思博倫通信：測試技術(shù)為5G商用保駕護(hù)航

（計育青/文）時間進(jìn)入4月后，關(guān)于5G商用進(jìn)展的消息開始多起來，比如韓國和美國都宣布率先推出了5G商用業(yè)務(wù)。在稍早一些的3月底，中國移動在上海啟動了5G試用，中國電信宣布在深圳的5G NSA/SA共模組網(wǎng)取得重大突破，這些都預(yù)示著中國即使不會在近期實現(xiàn)5G商用，也會很快進(jìn)入5G規(guī)模試用階段。GSMA在其“Mobile Economy 2019”報告中預(yù)計，2019年全球會有18個國家/地區(qū)發(fā)布5G商用網(wǎng)絡(luò)。

5G設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)的部署，需要先進(jìn)的測試技術(shù)進(jìn)行科學(xué)分析和評估，只有這樣才能保障5G網(wǎng)絡(luò)的性能和質(zhì)量達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)，從而確保5G商用的成功。作為全球測試領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)型企業(yè)，思博倫一直在向業(yè)界提供成熟、先進(jìn)、端到端的5G測試解決方案。

“思博倫希望通過自己的努力，幫助業(yè)界簡化、加速5G的部署，并保障5G商用取得成功。”思博倫通信副總裁兼大中華區(qū)及東亞區(qū)總經(jīng)理譚昊在接受飛象網(wǎng)記者采訪時表示。

新網(wǎng)絡(luò)，新的測試挑戰(zhàn)

5G網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢很多，比如更高的速度、更低的時延以及更大的容量等。不過要想把這些技術(shù)優(yōu)勢落到實處，需要在網(wǎng)絡(luò)部署過程中進(jìn)行非常精確的規(guī)劃，而5G網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性又讓規(guī)劃工作充滿了挑戰(zhàn)。

據(jù)譚昊介紹，5G網(wǎng)絡(luò)中應(yīng)用了多種全新的天線、芯片組、頻率、系統(tǒng)架構(gòu)、軟硬件協(xié)議等，其復(fù)雜程度前所未有。傳統(tǒng)的測試、驗證和保障技術(shù)只適用于部分服務(wù)、少量設(shè)備以及靜態(tài)的物理環(huán)境，而無法應(yīng)用于高度靈活、智能的5G系統(tǒng)�！斑\營商要想以滿意的速度、安全性和成本效益部署5G，必須要首先建立一套有針對性的測試戰(zhàn)略�！弊T昊說。

對于5G測試，思博倫認(rèn)為需要在三個領(lǐng)域開展創(chuàng)新：網(wǎng)絡(luò)和流量仿真、智能自動化、網(wǎng)絡(luò)測試方法。

網(wǎng)絡(luò)仿真是測試網(wǎng)絡(luò)性能必不可少的步驟，5G時代，網(wǎng)絡(luò)仿真技術(shù)還要面對物理上還無法使用，或者配置訪問過程復(fù)雜、成本高昂的網(wǎng)絡(luò)功能、切片和服務(wù)。此外，5G網(wǎng)絡(luò)仿真方案還要能夠模擬各種正常、異常流量模式，包括損傷和安全威脅等。

5G網(wǎng)絡(luò)中引入了大量的智能化、自動化技術(shù)，因此測試方案也需要引入智能自動化，這樣不僅可以實現(xiàn)服務(wù)啟動、測試、服務(wù)保障的自動化，還可以利用測試代理和合成流量、自動化故障查找和自動化分析技術(shù)，將測試數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可用于行動的深入知識。智能技術(shù)極大地簡化了5G的日常運營、維護(hù)等工作，應(yīng)用于測試方案中，也可以極大地降低5G網(wǎng)絡(luò)測試、驗證和交付過程中的復(fù)雜性和成本。

在網(wǎng)絡(luò)測試方法上，5G的核心網(wǎng)、虛擬技術(shù)，全新的前傳和回傳以太網(wǎng)技術(shù)性能都需要接受測試。這就要求建立一套涵蓋5G網(wǎng)絡(luò)整個生命周期的連續(xù)測試方法，并具有成本低、可重復(fù)等特點，從而簡化驗證過程。

