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2016年12月05日14:02 來源：移動通信網(wǎng)T|T
" 物聯(lián)網(wǎng)為移動運營商提供了新機會，使其可以通過提供智能平臺，促進生態(tài)合作體系協(xié)作并成為其他行業(yè)的轉型合作伙伴，利用其核心資產(chǎn)提升產(chǎn)業(yè)鏈
" Telia旨在成為新一代的電信運營商，使應用和客戶解決方案與傳統(tǒng)網(wǎng)絡服務相輔相成，車聯(lián)網(wǎng)服務Telia Sense是這一解決方案的核心
" Telia Sense是一個端到端，基于云的解決方案，使舊車和新車的車主均能連接到互聯(lián)網(wǎng)并訪問智能服務
【移動通信網(wǎng)】最新版《愛立信移動市場報告》預測，到2022年，將有約290億臺聯(lián)網(wǎng)終端，其中約180億物聯(lián)網(wǎng)終端。物聯(lián)網(wǎng)為移動運營商提供了利用其核心資產(chǎn)提升產(chǎn)業(yè)鏈的新機會。其中，北歐和波羅的海地區(qū)領先的通信公司Telia為運營商做出了良好示范。Telia已經(jīng)通過提供智能平臺，增加了物聯(lián)網(wǎng)的價值，促進生態(tài)合作體系協(xié)作，甚至已成為其他行業(yè)的轉型合作伙伴。
Telia旨在成為新一代的電信運營商，使應用和客戶解決方案與傳統(tǒng)網(wǎng)絡服務相輔相成。他們的車聯(lián)網(wǎng)服務Telia Sense是這一解決方案的核心。根據(jù)Telia的研究，簡化所有權是車主的主要關注點，連接性可以滿足這一要求。然而，擁有互聯(lián)汽車的價值不僅僅是連接，它可以連接到根據(jù)汽車所有權可以享用的服務生態(tài)合作體系。
Telia Sense
Telia Sense是一個端到端，基于云的解決方案，使舊車和新車的車主均能連接到互聯(lián)網(wǎng)并訪問智能服務。它包括一個遠程信息處理單元，帶有可插入汽車OBD-II端口（車載診斷系統(tǒng)）的SIM卡。
該單元通過LTE與基于云的平臺進行通信，并連接到車主智能手機中的應用。它還包含GPS，加速度傳感器、陀螺儀、Wi-Fi熱點和藍牙。第三方服務提供商可以通過API連接其服務，并從汽車接收數(shù)據(jù)（如果車主批準），從而可以開發(fā)新的服務產(chǎn)品。
該解決方案與汽車業(yè)和保險業(yè)的伙伴合作開發(fā)，提供汽車控制功能，Wi-Fi連接和定制汽車保險等增值服務。
激發(fā)消費者對車聯(lián)網(wǎng)感興趣的因素
一項調(diào)查顯示，提高汽車擁有體驗是擁有互聯(lián)汽車的主要原因，降低成本，增強控制和安全性，以及提高便利性也是主要因素。車主以許多不同方式與他們的汽車互動，這為在各個地點及時提供各種服務提供了機會。
消費者也希望他們的汽車擁有更多價值，對車主開展的另一項調(diào)查表明，這塊蛋糕可細分為三個部分：連接、汽車控制和服務合作伙伴的產(chǎn)品。
生態(tài)合作體系的數(shù)字化
生態(tài)合作體系伙伴可以借助新的服務和信息，到達司機和乘客，鞏固客戶關系并提升他們的品牌價值。TeliaSense就是很好的例證，反映了Bilprovningen,Bilia和Viking等初期合作伙伴的目標。
按駕駛方式付費產(chǎn)品
Folksam認為數(shù)字化轉型是該公司今后發(fā)展的重點領域。按使用付費的保險產(chǎn)品是數(shù)字化帶來新機會的示例。
Folksam創(chuàng)建了一個名為“KöraSäkert”（安全駕駛）的產(chǎn)品，以激勵客戶更安全地駕駛。這項服務基于按駕駛方式付費的理念，故而客戶是否更安全地駕駛將會影響到他們的汽車保險費。
注冊該服務后，客戶將收到一個可以安裝在汽車儀表板上的小LED指示燈，將會在司機超速時進行提醒。通過紅色、黃色或綠色燈為司機提供不同的反饋，告訴他們是在正常速度內(nèi)還是已經(jīng)超速。該指示燈與遠程信息處理單元通信，并將通過APP提供反饋，以鼓勵更安全和更環(huán)保地駕駛。
長遠目標是挽救生命，減少交通意外的數(shù)量;激勵措施可能包括為司機保險費打8折。
主動服務
通過數(shù)字化實現(xiàn)的另一種可能性是主動服務。驗車公司Bilprovningen旨在通過提供主動服務（例如驗車時間提醒）以及與車主相關的告警來加強客戶關系。
汽車服務公司Bilia也想提供汽車診斷和主動汽車維護，以及定制的客戶服務解決方案和促銷等服務產(chǎn)品。
道路救援公司Viking通過數(shù)字化改進服務產(chǎn)品，發(fā)掘更深入和主動維護客戶關系的機會。
價值創(chuàng)造：日益演進的雙邊商業(yè)模式
許多移動運營商已圍繞網(wǎng)絡連接以及聚合、分析和運用網(wǎng)絡和用戶數(shù)據(jù)的經(jīng)驗等核心資產(chǎn)構建了物聯(lián)網(wǎng)解決方案。在TeliaSense用例中，連接由LTE網(wǎng)絡提供，為移動寬帶提供應用覆蓋，并支持物聯(lián)網(wǎng)服務。另一項資產(chǎn)是平臺能夠精簡數(shù)據(jù)并將批量數(shù)據(jù)轉換為智能數(shù)據(jù)，從而允許第三方服務提供商利用這些信息。
這種商業(yè)模式有兩個方面：
"B2C收入流（基于遠程信息處理單元的一次性成本，以及針對連接和汽車控制服務的每月費用）；
"B2B收入流來自生態(tài)合作體系伙伴，包括服務的設置費和每個互聯(lián)汽車或活動的每月費用。B2B收入的規(guī)模基于平臺提煉數(shù)據(jù)的價值，各個企業(yè)各不相同。這種價值取決于兩個息息相關的因素：B2B合作伙伴對當?shù)厥袌龅牧私庖约巴ㄟ^數(shù)據(jù)流分析而實現(xiàn)的產(chǎn)品持續(xù)改進。
物聯(lián)網(wǎng)為移動運營商提供了新機會，使其可以通過提供智能平臺，促進生態(tài)合作體系協(xié)作并成為其他行業(yè)的轉型合作伙伴，利用其核心資產(chǎn)提升產(chǎn)業(yè)鏈。
