愛立信:全球5G發(fā)展迅速 大力進(jìn)行聯(lián)合測試

導(dǎo)讀: 隨著5G大規(guī)模部署的逐漸加速,包括華為、中興、諾基亞、高通、英特爾等在內(nèi)的各個(gè)領(lǐng)域的巨頭,都在加快部署5G,爭搶5G先機(jī)。這個(gè)面向未來、競爭激烈的賽場,市場機(jī)會(huì)更多,但是玩家也更多,對愛立信來講,既是壓力,也是機(jī)遇!

網(wǎng)絡(luò)巨頭愛立信日前發(fā)表的一份最新研究顯示,2026年5G或?qū)榘拇罄麃喴苿?dòng)運(yùn)營商帶來48%的營收增長機(jī)會(huì),其數(shù)字化潛力將高達(dá)135億美元。

愛立信:全球5G發(fā)展迅速 大力進(jìn)行聯(lián)合測試

在日前于悉尼舉行的愛立信5G大會(huì)上,愛立信澳大利亞和新西蘭負(fù)責(zé)人Emilio Romeo指出,運(yùn)營商有三個(gè)潛在的角色:純網(wǎng)絡(luò)提供商、服務(wù)推動(dòng)者以及服務(wù)創(chuàng)造者。擁有這三種角色的電信運(yùn)營商才能爭奪上述135億美元市場。

Romeo表示,運(yùn)營商可尋址5G數(shù)字化營收覆蓋了汽車、零售、制造、金融服務(wù)、公共交通、農(nóng)業(yè)、媒體和娛樂、醫(yī)療保健、能源和公用事業(yè),以及公共安全等領(lǐng)域。在這10個(gè)領(lǐng)域,全球運(yùn)營商可尋址的5G數(shù)字化營收將達(dá)到6190億美元。

2022年,亞太將是早期采用5G的地區(qū)之一,屆時(shí)該地區(qū)近10%的移動(dòng)用戶將享用5G服務(wù)。

愛立信亞太區(qū)首席技術(shù)官M(fèi)agnus Ewerbring表示:“5G將由海量機(jī)器類型通訊、關(guān)鍵機(jī)器類型通訊以及增強(qiáng)移動(dòng)寬帶等用例推動(dòng)。至于產(chǎn)品方面,我們正在逐步做好準(zhǔn)備。我們目前正在出貨的硬件也是為5G而開發(fā)的,從而幫助運(yùn)營商逐步構(gòu)建各自資產(chǎn),以便在我們準(zhǔn)備加載該軟件時(shí),運(yùn)營商能順利推出5G服務(wù)。”

Ewerbring表示,行業(yè)需要充分利用IoT帶來的巨大機(jī)遇,并指出了譬如礦業(yè)等用例,包括智能通風(fēng)、智能錨桿、車隊(duì)和庫存管理、預(yù)防性維護(hù),遠(yuǎn)程控制和操作;以及他透露正在進(jìn)行重要研究的遠(yuǎn)程手術(shù)等。

在此次會(huì)議上,愛立信還演示和討論了波束成形、固定無線接入、混合現(xiàn)實(shí)挖掘、動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)、聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)切片、聯(lián)網(wǎng)工廠、NB-IoT服務(wù)以及連接傳輸?shù)取?/p>

汽車也是該新網(wǎng)絡(luò)技術(shù)另一個(gè)快速增長的領(lǐng)域,Romeo表示;全球使用自動(dòng)駕駛將為社會(huì)節(jié)省近5.6萬億美元的成本,澳大利亞則為18億美元。

同時(shí)作為澳洲移動(dòng)通訊協(xié)會(huì)(AMTA)主管的Romeo也在早前透露,聯(lián)邦政府也表示出了對行業(yè)的支持,并公布了相關(guān)5G戰(zhàn)略;此外,澳洲通訊及媒體局(ACMA)也加快了5G可用頻譜的進(jìn)程。

但是,Ewerbring則表示,何時(shí)進(jìn)行5G頻譜拍賣則要取決于ACMA;網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商擁有近早部署5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的能力,而不是部署5G網(wǎng)絡(luò)的權(quán)力。

