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■記者 孟祥初
智能天線技術(shù)在TD-SCDMA（以下簡(jiǎn)稱“TD”）系統(tǒng)中的成功應(yīng)用，成為第三代移動(dòng)通信TDD模式的一大亮點(diǎn)。但智能天線的問(wèn)題漸漸顯現(xiàn)。之前通信產(chǎn)業(yè)報(bào)討論的智能天線不能定位就是問(wèn)題其一。TD系統(tǒng)雖然存在定位功能的算法，也能完成來(lái)波方向的判斷，但來(lái)波方向和用戶的位置還不能等同，無(wú)法判斷是繞射還是直射到達(dá)。
此外，智能天線體積過(guò)大一直是業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。更重要的是智能天線與MIMO（多輸入多輸出）原理相矛盾，后向不兼容，那么TD該如何演進(jìn)呢？
智能天線體積過(guò)大一直是業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。有專家認(rèn)為，TD智能天線的技術(shù)已經(jīng)不是問(wèn)題，如何有效解決體積過(guò)大的缺陷，是TD智能天線成熟商用的“最后一公里”。
選址心病未愈
摩比天線技術(shù)（深圳）有限公司天線事業(yè)部技術(shù)總監(jiān)李鵬圖在接受《通信產(chǎn)業(yè)報(bào)》記者采訪時(shí)指出，目前TD智能天線美化存在的問(wèn)題主要有四個(gè)方面：天線體積過(guò)大、傳統(tǒng)夾具尺寸大、天線連接饋線多和射頻遠(yuǎn)端安裝。
其中，天線體積過(guò)大已成為困擾制造商與運(yùn)營(yíng)商的一大心病。去年TD測(cè)試網(wǎng)建設(shè)時(shí)，北京和青島均由此出現(xiàn)了基站選址難題。曾有參與TD網(wǎng)絡(luò)測(cè)試的專家指出，北京網(wǎng)絡(luò)搭建速度較預(yù)期慢的重要原因之一，就是施工中新建基站天線的選址和征地難度較大，協(xié)調(diào)時(shí)間難以控制。這個(gè)問(wèn)題目前仍然沒(méi)有得以實(shí)質(zhì)性的解決。
隨著人們環(huán)保與維權(quán)意識(shí)的增強(qiáng)，對(duì)電磁輻射的關(guān)注和擔(dān)憂日益明顯。TD智能天線由于采用了天線陣結(jié)構(gòu)，并需額外增加功率放大器等原因，致使外形相對(duì)較大。常見(jiàn)天線長(zhǎng)1.3米寬0.8米，天線的架設(shè)也由此引起了市民的一些誤解和阻撓。
“智能天線由于體積過(guò)大，在安裝時(shí)需要堅(jiān)固的安裝基礎(chǔ)，很多墻體承重能力無(wú)法達(dá)到要求�！崩铢i圖告訴記者。面積過(guò)大也對(duì)天線的抗風(fēng)災(zāi)性提出挑戰(zhàn)，尤其是沿海城市的夏季，這種問(wèn)題更加明顯。此外，智能天線也需要與城市環(huán)境及周邊建筑相融合。天線美化成為目前天線廠商的主攻方向之一。
天線急需“瘦身”
目前參與TD網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的系統(tǒng)設(shè)備商主要有大唐、中興、鼎橋和普天等，智能天線廠家主要有安德魯、摩比、海天、通宇、京信等。據(jù)記者了解，各廠商目前都在加緊研究如何減小天線體積，但還都屬于實(shí)驗(yàn)室方案，性能尚需完善。
天線廠商的解決方案，取決于系統(tǒng)廠商的需求與系統(tǒng)軟件的支持。在今年的TD網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中，大唐采用了6陣元智能天線，中興采用了8陣元智能天線。
“針對(duì)6陣元智能天線，摩比的解決方案是6陣元弧形陣，可把天線重量從20公斤減至5.6公斤。”李鵬圖告訴記者。業(yè)內(nèi)也有針對(duì)8陣元智能天線的解決方案，如縮短天線橫向尺寸的同時(shí)拉長(zhǎng)縱向尺寸，但由于低端帶寬閑置，該方案以帶寬變窄為代價(jià)。
