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昨日，聯(lián)想集團(tuán)交出了自完成對摩托羅拉移動收購以來的首份季度財報，在截至2014年12月31日的這一財季里，聯(lián)想雖然營收同比增長31%，達(dá)到141億美元，然而，由于受到虧損的摩托羅拉拖累，聯(lián)想凈利潤出現(xiàn)5%的降幅，這也成為近五年來聯(lián)想首次出現(xiàn)季度凈利同比下滑。
北京商報記者在梳理聯(lián)想近幾財年的單季度財報時注意到，自從2009年實現(xiàn)業(yè)績扭虧為盈后，聯(lián)想集團(tuán)的季度凈利潤保持正增長趨勢，尤其是近兩年里利潤增長率基本保持兩位數(shù)的幅度。因此不難看出，此次凈利下滑，主要原因就是收購來的摩托羅拉移動依然未能止住虧損局面。實際谷歌當(dāng)時將摩托羅拉移動甩手給聯(lián)想之時，摩托羅拉移動的單季度虧損還在1億美元左右。聯(lián)想財報顯示，該財季里，聯(lián)想非運營性、并購在會計處理衍生的非現(xiàn)金費用共7400萬美元，如果剔除這部分費用，則實現(xiàn)3.27億美元的盈利，同比增長23%。
聯(lián)想CEO楊元慶此前曾表示，將在收購?fù)瓿珊?/FONT>4-6個季度里實現(xiàn)摩托羅拉移動的盈利，可見聯(lián)想與摩托羅拉移動還在扭轉(zhuǎn)虧損態(tài)勢的路上。
值得一提的是，摩托羅拉移動雖然在一定程度上拖了聯(lián)想財報的后腿，但給聯(lián)想帶來的利好也是較明顯的。財報顯示，聯(lián)想移動業(yè)務(wù)總銷售收入比上財年同期增長了109%，達(dá)到33.9億美元，占集團(tuán)整體收入的比例約24%。其中，智能手機(jī)全球銷量（含Moto產(chǎn)品）達(dá)到2470萬部，同比增長了78%，尤其是中國以外的市場銷量占到總銷量的59%。
就在前不久，聯(lián)想還將Moto智能手機(jī)帶回了中國這一全球最大的智能手機(jī)市場，盡管業(yè)界對摩托羅拉移動的此番回歸前景存有質(zhì)疑的聲音，但楊元慶向媒體透露，截至目前，Moto新品的預(yù)訂量已超過百萬部。無論如何，從長遠(yuǎn)來看，摩托羅拉移動對聯(lián)想而言是利好的。
從聯(lián)想目前的產(chǎn)品線來看，聯(lián)想的第一大營收主力仍是PC業(yè)務(wù)，該財季里貢獻(xiàn)了91.47億美元的收入，但全球PC行業(yè)整體的萎縮已成大勢所趨，聯(lián)想未來勢必會在移動業(yè)務(wù)下一番功夫，而收購來的摩托羅拉移動即使難返昔日王座，但對聯(lián)想移動業(yè)務(wù)的提升來說卻是一個重要助力。
