別讓W(xué)iFi像3G、4G一樣淪為管道

　　“這里有WiFi嗎？”“WiFi密碼是多少？”移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，這樣的話似乎成了公共場(chǎng)所里最常見(jiàn)的問(wèn)題，前不久舉行的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)WiFi應(yīng)用創(chuàng)新大會(huì)也不能免俗，會(huì)議主持人、找鋼網(wǎng)高級(jí)副總裁郎永淳開(kāi)場(chǎng)便如是問(wèn)道。

　　這是已經(jīng)舉辦了15屆的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)首次將WiFi作為論壇主題展開(kāi)專(zhuān)門(mén)探討。WiFi，作為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代繼瀏覽器，超級(jí)app之后的又一重要流量入口，已漸漸成為用戶剛需的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。

　　“如今，我們用手機(jī)上網(wǎng)，除了一些地方不得不使用流量以外，只要能連上，我們都會(huì)用wifi上網(wǎng)……WiFi作為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)之一，連接功能可見(jiàn)一斑�！碑�(dāng)天，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)高新民這樣形容WiFi在目前的廣泛應(yīng)用。

　　不過(guò)，根據(jù)包括高新民在內(nèi)的與會(huì)專(zhuān)家的說(shuō)法，WiFi除了連接入口還大有可為——

　　比如，對(duì)于一個(gè)討厭千篇一律飛機(jī)餐的人，可以利用商業(yè)WiFi先行在機(jī)場(chǎng)點(diǎn)餐，然后在飛機(jī)上享受；對(duì)于需要乘公交的上班族，如果想要和每天在車(chē)上相遇的女孩搭訕，便可以接入公交WiFi，進(jìn)入這趟車(chē)的聊天室。諸如此類(lèi)的這些生活中的需求細(xì)節(jié)，都有可能與WiFi相關(guān)聯(lián)，而這可能性的實(shí)現(xiàn)，則來(lái)源于以WiFi為起點(diǎn)的創(chuàng)新。

　　正如中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)開(kāi)發(fā)者核心價(jià)值小組秘書(shū)長(zhǎng)于立娟所說(shuō)的，WiFi如果僅僅停留在底層入口，就會(huì)像3G、4G一樣淪為管道。在她看來(lái)，WiFi到底能夠走多遠(yuǎn)，依賴于創(chuàng)新，把它放到個(gè)性化的場(chǎng)景當(dāng)中，與科技創(chuàng)新等結(jié)合，WiFi本身就會(huì)從一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)入口成為改變生活的關(guān)鍵。

　　這其中，交通WiFi因?yàn)榕c民眾生活密切相關(guān)而受到廣泛關(guān)注。目前，WiFi在交通領(lǐng)域也有自己的“BAT”，即“Bus”“Air”和“Train”——無(wú)論是飛機(jī)鐵路代表的商務(wù)人群，還是公交代表的城市上班族，在交通工具封閉的空間和較長(zhǎng)時(shí)間里，對(duì)免費(fèi)WiFi的需求都很大。

　　在當(dāng)天的論壇上，作為全國(guó)最大的公交WiFi和重要的地鐵WiFi建設(shè)運(yùn)營(yíng)商，16WiFi的CEO邱朝敏表示，在未來(lái)3個(gè)月內(nèi)，北京市將有18000輛公交車(chē)陸續(xù)裝上最新版本的免費(fèi)WiFi設(shè)備，乘客通過(guò)16WiFi APP可以在這些公交車(chē)上實(shí)現(xiàn)免費(fèi)上網(wǎng)。資料顯示，該運(yùn)營(yíng)商已在上月完成的B輪融資中以3億元融資額刷新商業(yè)WiFi紀(jì)錄，去年11月完成的A輪融資金額也高達(dá)1.38億元。

　　目前，16WiFi已簽約全國(guó)70個(gè)城市、20萬(wàn)輛公交車(chē)。根據(jù)其運(yùn)營(yíng)統(tǒng)計(jì)，平均每位用戶每天“蹭”走的流量在100兆左右，相當(dāng)于每人每天可節(jié)省10元流量費(fèi)。邱朝敏當(dāng)天說(shuō)，地鐵上的免費(fèi)WiFi，也有望在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)。他同時(shí)表示，地鐵WiFi技術(shù)需要考慮信號(hào)干擾等問(wèn)題，因而需要更多時(shí)間。

　　談及網(wǎng)絡(luò)改變生活，同WiFi一同存在的還有蜂窩移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，即人們?nèi)粘Ｋ�說(shuō)的3G網(wǎng)絡(luò)，4G網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)工業(yè)和信息化部2015年的統(tǒng)計(jì)，中國(guó)每一個(gè)網(wǎng)民每個(gè)月流量消耗是接近2G。那么，與蜂窩移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的競(jìng)爭(zhēng)，WiFi會(huì)否勝出？

　　在當(dāng)天的論壇召開(kāi)之前， 中國(guó)電信 車(chē)聯(lián)網(wǎng)基地高級(jí)技術(shù)專(zhuān)家黃曉彬與邱朝敏就圍繞這一問(wèn)題有過(guò)一段對(duì)話。在對(duì)話中，邱朝敏問(wèn)黃曉彬，是否認(rèn)為WiFi只是一個(gè)過(guò)渡性的產(chǎn)品——目前的4G網(wǎng)絡(luò)可能因?yàn)閹�寬不夠，基站不多�?dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)力下降，然而一旦5G網(wǎng)絡(luò)推出，會(huì)不會(huì)使這一切扭轉(zhuǎn)，從而取代WiFi的存在？

　　針對(duì)這個(gè)備受WiFi運(yùn)營(yíng)者矚目的問(wèn)題，黃曉彬的觀點(diǎn)是，商業(yè)WiFi會(huì)一直存在，并且會(huì)存在得越來(lái)越好。他給出的原因有兩個(gè)：一是商業(yè)WiFi后向的商業(yè)模式，即免費(fèi)接入提供服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力巨大；二是商業(yè)WiFi能夠依照不同場(chǎng)景，為用戶定制個(gè)性服務(wù)，而這是蜂窩移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商很難達(dá)到的。

　　面對(duì)這一機(jī)遇，來(lái)自商業(yè)咨詢和信息平臺(tái)的易觀智慧院院長(zhǎng)李智提醒“跑馬圈地”過(guò)程中的運(yùn)營(yíng)商們，應(yīng)該首先做好技術(shù)設(shè)備，“讓用戶流暢上網(wǎng)”；而企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，來(lái)源于運(yùn)營(yíng)與服務(wù)能力的創(chuàng)新。例如，運(yùn)營(yíng)商可以通過(guò)搜集和分析用戶的數(shù)據(jù)，得出完整的用戶偏好和行為軌跡。她表示，希望在明年的互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上看到有人以WiFi為入口，“攫取到最終的商業(yè)利益�！