簡化、加速、保障

思博倫是5G測試和保障領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者，具有端對端專業(yè)解決方案提供能力，可以幫助產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全生命周期內(nèi)的測試和驗證，進(jìn)而簡化、加速5G的部署，保障5G的機遇。譚昊表示，簡化是指降低測試、驗證和交付5G過程中的復(fù)雜性和經(jīng)濟負(fù)擔(dān)，加速部署是指加快5G的研發(fā)創(chuàng)新和新服務(wù)的入市速度，保障機遇則體現(xiàn)在運營過程中順利開辟新的收入來源、節(jié)省資源并獲得更優(yōu)的體驗。

由于5G本身的復(fù)雜性，其測試、驗證和交付也會變得非常復(fù)雜，可能會給運營商帶來額外的成本負(fù)擔(dān)。譚昊表示，只有采用完全自動化的測試技術(shù)、自主服務(wù)保障，以及與用戶體驗關(guān)聯(lián)的評價辦法，運營商才能有效降低5G的部署、運營成本，進(jìn)而提高整個服務(wù)生命周期的業(yè)績和客戶滿意度。

另一方面，5G商用的時間表比預(yù)計的提前了很多，這會在很大程度上擠壓5G產(chǎn)業(yè)鏈對相關(guān)技術(shù)的理解、考驗和驗證時間，增加了5G商用的風(fēng)險。為了加快5G商用進(jìn)程，業(yè)界需要一種全新的測試和保障方法，避免傳統(tǒng)方法和流程中的低效率問題，實現(xiàn)服務(wù)和功能的連續(xù)交付。譚昊認(rèn)為，5G網(wǎng)絡(luò)的速度、敏捷性、穩(wěn)定性和風(fēng)險改善等等，都需要預(yù)先在實驗室和網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行連續(xù)測試，只有這樣才能在商用生命周期中持續(xù)提供可靠的運營保障。

5G的應(yīng)用場景、應(yīng)用領(lǐng)域也會有前所未有的擴張，這就要求5G網(wǎng)絡(luò)必須具有卓越的敏捷性和適應(yīng)性。為此全球通信廠商投入大量資源進(jìn)行研發(fā)，并推出了各自的解決方案。不過這些方案究竟能否適應(yīng)真實的商用環(huán)境，能否取得預(yù)期的效果，都有待進(jìn)一步驗證。在進(jìn)入商用實踐環(huán)節(jié)之前，運營商和通信廠商可以采用先進(jìn)的測試技術(shù)解決方案，提前進(jìn)行評估和修正，從而確保這些優(yōu)勢在最終商用中能逐一實現(xiàn)。

測試也要“端到端”

譚昊告訴記者，在5G網(wǎng)絡(luò)的物理維度上，思博倫可以提供覆蓋5G終端、NR、前傳、RAN、后傳以及核心等所有環(huán)節(jié)的測試產(chǎn)品和解決方案；在5G運營的生命周期維度上，思博倫的測試方案覆蓋了從研發(fā)、部署到運營的完整過程�！耙虼�，思博倫的5G測試方案是真正意義上的‘端到端’�！弊T昊說。

除了網(wǎng)絡(luò)和運營，思博倫在一些熱點行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域也推出了測試方案。以車聯(lián)網(wǎng)為例，業(yè)界對智能駕駛、車輛聯(lián)網(wǎng)的關(guān)注和投入不斷增加，不過這是一個與生命安全直接關(guān)聯(lián)的應(yīng)用領(lǐng)域，因此測試的重要性不言而喻。思博倫為此推出了汽車測試解決方案，幫助產(chǎn)業(yè)鏈加快研發(fā)、應(yīng)用的進(jìn)度，提高用戶體驗。據(jù)譚昊介紹，目前廣汽集團已經(jīng)采用了思博倫的汽車測試解決方案來驗證車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，捷豹路虎也選擇了思博倫的測試方案驗證其新一代汽車的以太網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

譚昊表示，作為測試領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，思博倫正在致力于為業(yè)界提供成熟、優(yōu)秀的5G測試解決方案。“我們希望以端到端、完整的測試方案，幫助業(yè)界簡化、加速5G的部署，保障5G商用取得成功�！弊T昊說。