此外,隨著上個(gè)月攜手英特爾進(jìn)行3.5GHz頻段5G多供應(yīng)商端到端互操作性開發(fā)測試之后,愛立信將于明年1月在中國開展更多精細(xì)的現(xiàn)場測試。

在上個(gè)月攜手英特爾進(jìn)行的測試中,使用了愛立信5G 3.5GHz無線電測試原型---該原型使用了MIMO、MU-MIMO、波束成形以及英特爾的5G移動(dòng)測試平臺。

愛立信東北亞區(qū)市場總裁Chris Houghton表示:“我們認(rèn)識到了中國市場創(chuàng)新的重要性,同時(shí)還密切與包括英特爾在內(nèi)的企業(yè)合作,共同為5G未來的成功部署奠定基礎(chǔ)!

與全球運(yùn)營商合作進(jìn)行的測試取得了如下成果:攜手SK電訊和BMW通過聯(lián)網(wǎng)汽車實(shí)現(xiàn)了3.6Gbps的數(shù)據(jù)傳輸速度;與Telstra在澳大利亞進(jìn)行的首個(gè)5G現(xiàn)場測試實(shí)現(xiàn)了18Gbps至22Gbps的下行速度;攜手AT&T通過28GHz無線電、vRAN以及全5G虛擬化核心進(jìn)行了相關(guān)測試;與Verizon合作實(shí)現(xiàn)了超過6Gbps的測試速度等。

本月初,愛立信還在德克薩斯州開設(shè)了一個(gè)5G設(shè)計(jì)站點(diǎn),該站點(diǎn)將開發(fā)和測試用于無線電基站的核心微電子,同時(shí)還就愛那個(gè)與附近的硅制造廠合作,設(shè)計(jì)5G商業(yè)化之前的解決方案。

愛立信:全球5G發(fā)展迅速 大力進(jìn)行聯(lián)合測試

就在今年初,愛立信就攜手IBM Research實(shí)現(xiàn)了5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的研究突破,并指出一種新型硅基毫米波相控陣列集成電路能加快5G進(jìn)程。

此外,愛立信還于今年九月在其5G平臺中添加了一個(gè)支持5G和Massive MIMO的頻分雙工(FDD)無線電;表示將通過提升現(xiàn)有移動(dòng)頻譜容量為4G和5G提供一個(gè)橋梁。

愛立信表示,AIR 3246無線電支持4G LTE和5G新無線電(NR)技術(shù),并將加快運(yùn)營商5G的推出,同時(shí)還將允許他們提升城域網(wǎng)4G的容量。因此,愛立信目前擁有行業(yè)中最完整的5G組合。

根據(jù)愛立信預(yù)測顯示,到2022年全球5G用戶數(shù)預(yù)計(jì)將超過5億,其中還不包括物聯(lián)網(wǎng)鏈接。屆時(shí)5G有望覆蓋全球近15%的人口。不過全球各地區(qū)和國家針對5G技術(shù)的采取也會(huì)有所不同,預(yù)計(jì)北美地區(qū)5G技術(shù)使用的占比將達(dá)到25%的覆蓋率,且成長速度將位居全球第一;其次是亞太地區(qū),占比達(dá)10%;至于歐洲地區(qū)而言,普遍使用率偏低,只有西歐地區(qū)使用率占比稍微較高,達(dá)到5%。

顯然,面對5G技術(shù)接受程度的日益提高以及技術(shù)的日益完善,愛立信已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備,通過在該領(lǐng)域的積累和發(fā)展,已經(jīng)超出了外界對愛立信的預(yù)想。同時(shí),隨著5G大規(guī)模部署的逐漸加速,包括華為、中興、諾基亞、高通、英特爾等在內(nèi)的各個(gè)領(lǐng)域的巨頭,都在加快部署5G,爭搶5G先機(jī)。這個(gè)面向未來、競爭激烈的賽場,市場機(jī)會(huì)更多,但是玩家也更多,對愛立信來講,既是壓力,也是機(jī)遇!



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