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12 月 22 日至 24 日，2024 鄂爾多斯智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會暨鄂爾多斯市“車路云一體化”應(yīng)用試點推進會在康巴什舉行。本次大會以“智領(lǐng)未來，對話‘車路云一體化’新時代”為主題，吸引了來自全國各地相關(guān)領(lǐng)域的專家、學(xué)者、企業(yè)家等齊聚一堂，共同探討智能網(wǎng)聯(lián)新生態(tài)，商議試點建設(shè)新未來，促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)�；a(chǎn)業(yè)化示范應(yīng)用，為鄂爾多斯推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力注入新動能。
大會同期還舉辦了智能網(wǎng)聯(lián)汽車成果展，中國移動等 18 家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)集中展示了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的最新技術(shù)，為“車路云一體化”多元應(yīng)用場景賦能。
鄂爾多斯是西部地區(qū)唯一的國家智能交通先導(dǎo)應(yīng)用和“車路云一體化”應(yīng)用“雙試點”城市，在應(yīng)用場景和產(chǎn)業(yè)配套方面具有得天獨厚的優(yōu)勢。全市 5G 網(wǎng)絡(luò)覆蓋率高達 95.4%，中心城區(qū)和旗政府所在地實現(xiàn)了 5G 網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，“車路云一體化”算力中心也實現(xiàn)了本地化部署。車路云一體化試點一期已形成觀光巴士、出租車、清掃、售賣、物流配送、警用六大應(yīng)用場景，開放全域測試道路 355 公里，投放自動駕駛車輛 70 余輛。此外，在 4 個旗區(qū)的 28 處煤礦部署了 182 輛智能網(wǎng)聯(lián)礦用車，測試里程突破 16 萬公里。圍繞干線物流、點對點中短途貨運等場景，部署了智能網(wǎng)聯(lián)重卡 300 輛，運營里程 1500 萬公里，累計運輸貨物 1 億噸。
鄂爾多斯市通過與通信運營商合作，大力推進 5G 網(wǎng)絡(luò)在城市交通領(lǐng)域的覆蓋，建設(shè)“全市一朵云”。借助 5G 網(wǎng)絡(luò)的高速率、低延遲特性，智能網(wǎng)聯(lián)汽車能夠與云端實現(xiàn)快速、穩(wěn)定的數(shù)據(jù)交互，保障了“車路云一體化”系統(tǒng)的高效運行。
強國之基，交通先行。中國移動以“身邊、路邊、天邊——數(shù)智向新而生”為主題，發(fā)布了全國首個國產(chǎn)化基于 5G-A+多級算力的城市級車路云示范項目，全面展示了其在數(shù)智化轉(zhuǎn)型中的創(chuàng)新實力與布局。
中國移動在烏蘭木倫街建設(shè) 4.9G 通感一體基站，感知 SF 把數(shù)據(jù)上傳至中移凌云平臺，實現(xiàn)了無人機的空域監(jiān)管、低空物流、應(yīng)急救援等十大低空經(jīng)濟場景的應(yīng)用。在移動的信創(chuàng)云部署 Atlas 服務(wù)器，集中部署 MEC 算力，通過整合 5G 通信網(wǎng)、北斗高精度定位網(wǎng)絡(luò)、邊緣計算等技術(shù)，構(gòu)建端邊云的算網(wǎng)架構(gòu)，建設(shè)車路云一體化，實現(xiàn)上行帶寬 20M，端到端時延不大于 20ms，穩(wěn)定性高達 99%，從而實現(xiàn)無人駕駛。
