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（六月/文）不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，在蘋果手機(jī)的背面，原本的字樣“Designed in California，Made in China”已變成了 “Designed in California，Assembled in China”，這意味著中國在整個(gè)生產(chǎn)的過程中只是起到了組裝工廠的作用，而iPhone和App Store獲得成功的基礎(chǔ)是不斷地獲取數(shù)據(jù)，并且提供區(qū)域化定制的服務(wù)。
“可見高附加值的部分依然在國外，中國只是分到了最小的那塊蛋糕。”2018上海MWC期間，思科物聯(lián)網(wǎng)中國及亞太區(qū)董事總經(jīng)理陸泓在接受飛象網(wǎng)記者采訪時(shí)表示：“上述情況對(duì)物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)有很大的啟發(fā)，物聯(lián)網(wǎng)首先要全球連接，連接后要獲取數(shù)據(jù)，再提供服務(wù)。這些服務(wù)大都是由第三方來提供的�！�
在陸泓看來，物聯(lián)網(wǎng)幫助了所有終端的制造商和運(yùn)營商，從產(chǎn)品向服務(wù)轉(zhuǎn)型，但轉(zhuǎn)型過程中也存在很多挑戰(zhàn)。” 陸泓講到：“針對(duì)這些挑戰(zhàn)，思科物聯(lián)網(wǎng)推出了“物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)獲利”。這個(gè)產(chǎn)品的技術(shù)構(gòu)架，可以靈活、快速的幫助運(yùn)營商、企業(yè)、還有眾多第三方的合作伙伴應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)型過程中的各種挑戰(zhàn)�！�
思科物聯(lián)網(wǎng)中國及亞太區(qū)董事總經(jīng)理陸泓
OEM、MNO運(yùn)營內(nèi)容服務(wù)面臨三大挑戰(zhàn)
那么，在制造商(OEM)、運(yùn)營商(MNO)從產(chǎn)品向服務(wù)轉(zhuǎn)型的過程中，具體面臨哪些挑戰(zhàn)呢？對(duì)此，陸泓表示，主要包括合作伙伴計(jì)費(fèi)、結(jié)算方式選擇有限；個(gè)人應(yīng)用激活和管理手段匱乏；對(duì)服務(wù)的效果、成本和用戶使用情況缺乏洞察三方面挑戰(zhàn)。
對(duì)于這三大挑戰(zhàn)，陸泓也進(jìn)行了進(jìn)一步的拓展分析。以買車為例，過去消費(fèi)者買車，就是車廠買單，把服務(wù)費(fèi)付給運(yùn)營商，很簡單、單一化�，F(xiàn)在，這個(gè)模式變得更為復(fù)雜，車廠可能因購買音樂應(yīng)用而產(chǎn)生流量費(fèi)，運(yùn)營商拿到流量費(fèi)用成本。但車廠會(huì)認(rèn)為這項(xiàng)服務(wù)是通過購車來購買的，所以車廠也要分一些利潤。這樣一來，計(jì)費(fèi)服務(wù)就會(huì)變得很復(fù)雜。“商業(yè)模式從單一化向多元化演變，這中間會(huì)帶來很多挑戰(zhàn)，其中之一便是各種服務(wù)商之間的結(jié)算造成的多層次計(jì)費(fèi)。如果為每個(gè)服務(wù)重新定制計(jì)費(fèi)結(jié)算方案，不但成本會(huì)非常高，光研發(fā)、部署可能就要6個(gè)月以上，而且人工定制可能會(huì)出現(xiàn)大量錯(cuò)誤�！� 陸泓對(duì)記者講到。
對(duì)于后兩項(xiàng)挑戰(zhàn)，陸泓繼續(xù)用汽車舉例說，過去車輛上線以后賣掉就激活了，現(xiàn)在車輛上還附帶了其他服務(wù)，要激活服務(wù)便是一個(gè)挑戰(zhàn)。那么在服務(wù)推出之后，怎么知道服務(wù)運(yùn)營效果如何，以及客戶是否滿意？畢竟如果一個(gè)車廠的服務(wù)一旦出了問題，別人看到的不是服務(wù)不可靠，而是汽車不可靠。所以企業(yè)作為服務(wù)的運(yùn)營商，就要保證服務(wù)質(zhì)量，而且要有對(duì)應(yīng)用的洞察力，知道什么服務(wù)誰來用。這些都是在轉(zhuǎn)型中非常有挑戰(zhàn)性的地方。
思科“物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)獲利”優(yōu)化服務(wù)，提高體驗(yàn)度
針對(duì)如上挑戰(zhàn)，思科物聯(lián)網(wǎng)推出了“物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)獲利”解決方案，憑借多方計(jì)費(fèi)、賦予內(nèi)容運(yùn)營能力和流量細(xì)分三大功能，可以靈活、快速的幫助運(yùn)營商、企業(yè)、還有眾多第三方的合作伙伴解決以上問題，從而優(yōu)化服務(wù)，提升體驗(yàn)度。
