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日本軟銀終于把摯愛賣給了美國芯片巨頭英偉達。
美國時間9月13日，英偉達對外宣稱，該公司同意以400億美元的價格從軟銀手中收購英國芯片設(shè)計商ARM。這意味著，如果收購成功，將創(chuàng)造芯片史上最大的收購案。
交易預(yù)計將在18個月內(nèi)完成，并且需要得到英國、中國、歐盟和美國的監(jiān)管批準。
此前外界對于這宗收購并不看好，ARM 聯(lián)合創(chuàng)始人赫爾曼'豪瑟（Hermann Hauser）接受采訪時就曾表示：“如果將ARM賣給英偉達，這將是災(zāi)難性的�！�
盡管他認為英偉達收購之后，ARM的商業(yè)模式難以為繼，但在400億美元收購款下，一切變得順理成章。
事實上，目前市場上大部分智能手機都采用了ARM的技術(shù)架構(gòu)，而ARM多年來一直依靠技術(shù)授權(quán)費為其主要的收入來源。
此次收購的影響巨大，甚至會影響到全球智能手機的格局。如果未來英偉達改變策略，高通、蘋果、三星、華為，一大批企業(yè)都會受到影響。
如果無法獲得ARM的授權(quán)，手機芯片設(shè)計都難以繼續(xù)，更別說制造生產(chǎn)芯片。比如，雖然華為目前擁有ARM V8的永久授權(quán)，但未來的新架構(gòu)會如何？畢竟技術(shù)握在別人手里，未來前景更加不明朗。
這也引發(fā)很多業(yè)內(nèi)人士的擔憂，但該交易對蘋果、三星、高通而言，同樣未必是一件好事。
不過，對于華為而言，面前是更為確定的芯片斷供難題。
9月15日，是美國對華為芯片禁令生效的日子，包括臺積電、高通、三星及SK海力士、美光等將不再供應(yīng)芯片給華為。
有消息稱，此前，華為旗下海思已包貨運專機，趕在出貨期限前把芯片運出。
在此之前，華為是臺積電的重要客戶，少了華為，臺積電的訂單將出現(xiàn)一個不小的缺口。
對臺積電來說，與華為分手后，必定要向蘋果、谷歌、英偉達、高通這些美國客戶加強聯(lián)系。目前，臺積電已經(jīng)接到了蘋果自研Mac處理器的代工訂單，而iPhone 12將搭載的A14處理器，也由臺積電獨家代工。
現(xiàn)實很殘酷，痛徹過后是清醒的認知。
“限制反而讓大家有一個非常好的機會，危、機并存�！痹�9月10日的開發(fā)者大會上，華為消費者業(yè)務(wù)軟件部總裁王成錄在接受媒體采訪時稱，芯片問題給了企業(yè)反思，沒有選擇就是最好的選擇。
芯片短時間突飛猛進很難，但華為仍然在努力。過去一周，華為發(fā)布鴻蒙系統(tǒng)2.0，被業(yè)內(nèi)視作是擺脫依賴安卓系統(tǒng)的重要一步。根據(jù)規(guī)劃，明年華為智能手機將全面升級支持鴻蒙2.0。
芯片與操作系統(tǒng)，被看做是智能手機最為關(guān)鍵的兩大環(huán)節(jié)。多年來，諾基亞、三星等手機巨頭都曾希望在操作系統(tǒng)上有所突破，但均以失敗告終，如果華為能夠在蘋果與安卓的系統(tǒng)中殺出血路，那將是一個巨大的突破。
破釜沉舟，背水一戰(zhàn)，解決的方法只能是技術(shù)研發(fā)。
