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出行難、打車難一直是市民出行的一大困擾。作為改革開放前沿的廣州，交通部門日前就舉行“約租車”投放聽證會，擬投放2950臺約租車。官方出招希望用“約租車”的方式來緩解打車難本來可算是一件大好事，但是類似這樣的舉措，也有可能會擠壓打車軟件召出租車的市場。打車軟件也開始積極轉型，緊貼需求，加強合作，完善軟件服務。
“約租車”是什么？
據(jù)廣州市交通部門介紹，約租車是一種特殊形式的出租車，約租車一般不在道路上巡游，只在市民“電召”時才會上門服務，基本無需擔心叫不到車，但是相應費用也會增加。約租車與傳統(tǒng)“巡游”出租車在經(jīng)營和管理上的最主要區(qū)別包括：一是營運方式不同。約租車主要由公司通過電話、網(wǎng)絡等方式預約攬客，提供點對點的服務，而普通出租車一般采取揚手即停的方式營運。二是市場定位有差異：約租車一般采用中高檔車型，與普通“巡游”出租車提供差異化服務，滿足市民不同層次需求。此外，約租車還可有效減少空駛，降低對道路資源的無效占用，有利于交通治理和環(huán)境保護。
按照計劃，今年11月聽證會若順利通過，廣州將投放2950個約租車運力，一般出租車運力暫無投放計劃。此次投放約租車，與“巡游”出租車差異化發(fā)展，也能轉移一部分乘客的用車需求，一定程度上釋放現(xiàn)有“巡游”出租車的運能。
將成打車軟件“對手”？
廣州此次約租出的推出對紅極一時的打車軟件來說影響有多大？據(jù)廣州市交委方面表示，約租車的操作很有可能通過手機軟件或電召兩種方式進行，按照初步研究設計，廣州市約租車將采取市場化方式運作，以開放的方式積極吸納各類互聯(lián)網(wǎng)公司參與市場服務，通過智能化的調(diào)度方式來為乘客提供優(yōu)質、便捷的點對點服務。
市交委相關負責人稱，前期普通出租車電話電召服務以及社會打車軟件的廣泛使用培養(yǎng)了廣大市民約車出行的使用習慣，約租車投放時將考慮手機軟件約車的形式，而這樣的舉措在提供給消費者更多選擇的同時，也讓打車軟件面臨著新的“對手”。有不少曾經(jīng)是打車軟件用戶的消費者表示，在打車軟件出現(xiàn)初期，得益于補貼等“燒錢”的方式，的確讓打車軟件在打車方面發(fā)揮了巨大的作用，但是隨著補貼的結束，司機對打車軟件的熱度也有所降低，打車效果已經(jīng)大不如前，如果有政府主導的“正規(guī)軍”加入，未嘗不是好事。
打車軟件要怎么“接招”？
“滴滴打車日前對外宣布，滴滴打車積分商城平臺已正式上線。積分商城主要面向滴滴的乘客群體，乘客用滴滴打車之后獲得積分將可在商城中兌換多種商品。在抽獎環(huán)節(jié)中，20積分即可參與抽取iPhone6兩年無償使用權大獎。”滴滴打車方面在接受南方日報記者采訪時就表示，利用更豐富的營銷手段增加用戶的粘度，無疑是留住用戶的最直接的辦法。據(jù)悉，目前已有包括唯品會、百度糯米網(wǎng)、聚美優(yōu)品、格瓦拉電影、尚品網(wǎng)等數(shù)十家知名企業(yè)入駐滴滴打車積分商城，全面覆蓋用戶“衣食住”的方方面面，且之后每周將會有10家左右的新品牌加入積分商城。
除了提供更多增值服務給用戶外，轉型升級也是打車軟件相關領域思考的方向�？斓拇蜍嚪矫嫱嘎�，最近其也是動作頻頻。先是與國內(nèi)最大的火車預訂APP高鐵管家達成合作；然后與小米合作，接入其旗下智能按鍵“米鍵”，用戶已經(jīng)可以通過米鍵在手機中實現(xiàn)一鍵叫車功能；日前又正式接入國航，與國航旗下APP國航無線提供租車叫車服務。據(jù)了解，快的打車與國航的合作，首次將服務衍生到航空領域，這也是繼支付寶、高德地圖、百度地圖、 攜程 等生活服務類應用之后，快的打車在入口端的又一次拓展。
“拼車”或成出行用車“藍海”？
在過去不久的黃金周長假中，如何出行旅游都會成為熱門話題。除了自駕游的不斷發(fā)展，最新潮的“拼車旅游”也開始廣受年輕人歡迎。通過拼車，無車一族也可以享受自駕游的樂趣，同時為車主分攤油費和路費，即節(jié)約又環(huán)保。不管是司機還是乘客，都能提升旅游質量。
近日，移動社交工具易信發(fā)布了《2014國慶中國網(wǎng)民拼車行為調(diào)查報告》。據(jù)介紹，易信“拼車族”是易信為滿足有拼車需求的用戶推出的一項“拼車社交”功能，也是易信“新鮮生活社交”戰(zhàn)略的一個重要組成部分。易信拼車功能自上線以來就得到了用戶的火熱追捧，使用易信拼車出行的人數(shù)一路攀升。報告數(shù)據(jù)來自于易信“拼車族”功能的用戶行為數(shù)據(jù)，而在今年十一黃金周期間，易信用戶通過“拼車族”發(fā)布的拼車路線超過150萬條，累計里程超過一億公里，相當于全國鐵路總里程的千倍。
除了拼車外，通過P2P換車也成為了新的發(fā)展趨勢，滴滴打車COO柳青在接受南方日報記者采訪時也承認，作為出行信息平臺，P2P租車市場也已經(jīng)受到了打車軟件的關注。在今年國慶黃金周期間， PP租車在發(fā)起的“十一黃金周，免費換車游”的活動就獲得了巨大的成功，據(jù)了解，PP租車的“換車游”活動是針對北、上、廣、深四個城市的用戶開展�；顒悠陂g，PP租車的車主可線上通過PP租車平臺，免費和自己需求匹配的車主異地互換私家車使用。活動一上線，就受到了偏愛自駕游車主的熱捧。在許多報名參加活動的人看來，這種模式不僅非常方便，而且是一次很有意思的出游方式的嘗試。內(nèi)人士表示，對于北、上、廣等一線城市，每逢假期出游人數(shù)甚多，而自己的私家車在旅游期間也正好閑置。P2P租車這種逐漸興起的模式已經(jīng)具備足夠的規(guī)模和破壞力，也正印證了這種經(jīng)濟模式的巨大潛力。
南方日報記者 葉丹
實習生 徐嘉靜