首先，針對(duì)多方計(jì)費(fèi)， 思科“物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)獲利”通過多方計(jì)費(fèi)框架可以非常快速的明確各方之間的計(jì)費(fèi)關(guān)系，為任何服務(wù)、任何計(jì)費(fèi)模式定制計(jì)費(fèi)結(jié)算模型，這在服務(wù)轉(zhuǎn)型中是必不可少的�！爱�(dāng)然，我們的多方計(jì)費(fèi)框架是基于多方提供的服務(wù)建立的，而不是僅基于流量的計(jì)費(fèi)，這是一個(gè)里程碑式的改變。” 陸泓談到。
其次，在保障多元化計(jì)費(fèi)方式后，對(duì)于服務(wù)還需要運(yùn)營。這同樣是傳統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)體系中“薄弱環(huán)節(jié)”。因此思科物聯(lián)網(wǎng)針對(duì)內(nèi)容運(yùn)營進(jìn)行創(chuàng)新，從一成不變向定制化服務(wù)體驗(yàn)轉(zhuǎn)變，并憑借定義服務(wù)項(xiàng)目、資費(fèi)計(jì)劃、合作伙伴結(jié)算方案和服務(wù)內(nèi)容；針對(duì)個(gè)人應(yīng)用服務(wù)的激活和監(jiān)控，無縫提供運(yùn)營管理支持；強(qiáng)大的自動(dòng)化規(guī)則、豐富的API，實(shí)現(xiàn)規(guī)�；鲩L三方面解決方案，賦能生態(tài)伙伴內(nèi)容運(yùn)營能力！保障在定制化服務(wù)過程中，提升內(nèi)容運(yùn)營的廣泛使用性和靈活性。
那么，服務(wù)推出后，到底服務(wù)效果怎么樣？針對(duì)缺乏應(yīng)用狀態(tài)洞察能力帶來的問題， 思科“物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)獲利”可以通過流量細(xì)分主動(dòng)識(shí)別并解決第三方服務(wù)的問題；借使各應(yīng)用數(shù)據(jù)流清晰可見，監(jiān)測并防止異常的高流量狀況；還可以根據(jù)應(yīng)用的使用情況和用戶偏好，推出更好的服務(wù)組合，從而帶來更好盈利能力 。
談及目前思科“物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)獲利”的應(yīng)用場景時(shí)，陸泓表示：“不久前，Intel發(fā)布的全互聯(lián)PC就是思科“物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)獲利”在全球第一個(gè)應(yīng)用場景�！庇脩粼谑状伍_機(jī)時(shí)即可激活移動(dòng)上網(wǎng)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)快速無縫地連接上網(wǎng)(沒有WIFI的情況下也能實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)連接)，并可隨時(shí)隨地享受安全高速上網(wǎng)以及在線流量訂購、內(nèi)容訂購等一系列創(chuàng)新服務(wù)。尤為值得一提的是，中國聯(lián)通通過全互聯(lián)PC平臺(tái)的分內(nèi)容提供商計(jì)費(fèi)結(jié)算功能，可實(shí)現(xiàn)不同內(nèi)容商接入及按內(nèi)容付費(fèi)創(chuàng)新模式。
陸泓透露：“下一個(gè)應(yīng)用場景會(huì)引入車企，車聯(lián)網(wǎng)市場也是我們的關(guān)注點(diǎn)之一�！�
談到未來在全球尤其是在中國市場推廣此服務(wù)模式的基礎(chǔ)時(shí)，陸泓說道：“思科‘物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)獲利’是基于客戶需求開發(fā)的，是在2年的產(chǎn)品研發(fā)過程中不斷地和相關(guān)企業(yè)、相關(guān)運(yùn)營商溝通出來的結(jié)果。”
陸泓還強(qiáng)調(diào)，思科IoT 1.0已經(jīng)開始逐漸轉(zhuǎn)型升級(jí)到思科IoT 2.0，目前整體的解決方案除了思科Jasper Control Center 連接管理平臺(tái)的自動(dòng)化生命周期、實(shí)時(shí)監(jiān)控與診斷、靈活成本管理等功能之外，具備了更強(qiáng)大的服務(wù)能力，以及精準(zhǔn)分析能力�！八伎莆锫�(lián)網(wǎng)可以讓企業(yè)生產(chǎn)的所有產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)一點(diǎn)接入、全球連接，非�？焖侔阎袊a(chǎn)的設(shè)備推到全球去。思科“物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)獲利”首發(fā)在中國，可以加速中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)型。這是非常重要的里程碑。” 陸泓自豪地說。
