坐飛機或可打手機 每分鐘收費約15元

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  據(jù)東方早報報道 “航班已經(jīng)進入平飛狀態(tài),請將您的手機保持在關(guān)閉狀態(tài)!边@句經(jīng)典的飛行航班常用提示語,或許將退出歷史舞臺。

  在23日中國航空運輸協(xié)會與各航空公司的機上通訊研討會上,國航、南航、東航三大國內(nèi)航空公司表示已經(jīng)和移動運營商簽署了機上通訊軟件的開發(fā)協(xié)議,并已呈報相關(guān)政府部門審批。一旦審批通過,乘客在機上用手機可自由打電話,收費為每分鐘15元左右。

  已通過安全實驗

  由于技術(shù)等方面的原因,中國航班上至今不允許、也沒有條件使用手機、互聯(lián)網(wǎng)。專家解釋說,日常使用的手機之所以無法在天上直接使用,主要是因為手機運營商的地面信號達不到萬米高空。在國外,有少數(shù)航空公司向旅客提供通過海事衛(wèi)星電話與地面聯(lián)系的增值服務(wù)以彌補這項缺憾。但中國交通通信中心的與會專家認為,這種海事電話不可能向全體旅客提供,“一是代價昂貴,二是缺乏龐大容量!彼枋稣f,目前,全球已經(jīng)開發(fā)出多種技術(shù)平臺,可以把地面的手機基站信號和天上的衛(wèi)星信號連接起來!熬秃帽扔霉潭娫挀艽騃P電話,或者在電腦上通話。”當(dāng)然,飛機必須進行改裝,增添相應(yīng)的設(shè)備。

  正待政府部門批準(zhǔn)

  中國航空運輸協(xié)會透露,國內(nèi)兩家移動通訊運營商已經(jīng)于去年7月、8月、9月分別與國航、南航、東航簽訂了機上手機通訊軟件開發(fā)的框架性協(xié)議,并將經(jīng)營許可權(quán)的申請上報給國家經(jīng)信部和民航局。監(jiān)管部門批準(zhǔn)后,就可以具體實施。

  話費比地面貴2至3倍

  國航客艙服務(wù)部副總經(jīng)理王曉倫指出,一些常旅客在機艙關(guān)門前,需要空姐一再提醒關(guān)閉手機。這說明,他們需要隨時與外界聯(lián)系。他認為,是否能實現(xiàn)在萬米高空中通話,會成為航空公司吸引旅客及令旅客得到滿意服務(wù)體驗的最有力手段之一。

  專家認為,國外航空公司向旅客收取的機上通話費是每分鐘1美元以上,“大約10元人民幣,相比海事電話的1分鐘可能50元人民幣,還是便宜的!痹搶<冶硎,機上上網(wǎng)費可以按照流量收取。

  上航舉例說,如果在中國上海至美國的航班上開展機上通話服務(wù),每分鐘大概收費15元左右,起碼比地面越洋電話貴2至3倍。


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