“通信感知一體化”研討會(huì)順利召開，產(chǎn)業(yè)各方共論5G演進(jìn)及未來網(wǎng)絡(luò)新能力

4月9日，由中國(guó)移動(dòng)和華為聯(lián)合舉辦的“通信感知一體化”行業(yè)應(yīng)用研討會(huì)2021，在北京順利召開。運(yùn)營(yíng)商、行業(yè)應(yīng)用廠商、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備商、終端廠商等產(chǎn)業(yè)各方集聚一堂，共同探討“通信感知一體化”這一全新課題的技術(shù)方向，展望5G演進(jìn)和未來網(wǎng)絡(luò)新能力帶來的產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇。

通信感知融合是蜂窩網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)的重要方向

未來，無線網(wǎng)絡(luò)將不僅僅局限于數(shù)據(jù)通信本身，移動(dòng)業(yè)務(wù)將以人為中心向智能體為中心擴(kuò)展，從物理世界向虛擬世界延伸，實(shí)現(xiàn)感知升位。中國(guó)移動(dòng)研究院未來所副所長(zhǎng)王啟星在致辭中表示，“傳統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)引入感知，可以一套系統(tǒng)滿足多種需求，融合是未來的大趨勢(shì)�！�

華為技術(shù)有限公司葉威博士從空口融合、組網(wǎng)融合、基站架構(gòu)融合等方面，詳細(xì)闡述了5G感知通信融合的研究方向，在覆蓋距離、分辨率等關(guān)鍵指標(biāo)上，相比傳統(tǒng)感知方案實(shí)現(xiàn)數(shù)倍提升，且可大幅降低硬件部署和運(yùn)維成本。中國(guó)移動(dòng)研究院也提出“一體化理論、一體化方案、一體化硬件”的技術(shù)構(gòu)想，使能蜂窩網(wǎng)絡(luò)能夠兼顧通信和感知需求。

基于5G網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建廣域高精度感知能力，將帶來巨大的社會(huì)價(jià)值和商業(yè)價(jià)值

當(dāng)前，各個(gè)行業(yè)正在進(jìn)行智能化和無人化轉(zhuǎn)型，對(duì)環(huán)境的精準(zhǔn)感知是基本要求，交通、健康醫(yī)療、安防等行業(yè)已經(jīng)開始爆發(fā)出大量感知需求。基于5G通信網(wǎng)絡(luò)的廣域高精度感知能力，可廣泛應(yīng)用于千行百業(yè)中，解決在交通管理、工廠自動(dòng)化中的難題。

中國(guó)移動(dòng)成都產(chǎn)業(yè)研究院5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)副總設(shè)計(jì)師周劍、中國(guó)人民公安大學(xué)孫永生教授分享了低空無人機(jī)對(duì)通信感知融合的需求和期望。無人機(jī)的安全管理是其規(guī)模應(yīng)用的基礎(chǔ)，但現(xiàn)有解決方案成本高、布設(shè)難度大、無標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，是限制無人機(jī)規(guī)模應(yīng)用的老大難問題。與會(huì)嘉賓表示，“基于5G網(wǎng)絡(luò)低成本實(shí)現(xiàn)廣域的感知能力，有望解決這一難題。我們希望能在北京冬奧會(huì)期間進(jìn)行試點(diǎn)，并在未來5年內(nèi)，通過‘應(yīng)用示范-國(guó)內(nèi)復(fù)制-國(guó)際推廣’三個(gè)階段，打造世界級(jí)的創(chuàng)新�！�

在公路交通領(lǐng)域，“5G網(wǎng)絡(luò)感知可大幅提升道路通行效率、降低事故率，同時(shí)為車輛感知提供“上帝視角”，保障車輛自動(dòng)駕駛的安全”，華為嘉賓分享到。

此外，5G通信感知可應(yīng)用于醫(yī)療健康領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)對(duì)病人、老人的無感知監(jiān)護(hù)，也可以應(yīng)用于智能制造場(chǎng)景，助力工廠的產(chǎn)業(yè)升級(jí)；同時(shí)也可以輔助城市智能管理，比如環(huán)境管理、公共安全等。

“5G網(wǎng)絡(luò)承載著改變社會(huì)的使命，未來蜂窩網(wǎng)絡(luò)將不再局限于提供通信功能，感知將進(jìn)一步激發(fā)5G網(wǎng)絡(luò)的社會(huì)價(jià)值，希望產(chǎn)業(yè)各方共同努力，推進(jìn)通信感知融合在各行業(yè)走向規(guī)模商用”，中國(guó)移動(dòng)研究院未來所副所長(zhǎng)王啟星、華為無線系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新研究部部長(zhǎng)杜高科等嘉賓最后共同呼吁。