摩托羅拉孟樸:分拆能強(qiáng)化中國本土化

  21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道 程久龍 廣州報道

  核心提示:業(yè)內(nèi)人士分析,Android陣營如何有效地避免山寨市場的沖擊,將是摩托羅拉在中國能否重塑輝煌的關(guān)鍵。

  在7月1日,摩托羅拉公司(NYSE代碼:MOT)向美國證券交易委員會(SEC)提交公司分拆計劃的同時,其中國公司的分拆工作已在悄然進(jìn)行。

  7月15日,本報記者從摩托羅拉中國公司內(nèi)部了解到,上月底摩托羅拉已在北京注冊了“摩托羅拉移動技術(shù)(中國)有限公司”,將承接原來摩托羅拉在中國的移動終端和家庭寬帶業(yè)務(wù)。而原有的“摩托羅拉(中國)電子有限公司”將專注企業(yè)移動解決方案和網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)。

  “我們已經(jīng)跟新公司(指摩托羅拉移動)重簽合同,目前正在換崗的過程中!币晃荒ν辛_拉原終端事業(yè)部人士告訴記者,此次分拆對于公司人事結(jié)構(gòu)并無太大變動,“公司內(nèi)部原來兩塊業(yè)務(wù),本來就是相對獨(dú)立運(yùn)營的,此次分拆相當(dāng)于一次‘平移’!

  但對于“沉寂多年”,急欲重振中國市場的摩托羅拉中國公司,此次分拆的意義則非同一般。

  “分拆之后,將會增強(qiáng)公司戰(zhàn)略實施的靈活性。”摩托羅拉公司資深副總裁兼移動終端業(yè)務(wù)大中華區(qū)總裁孟樸在接受本報記者采訪時表示,這對于摩托羅拉重振中國市場至關(guān)重要。

  事實上,在過去的幾年中,新機(jī)型研發(fā)投入不足,新品推出緩慢,已成為摩托羅拉終端業(yè)務(wù)的一大詬病。這家2003年前中國手機(jī)市場的“銷量冠軍”,目前銷量早已滑落到五強(qiáng)之外。

  “新品推出滯后的一個很重要原因,就是公司內(nèi)部層級太多,導(dǎo)致項目決策和執(zhí)行緩慢!币晃辉ν辛_拉終端研發(fā)部門人士告訴記者,這在更新速度極快的手機(jī)市場,無疑是致命的“軟肋”。

  本報記者了解到,摩托羅拉剛剛進(jìn)入中國市場之初,其層級分為中國公司、大中華區(qū)、亞太區(qū),逐級向上匯報。2007年,摩托中國區(qū)從亞太區(qū)分拆,直接向美國總部匯報。

  “事實上,此次分拆對于中國公司而言,是一次本土化的加強(qiáng)!币晃皇煜つν辛_拉的業(yè)內(nèi)人士評價。

  孟樸則告訴記者,終端業(yè)務(wù)分拆之后,其內(nèi)部決策流程將更加簡化,將采取更多適用于本土化的市場策略。

  本報記者了解到,去年下半年,摩托羅拉悄然成立一個大眾市場銷售產(chǎn)品部,負(fù)責(zé)人即為原TCL通訊CEO劉飛。該部門主營中、低端機(jī)型,和摩托羅拉基于android平臺的智能手機(jī)高端產(chǎn)品線,共同構(gòu)成了全終端產(chǎn)品線。

  而大眾市場銷售產(chǎn)品部的運(yùn)作則相對靈活,部分機(jī)型采取ODM的外包模式,以期增強(qiáng)出貨速度和銷售量。

  “大眾市場銷售產(chǎn)品部門的運(yùn)作模式,是摩托羅拉抑制銷量下滑的一種‘本土化’策略!鄙鲜鍪煜つν袠I(yè)務(wù)的業(yè)內(nèi)人士分析,而基于Android平臺的智能手機(jī)業(yè)務(wù),將是摩托未來真正的利潤增長點。

  孟樸并不諱言,基于Android平臺的智能手機(jī)業(yè)務(wù)將是摩托未來的“戰(zhàn)略核心”,但在這個全新的戰(zhàn)場上,摩托依舊面臨多重挑戰(zhàn)。

  7月12日,有“山寨機(jī)幕后推手”之稱的聯(lián)發(fā)科正式加入“Android聯(lián)盟”,并將延續(xù)其“一站式解決方案”模式。有消息稱,聯(lián)發(fā)科的加入有望將Android手機(jī)的終端售價降至千元以下。

  “聯(lián)發(fā)科的殺入,直面的最大對手就是摩托、聯(lián)想這樣的專注Android的一線品牌。”上述業(yè)內(nèi)人士分析,Android陣營如何有效地避免山寨市場的沖擊,將是摩托羅拉在中國能否重塑輝煌的關(guān)鍵。


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