zhì)上,二手車電商運(yùn)營模式其實是線上為線下導(dǎo)流,線下業(yè)務(wù)承接,形成交易轉(zhuǎn)化。在此閉環(huán)中,線下的用戶體驗才是關(guān)鍵。單純追求燒錢換流量,而忽視線下用戶體驗和服務(wù)提升,是一種本末倒置的行為。

    作為O2O分支中的二手車行業(yè),非標(biāo)、專業(yè)、低頻是其行業(yè)特點,且目前國內(nèi)的二手車消費(fèi)市場并不成熟,這從全國新車和二手車4:1的消費(fèi)比例,就可窺見比一斑!岸周嚥贿m合像新車廠商那樣采取大規(guī)模廣告投放的營銷模式,如此低頻的消費(fèi),當(dāng)前市場下,再多的廣告也無法帶來有效的消費(fèi)流量轉(zhuǎn)化!避囈着腃EO楊雪劍對資本寒冬中,二手車電商“錢該怎么花”給出了自己的答案。別人花錢教育市場,她抓緊時間花錢布局線下,是楊雪劍的“花錢”之道。

    顯然,從此次易觀報告市場份額中,也可以看到楊雪劍的底氣。一直以來,車易拍堅持“線上交易+線下服務(wù)“的理念,目前線下服務(wù)網(wǎng)點多達(dá)近1700個,服務(wù)人員2000多名,自有專業(yè)檢測師達(dá)1000多位,網(wǎng)絡(luò)覆蓋300多個城市。頂住行業(yè)瘋狂燒錢砸廣告的壓力,車易拍反其道行之且專心布局線下,換來的是2015年平臺年成交額180億元,中國電商每成交3臺二手車,就有1臺來自車易拍的“戰(zhàn)果“。

    紅杉資本姚安民表示:“二手車行業(yè)經(jīng)過去年的燒錢大戰(zhàn),資本應(yīng)回歸理性,回歸價值投資。業(yè)務(wù)布局和投入產(chǎn)出比才是今后我們關(guān)注的核心!


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