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昨天，在國航CA1303航班上，旅客首次體驗了一把在飛機上通過WiFi網(wǎng)絡(luò)實時收看中央電視臺直播的全國兩會電視節(jié)目。這標志著我國成功實現(xiàn)了航空公司商業(yè)航班客艙衛(wèi)星電視節(jié)目直播，國航成為國內(nèi)首家可以提供客艙直播衛(wèi)星電視節(jié)目的航空公司。
國航方面告訴記者，本次電視節(jié)目空中直播是通過KU波段衛(wèi)星實現(xiàn)的，采用國內(nèi)自主研發(fā)的“東方紅四號”平臺衛(wèi)星，以及自主可控的測控系統(tǒng)，可以提供地空20M的帶寬。旅客在客艙內(nèi)不僅可以通過座位上方的大屏幕觀看中央電視臺的實時電視直播，還可以通過WiFi像在地面時一樣隨意上網(wǎng)。
據(jù)了解，“東方紅四號”平臺衛(wèi)星具有整星功率大、承載能力強、服務(wù)壽命長等特點，衛(wèi)星波束可覆蓋包括中國全境及部分周邊國家，能夠充分滿足中國民航國內(nèi)全部航線及部分國際航線寬帶通信需求，跨洋運營成本也更低。國航是國內(nèi)最早探索飛機客艙上網(wǎng)技術(shù)的航空公司。就在去年，國航曾分別使用L波段海事衛(wèi)星技術(shù)和ATG技術(shù)進行了兩次地空通信的體驗飛行，以測試機上WiFi運作的有效性。而去年7月，東航也獲批使用亞太六號衛(wèi)星KU波段傳輸?shù)男l(wèi)星高速寬帶上網(wǎng)資格。
“國內(nèi)外航空公司大都使用日本和美國的技術(shù)，而國航本次和中國衛(wèi)通合作，實現(xiàn)了從衛(wèi)星到機上設(shè)備、軟件、控制系統(tǒng)的全套國產(chǎn)化，可以直接接入國內(nèi)的電視信號，這是其他航空公司沒有的。除了可控性更強，自主知識產(chǎn)權(quán)更容易被航空公司接受，我們也和國際航空通訊制造企業(yè)站在了一個起跑線上。”國航商務(wù)合作項目負責人王淼說。
據(jù)了解，目前國航已完成21架網(wǎng)絡(luò)飛機的改裝應(yīng)用，每天有近80個航班可以提供機上網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)。未來2-3年，國航將逐步完成全機隊500余架飛機的“上網(wǎng)工程”。
王淼告訴記者，網(wǎng)絡(luò)飛機的改造需要進行飛機的安全確認、取證和航空測試，待民航局最終頒發(fā)適航認證才能投入運營。目前，國航網(wǎng)絡(luò)飛機的取證工作已經(jīng)覆蓋包括波音B737、B777，空客A320、A330在內(nèi)的所有機型。21架已經(jīng)改造的飛機中大部分都執(zhí)飛國內(nèi)航線。
王淼也坦言，網(wǎng)絡(luò)飛機新增與改造投入不菲。不過，和動輒上億元的電影購買、娛樂系統(tǒng)、免費耳機投入來說，WiFi改造投資也并不是最大的。
“可以預(yù)見的是，未來一到兩年，中國的機上網(wǎng)絡(luò)時代就會來臨。”王淼說，“而且可以肯定的是，國航機票不會因此漲價。”
