日本芯片設(shè)計廠商Socionext計劃推出5nm車用芯片

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日本芯片設(shè)計廠商Socionext計劃推出5nm車用芯片,成為第一家計劃開發(fā)該技術(shù)的日本公司。

富士通和松下兩家公司將其芯片業(yè)務(wù)剝離出來后,成立了Socionext,預(yù)計該公司將把5nm車用芯片外包給臺積電。

Socionext汽車定制芯片解決方案主要針對高級輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛(AD)應(yīng)用,合作計劃于2022年進(jìn)行風(fēng)險試產(chǎn),公司計劃樣品的交付最早將于2022年開始。

目前全球的汽車工業(yè)面臨芯片短缺的問題,產(chǎn)品主要涉及28nm和40nm范圍的微控制器。

據(jù)日本亞洲評論2月5日報道,Socionext將與恩智浦競爭5納米汽車芯片的開發(fā)與量產(chǎn)。

據(jù)報道,與先前的7nm技術(shù)相比,最前沿的5nm技術(shù)性能可以20%,功耗降低40%,邏輯密度可提高80%。

日本公司在5nm處理器商業(yè)化領(lǐng)域一直比較落后。Socionext主要競爭對手恩智浦有望在2021年交付5nm汽車芯片樣品。


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