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本報訊(記者涂露芳)昨天，記者從中國航空運輸協(xié)會獲悉，國航、南航、東航正在與移動運營商合作，擬嘗試機上移動通訊服務(wù)。如果獲得民航局批準(zhǔn)，旅客在飛機上將能有限度地用自己的手機通話或利用手機和筆記本上網(wǎng)。
記者了解到，法航、瑞安航空、北歐航空、阿聯(lián)酋航空、美國航空、達(dá)美航空等外航相繼推出了寬帶上網(wǎng)、移動電話等機上通訊服務(wù)。不過，機上移動通訊仍受到嚴(yán)格限制。以阿聯(lián)酋航空為例，空乘人員完全控制該系統(tǒng)的運行，乘客只能在日間航班撥打移動電話，而且必須是飛機處于高空巡航狀態(tài)時使用，同時段飛機上最多只能撥打5至6 個電話。機上移動通訊價格不菲，手機通訊費按國際漫游標(biāo)準(zhǔn)收取，寬帶上網(wǎng)的費用每小時在10美元至13美元之間。
航空公司人員預(yù)測，如果國內(nèi)機上移動通訊服務(wù)獲批，手機機上通話費預(yù)計會高達(dá)每分鐘15元左右。此前，深航就曾率先嘗試機上移動通訊，但未獲民航局批準(zhǔn)。此次，三大航聯(lián)手移動運營商，在經(jīng)過嚴(yán)密的安全測試后，民航局應(yīng)該會支持此項新業(yè)務(wù)的展開。
不過，對于機上通訊業(yè)務(wù)，很多旅客并不歡迎，因為手機通話會嚴(yán)重影響客艙的安靜度，尤其中國旅客大嗓門的習(xí)慣更會讓機上通話干擾多數(shù)旅客的休息。即便在發(fā)達(dá)國家，很多航空公司出于維護(hù)客艙環(huán)境的考慮，也無意推出機上移動通訊服務(wù)。
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