banner.jpg)
2017年01月24日11:37 來源：移動通信網(wǎng)T|T
【移動通信網(wǎng)】“這下徹底合法了”，1月23日，拿到網(wǎng)約車駕駛證的幾位易到師傅開心的向易到工作人員分享了他們的喜悅。據(jù)了解，1月5日，他們通過了網(wǎng)約車駕駛資格考試。北京網(wǎng)約車新政發(fā)布后，網(wǎng)約車平臺紛紛舉措過渡。作為專車第一品牌，為了保證服務(wù)質(zhì)量和應(yīng)對春運(yùn)高峰期，易到積極響應(yīng)政策，通過“地毯式培訓(xùn)“、強(qiáng)化和升級星車主服務(wù)、組織車主報(bào)名約考等舉措，助力易到車主們網(wǎng)約車駕駛資格證通過率。
吳健是易到舒適車型車隊(duì)的專車司機(jī)，加入易到已有三年，此前是一位出租車師傅。這次轉(zhuǎn)崗考試，對于吳師傅來說優(yōu)勢頗為明顯。作為前出租車師傅，他已經(jīng)拿下了“出租車駕駛證”以及“服務(wù)監(jiān)督卡”（所謂“兩證”或“轉(zhuǎn)崗證”），此次只要用過三大板塊（北京區(qū)域考、全國公共科目考試以及實(shí)際操作考試）。據(jù)吳師傅介紹，這次網(wǎng)約車駕駛資格考試，其中“北京區(qū)域考”板塊因?yàn)榭碱}“刁鉆”、“細(xì)致”，堪稱“歷史題和地理題疊加”，被很多師傅視為攔路虎，不過，已有8年出租車駕駛經(jīng)驗(yàn)的吳師傅，“之前易到已經(jīng)組織了一些培訓(xùn)，都還算挺簡單的”。
“拿到證是第一步，接下來還要靠足夠到位的服務(wù)來在這個行業(yè)立足”。吳師傅他們告訴記者，之所以第一時間爭取拿下網(wǎng)約車駕駛資格證，“是覺得這個職業(yè)前景挺好的，收入不錯，時間也很自由，拿證也可以讓我們走向職業(yè)化發(fā)展道路”。
據(jù)了解，為了讓更多車主職業(yè)化，也為乘客提供極致體驗(yàn)服務(wù)，易到在網(wǎng)約車新政落地之前就全方位的做了準(zhǔn)備工作，從驗(yàn)車機(jī)制到星車主機(jī)制，以及各種形式的培訓(xùn)等。
針對此次網(wǎng)約車駕駛資格考試，易到也推出了三大舉措：首先，針對理論知識考核部分，自去年12月，在全國范圍內(nèi)組織車主開展“地毯式”培訓(xùn)，易到數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月組織了全國8萬人次參加了培訓(xùn)會。其次，針對服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)以及實(shí)際操作問題，繼續(xù)深化和升級了易到引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的“星車主”機(jī)制，為新政后的網(wǎng)約車服務(wù)行業(yè)繼續(xù)引領(lǐng)服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)；第三，針對不同于相較簡單的出租車轉(zhuǎn)崗考試的社會駕駛員考試，提供組織，引導(dǎo)報(bào)考渠道、方式以及備考等相關(guān)問題。
2016年12月21日，北京網(wǎng)約車管理細(xì)則正式發(fā)布，明確了北京網(wǎng)約車駕駛員的考試方式。北京網(wǎng)約車管理細(xì)則中設(shè)立了5個月的過渡期，等過渡期以后，所有網(wǎng)約車平臺以及網(wǎng)約車駕駛員、車輛都要按照北京出臺的管理辦法執(zhí)行，不執(zhí)行的將無法從事運(yùn)營。
據(jù)了解，目前，除了出租車轉(zhuǎn)崗考試的易到老司機(jī)外，易到大部分社會駕駛員也在陸續(xù)報(bào)考、約考當(dāng)中，將在新政過渡期內(nèi)完成過渡。
