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二手車電商企業(yè)人人車一直對外號稱不會出售事故車，然而事實卻并非如此。近日人人車接連被媒體報道，公然銷售事故車，致用戶利益于不顧，嚴重損害了消費者的合法權益。而人人車卻仍然頂風作案，并不整改。
二手車電商企業(yè)人人車從創(chuàng)立之初就強調其良好的口碑，然而這種口碑效應似乎只是曇花一現(xiàn)。在運營過程中，人人車在其平臺上肆無忌憚銷售事故車、泡水車，而被用戶投訴后，人人車不僅不整改，反而通過在社交平臺上企圖刪帖來控制用戶投訴。
哈爾濱一位買家在人人車購買了一輛捷達，第二天開去保養(yǎng)的時候，維修師傅告訴他，這是一輛重大事故車。值得注意的是，該車在人人車上架之前，曾經過人人車宣傳的249項專業(yè)檢測。
圖：上圖為人人車銷售的事故車大眾捷達
事故車的出現(xiàn)，不僅讓業(yè)內對人人車的249項檢測的專業(yè)性產生質疑，更嚴重損害了買家的合法權益。盡管二手車行業(yè)為賣家市場，賣家更具發(fā)言權，但對二手車電商平臺而言，人人車缺乏最基本的專業(yè)技能，置買家利益于不顧，著實讓買家寒心。
“人人車一直說自己善良，從賣事故車上來看，這種善良便是偽善”，北京一位用戶氣憤地表示。
而人人車遭遇的投訴還不止這些。除了售賣事故車外，人人車刷單的貓膩也被用戶發(fā)現(xiàn)。一位哈爾濱客戶在其他平臺購車時，曾被人人車銷售和貸款公司經理強制要求在人人車辦理手續(xù)。
口碑的積累需要一個漫長的過程，而坍塌卻在一瞬間。對人人車而言，售賣事故車、刷單似乎只是表面現(xiàn)象，其隱藏在背后的管理危機才是最值得擔憂的。業(yè)內人士表示，人人車這種錯誤做法，不僅傷害了消費者，更在業(yè)內造成了極壞的影響，這種毫無誠信意識的行為不僅使人人車名譽掃地，更給整個二手車行業(yè)蒙羞，若不及時整改，人人車將會深陷輿論壓力無法脫身。
