9月14日,一位知情人士透露,中移動有可能于四季度收購鐵通,據(jù)稱相關(guān)收購事項(xiàng)正在協(xié)調(diào)之中。搜狐IT致電中國移動和中國鐵通,雙方發(fā)言人均表示沒聽說此事,鐵通新聞發(fā)言人郭曉昭更直指這完全是“無稽之談”,稱完全不可能發(fā)生。
據(jù)該知情人士稱,中移動作為中國最大的移動通訊商,很早以前便有意進(jìn)入固話市場,而鐵通在脫離鐵道部后,日子越發(fā)難過,遂生賣掉之意。百納電信分析師王琦對此認(rèn)為,中移動非常希望獲得固網(wǎng)運(yùn)營牌照,借此抵御固網(wǎng)運(yùn)營商獲得移動牌照后的競爭壓力,而收購鐵通顯然是獲得固網(wǎng)運(yùn)營資格的一種途徑。
王琦稱,由于尚不能確定消息的真實(shí)性及可能性,而此前已經(jīng)傳出多種重組方案,所以在最終拍板前還存在很多變數(shù)。如果消息確實(shí),從各方的發(fā)展來看有利有弊。就總體發(fā)展趨勢來看,尚不能看到什么好或者不好的結(jié)果,一切都還要等到事情真的發(fā)生之后,方有定論。
王琦特別強(qiáng)調(diào),國家對運(yùn)營商的重組如此慎重,就是因?yàn)槔锩鏍砍兜降膯栴}實(shí)在太多太復(fù)雜,包括人員、資產(chǎn)等方方面面都會受到影響。舉例來說,如果不是慎重考慮后定下合適的方案,就好比花大價錢買了輛50年前的卡迪拉克,牌子是有了,但好不好用,就很難說了。
王琦還詼諧地說,以鐵通公司的實(shí)力,能攀上中移動的親,就好比灰姑娘遇到了白馬王子,也算是轉(zhuǎn)折,但是否能夠從此幸福地生活,恐怕還有很多問題有待解決。
事實(shí)上,對于鐵通來說,從誕生起就面臨被人吃掉的危險。隨著中國3G的啟動,新的電信重組已在醞釀之中,目前業(yè)內(nèi)注意力主要被四大主流運(yùn)營商的重組所吸引,鐵通反而沒有受到太多關(guān)注。但是,鐵通未來如何發(fā)展同樣備受關(guān)注。有專家曾表示,國家有可能采取重組形成三家全業(yè)務(wù)運(yùn)營:電信+CDMA;聯(lián)通+網(wǎng)通(WCDMA);移動+鐵通。
此前,鐵通董事長趙吉斌在接受訪問曾透露,鐵通有意將其鐵路通信資產(chǎn)GSM-R進(jìn)行獨(dú)立運(yùn)營。今年7月,更有消息明確指出,鐵通計(jì)劃將其GSM-R專網(wǎng)業(yè)務(wù)剝離出來與鐵道部成立合資公司,而其內(nèi)部已經(jīng)形成清晰的調(diào)整計(jì)劃,正等待公司董事會討論。
鐵通于2000年成立,獲準(zhǔn)在全國范圍內(nèi)經(jīng)營固網(wǎng)業(yè)務(wù)。2004年之前依靠鐵道部的資源快速發(fā)展,2004年后,由鐵道部移交國資委管理,更名為“中國鐵通集團(tuán)有限公司”(簡稱“鐵通”),2004年6月,被國資委列為董事會試點(diǎn)企業(yè)。
2006年,鐵通全年累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入約154.59億元,增幅為12.56%。其中,固定電話在網(wǎng)用戶達(dá)到1819萬戶,ADSL在網(wǎng)用戶達(dá)到314萬戶,累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤總額約3億元,同比增長51.01%。而在2001年,鐵通的主營業(yè)務(wù)收入僅為37.4億元。