構(gòu)建基于云的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)處理平臺(tái)，推動(dòng)智慧城市發(fā)展
思科物聯(lián)網(wǎng)不僅構(gòu)筑了全球化物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)體驗(yàn)的基礎(chǔ)，在智慧城市的建設(shè)方面也有很多的思考和相應(yīng)的解決方案。眾所周知，所謂智慧城市就是讓生活在城市里的人，無論是工作、學(xué)習(xí)還是生活、娛樂都能感覺到無處不在的智能與智慧，這也是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的不同場景。
思科物聯(lián)網(wǎng)針對(duì)當(dāng)前和未來城市發(fā)展需求的戰(zhàn)略是將網(wǎng)絡(luò)作為管理城市和商業(yè)服務(wù)的基礎(chǔ)，這些服務(wù)包含各種移動(dòng)性，安全性，云計(jì)算，虛擬化，協(xié)作和視頻，并依賴于在此基礎(chǔ)層上運(yùn)行的開放式數(shù)據(jù)架構(gòu)解鎖隱藏在各部門和機(jī)構(gòu)孤島中的數(shù)據(jù)，以便應(yīng)用程序開發(fā)人員和傳感器提供商能夠以有意義的新方式構(gòu)建和交付數(shù)據(jù)，并使其成為智慧城市的一部分。
思科Kinetic城市物聯(lián)網(wǎng)（Cisco Kinetic for Cities）就是這樣一個(gè)專門構(gòu)建的基于云的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)處理平臺(tái)，它可以解鎖城市中萬物生成的數(shù)據(jù)的價(jià)值，將正確的數(shù)據(jù)從眾多傳感器、設(shè)備中提取，計(jì)算和移動(dòng)到正確的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序，從而推動(dòng)智慧城市向前發(fā)展。
思科Kinetic城市物聯(lián)網(wǎng)針對(duì)當(dāng)前和未來城市發(fā)展需求，在保障移動(dòng)性和安全性的基礎(chǔ)上，適用于智慧城市中的各類場景。比如，跨域共享信息和資產(chǎn)管理，例如市政機(jī)構(gòu)可以收到惡劣天氣條件或其他環(huán)境條件的通知。作為回應(yīng)，他們可以快速改變照明水平或交通信號(hào)，道路路線或緊急調(diào)度或城市服務(wù)響應(yīng)。此外，居民可根據(jù)道路活動(dòng)和環(huán)境條件獲得推薦的旅行路線和可用停車位的實(shí)時(shí)更新；城市企業(yè)通過利用車輛和市民出行信息來確定營銷的機(jī)會(huì)，從而創(chuàng)造新的收入來源，等等。
在安全方面，思科Kinetic 以思科基于意圖的網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，可以簡化對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)來說不可或缺的各種設(shè)備的安全連接及管理流程。將思科的安全技術(shù)嵌入到網(wǎng)絡(luò)層和軟件層，為整個(gè)解決方案提供全面的保護(hù)。通過思科的安全標(biāo)準(zhǔn)提高信任度和安全性，使數(shù)據(jù)可以被開放，創(chuàng)造共享價(jià)值。
思科物聯(lián)網(wǎng)中國及亞太區(qū)董事總經(jīng)理陸泓（中）上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)
思科Kinetic城市物聯(lián)網(wǎng)在GSMA 公布的 2018 亞洲移動(dòng)大獎(jiǎng)（AMO大獎(jiǎng)）獲獎(jiǎng)名單中，榮獲“最佳智慧城市移動(dòng)創(chuàng)新獎(jiǎng)”（Best Mobile Innovation for Smart Cities），進(jìn)一步印證了思科物聯(lián)網(wǎng)在移動(dòng)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果和卓越表現(xiàn)。
目前，思科Kinetic城市物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)服務(wù)于全球包括哥本哈根、漢堡、巴塞羅那、芝加哥、拉斯維加斯、迪拜等眾多城市，具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。國內(nèi)方面，廣東省政府與思科簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新高地，打造中國智慧城市樣板。陸泓表示，“未來，思科物聯(lián)網(wǎng)將繼續(xù)深入了解用戶需求，用創(chuàng)新的技術(shù)及解決方案，推動(dòng)全球各地智慧城市項(xiàng)目落地，也為‘?dāng)?shù)字中國’和新型城鎮(zhèn)化的建設(shè)助力。”