李鵬圖認(rèn)為：“未來(lái)智能天線的種類將由于系統(tǒng)軟件的多樣化而更多樣化�！�
各天線廠商的解決方案正在逐步成熟。安德魯中國(guó)區(qū)市場(chǎng)部經(jīng)理孟于闐告訴記者，目前安德魯?shù)奶炀�設(shè)計(jì)方案可以做到某一線路受損時(shí)仍保證正常運(yùn)作，并在廈門(mén)臺(tái)風(fēng)中經(jīng)受住了考驗(yàn)。“為減小天線體積，可將天線設(shè)計(jì)成中空形式，即天線面板條形鏤空。”李鵬圖說(shuō)。但也有專家指出該方案也有不足，如起風(fēng)時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生哨音。
不可否認(rèn)，TD天線廠商由于缺少經(jīng)驗(yàn)借鑒，目前正站在同一起跑線上，“誰(shuí)先研制出完善的解決方案，誰(shuí)就在這場(chǎng)博弈中贏得先機(jī)。”李鵬圖說(shuō)。
天線“美容”有術(shù)
許多天線廠商正在為T(mén)D智能天線的美化問(wèn)題做大量的研發(fā)改善工作。安德魯技術(shù)市場(chǎng)部專家王占軍在接受《通信產(chǎn)業(yè)報(bào)》記者采訪時(shí)告訴記者：“目前安德魯已經(jīng)提出多種美化方案，如將天線美化成燈箱形狀、空調(diào)室外機(jī)形狀、女兒墻形狀、廣告牌形狀等�！�
“摩比的TD智能天線美化類型主要有立柱型、水塔型、柵格型和變色龍�！崩铢i表示。
立柱型TD天線除天線主體外，增加了隱藏外罩和外罩背板，從而避免天線破壞城市建筑的美觀。水塔型TD天線則由于外形特性而具備了南北地區(qū)通用的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)抗老化時(shí)間長(zhǎng)，但建設(shè)費(fèi)用較高。柵格型TD天線適用于有女兒墻環(huán)境安裝，費(fèi)用較低，抗老化時(shí)間長(zhǎng)。變色龍TD天線的實(shí)現(xiàn)方法是噴涂、粘貼天線外壁，優(yōu)點(diǎn)是粘貼圖案可選取，其抗老化時(shí)間為2年左右。“根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)景，需要選擇不同的TD天線美化方案�！崩铢i圖補(bǔ)充。
此外，天線饋線也有美化方式，“如套PVC管和表面噴涂處理，射頻遠(yuǎn)端美化方式，即射頻和天線分開(kāi)安裝，或天線安裝在隱藏體內(nèi)�！崩铢i圖告訴記者。
但是天線美化仍存在一些難題。王占軍認(rèn)為主要有三個(gè)方面。首先是如何在美化后仍保持原有天線的性能不變。此外，盡管可以有多種美化方案，但最重要的是與周圍景物相和諧，因此需要根據(jù)美化的要求做最佳特性設(shè)計(jì)，否則效果會(huì)適得其反。最后，美化天線的特性使天線廠家的大規(guī)模生產(chǎn)效能難以實(shí)現(xiàn)，因而美化天線的價(jià)格會(huì)相對(duì)更高�！疤炀�性能問(wèn)題能夠比較簡(jiǎn)單地找到解決方案，天線的美化也可以實(shí)現(xiàn)，但價(jià)格和實(shí)用是關(guān)鍵問(wèn)題。”王占軍認(rèn)為。
李鵬圖向記者介紹了針對(duì)TD天線美化存在問(wèn)題的改進(jìn)思路，如使用內(nèi)置電下傾天線，減小夾具尺寸及安裝抱桿直徑等。目前實(shí)用方案正在加緊研發(fā)中。
也有專家指出，充分利用光纖拉遠(yuǎn)的優(yōu)勢(shì)，使天線避免直接面對(duì)住宅樓、特定人群，不失為減少施工阻力的解決方案之一。
面對(duì)即將到來(lái)的規(guī)模性商用考驗(yàn)，TD智能天線勢(shì)必要經(jīng)受環(huán)境調(diào)試、性能驗(yàn)證等考驗(yàn)。孟于闐認(rèn)為：“解決這個(gè)問(wèn)題，一方面依賴來(lái)自天線廠商已有的市場(chǎng)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，另一方面還要取決于運(yùn)營(yíng)商的宏觀掌控。”
