上周熱點(diǎn):一箭18星!中國版“星鏈”千帆星座順利升空入軌;半年?duì)I收突破500億!中國移動(dòng)孫迎新:移動(dòng)云增長態(tài)勢沒有變
一箭18星!中國版“星鏈”千帆星座順利升空入軌
北京時(shí)間8月6日下午,素有中國版“星鏈”之稱的千帆星座(G60星鏈計(jì)劃),首批組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射儀式在太原衛(wèi)星發(fā)射中心舉行,“一箭18星”順利升空入軌。
資料顯示,千帆星座于2023年啟動(dòng)建設(shè),包括三代衛(wèi)星系統(tǒng),采用全頻段、多層多軌道星座設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)今年完成至少108顆衛(wèi)星發(fā)射,一期將完成發(fā)射1296顆衛(wèi)星,未來將打造1.4萬多顆低軌寬頻多媒體衛(wèi)星的組網(wǎng)。
▍相關(guān)新聞
一箭18星!中國版“星鏈”千帆星座順利升空入軌!
尤肖虎院士:
6G全頻譜無蜂窩架構(gòu)高效支撐低空智聯(lián)
中國科學(xué)院院士尤肖虎表示,6G新型全頻譜無蜂窩(Cell-Free)架構(gòu),通過分布式協(xié)作通感融合,全面增強(qiáng)感知能力;同時(shí),該架構(gòu)還具備更強(qiáng)的廣域低空覆蓋能力,高效支撐低空智聯(lián)。
尤肖虎介紹,如果用傳統(tǒng)的蜂窩架構(gòu)支撐低空互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,隨著站址密度的增加,小區(qū)越來越小,由于基站各自為政的特點(diǎn),小區(qū)間的串?dāng)_使得系統(tǒng)容量受限。6G全頻譜無蜂窩架構(gòu)憑借基帶云化處理,通過分布式MIMO實(shí)現(xiàn)效率量級提升,再把干擾轉(zhuǎn)化為有用信號,使得覆蓋更加均勻,同時(shí)支持5G向6G平滑演進(jìn)。
會上,尤肖虎還提出了一個(gè)思考問題:“低軌衛(wèi)星即將蓬勃發(fā)展,我們是否還需要在地面建一個(gè)低空互聯(lián)網(wǎng)?”
尤肖虎認(rèn)為,雖然衛(wèi)星覆蓋范圍廣,但如果有大量無人機(jī)同時(shí)飛行,衛(wèi)星的容量可能無法滿足需求。此外,衛(wèi)星很難準(zhǔn)確感知地面的小型無人機(jī)。因此,要真正實(shí)現(xiàn)通感一體,仍然需要依靠地面網(wǎng)絡(luò)的支撐。
▍相關(guān)新聞
尤肖虎院士:6G全頻譜無蜂窩架構(gòu)高效支撐低空智聯(lián)
中國電信集團(tuán)聘任四位外部董事!
據(jù)國務(wù)院國資委企干一局發(fā)布的中央企業(yè)外部董事職務(wù)變動(dòng)信息:
中國電信集團(tuán)有限公司聘任李躍、譚星輝、段洪義、周艦(女)為中國電信集團(tuán)有限公司外部董事,孫玉德不再擔(dān)任中國電信集團(tuán)有限公司外部董事職務(wù)。
▍相關(guān)新聞
中國電信集團(tuán)聘任四位外部董事!
半年?duì)I收突破500億!
中國移動(dòng)孫迎新:移動(dòng)云增長態(tài)勢沒有變
中國移動(dòng)8日發(fā)布2024年中期業(yè)績報(bào)告。
期內(nèi),中國移動(dòng)營業(yè)收入達(dá)到人民幣5467億元,同比增長3.0%,其中主營業(yè)務(wù)收入達(dá)到人民幣4636億元,同比增長2.5%。歸屬于母公司股東的凈利潤為人民幣802億元,同比增長5.3%,基本每股收益為人民幣3.75元。
在當(dāng)日晚間舉行的業(yè)績說明會上,中國移動(dòng)副總經(jīng)理孫迎新介紹,移動(dòng)云近幾年一直保持著快速的增長,從2019年19億的收入增長到2023年的833億。今年上半年,移動(dòng)云收入達(dá)到504億,同比增長近20%,“整個(gè)增長態(tài)勢是沒有變的”。根據(jù)發(fā)展階段和內(nèi)外部形勢的變化,移動(dòng)云正在不斷調(diào)整能力和結(jié)構(gòu),從規(guī)模型增長向效益型增長轉(zhuǎn)變。
▍相關(guān)新聞
半年?duì)I收突破500億!中國移動(dòng)孫迎新:移動(dòng)云增長態(tài)勢沒有變
六位頂尖專家熱議:
低空經(jīng)濟(jì)核心突破點(diǎn)在哪里?
近日于深圳舉行的“2024數(shù)字低空大會”期間,來自產(chǎn)業(yè)界各個(gè)領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè)代表與資深行業(yè)專家就“數(shù)字低空標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)用與終端、管理與服務(wù)探討”展開了一場圓桌對話,不僅對制約低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模發(fā)展的核心要素進(jìn)行了討論,同時(shí)也對其中涉及的管理、安全以及更廣泛層面的數(shù)字低空統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)體系提出了前瞻性建議。
023年國內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模已超5000億產(chǎn)值,預(yù)計(jì)2025年將達(dá)到1.5萬億,2030年無人機(jī)貨運(yùn)市場將達(dá)到2-3萬億的規(guī)模。根據(jù)摩根士丹利預(yù)測,2050年全球城市空中交通(UAM)市場規(guī)模將達(dá)到9萬億美元。其中,中國將成為最大的eVTOL/UAM單一市場,占全球行業(yè)規(guī)模的28%以上。不過,距離低空經(jīng)濟(jì)真正取得成功,從技術(shù)、產(chǎn)業(yè)到政府監(jiān)管政策,一切還尚待Ready。
▍相關(guān)新聞
六位頂尖專家熱議:低空經(jīng)濟(jì)核心突破點(diǎn)在哪里?