北京一卡通丟失將可找回大額賬戶余額

　　針對近期一卡通異形卡遭禁一事，北京市政交通一卡通有限公司的相關負責人昨天在接受京華時報(微博)記者專訪時指出，目前一卡通公司正在升級各網(wǎng)點終端，升級完成之后，將自動完成對“真假”一卡通異形卡的辨別，假卡將不予充值。

　　此外，針對市民擔心的一卡通大額充值之后丟失無法找回的問題，市一卡通公司表示，公司一旦拿到央行頒發(fā)的第三方支付牌照后，即可通過一卡雙賬戶實現(xiàn)大額賬戶余額丟失后追回。

　　四招區(qū)分真假一卡通

　　本報記者 蒲東峰 攝 制圖 吳尚楠

　　既然一卡通有真有假，那么如何辨識一卡通異形卡真假呢？北京市政交通一卡通有限公司市場部副經(jīng)理徐凱昨天介紹，要辨識一卡通異形卡的真假，一共有四種方法。

　　1.看Logo。如果卡面上沒有市政交通一卡通的Logo，那可以確認是一張假卡。

　　2.看卡號。如果卡面上沒有一串數(shù)字的卡號，也可以確認是一張假卡。

　　3.如果卡片在設備網(wǎng)點里讀寫的時候，顯示里面有20元押金，則可以斷定是假卡。因為只有市政交通一卡通標準卡才有20元押金，而異形卡是不可退卡的，因此沒有押金。看見有顯示押金，則可以知道卡片是由市政交通一卡通的芯片改造而來，則是山寨卡。

　　4.如果卡片在設備和網(wǎng)點讀寫的時候，顯示卡片類型是紀念卡，則可以判斷是假卡。這種情況往往都是商家和個人用市政交通一卡通標準卡的紀念卡改造而成。

　　此外，汪連啟還補充表示，2011年6月以后發(fā)行的異形卡，新增了防偽標志，在光線下面可以看到一排BMAC的防偽記號，這是最新的判別方法。

　　■事件

　　山寨異形卡被拒絕充值

　　近日，部分使用迷你公交一卡通的市民反映，持卡去充值點充值卻遭到拒絕，原因是自己使用的卡不是一卡通公司出品的。一卡通客服熱線客服人員表示，凡是非一卡通公司生產(chǎn)的卡，都不能充值了�！耙恢芮肮�司已經(jīng)給各網(wǎng)點下發(fā)通知，因為系統(tǒng)升級，充值系統(tǒng)會自動辨別是否是正規(guī)卡，假卡一律充不進去錢�！北本┦姓�交通一卡通有限公司黨支部書記、副總經(jīng)理汪連啟表示，北京有15萬個一卡通終端，違規(guī)制作的卡不能保證在每個終端都正常使用，給客戶帶來很多麻煩。

　　他介紹，目前，公司已經(jīng)給那些提供假卡制作和銷售信息的網(wǎng)站發(fā)了律師函。同時，公司正在進行系統(tǒng)升級，升級過程中，可能出現(xiàn)部分網(wǎng)點能夠充值、部分網(wǎng)點不能充值的情況，等到升級完成之后，所有的網(wǎng)點終端都可以自動識別真假一卡通，屆時，所有山寨一卡通將難以充值。

　　汪連啟表示，目前一卡通公司在地鐵里面有52個指定的購買網(wǎng)點，上面都印有市政交通一卡通Logo，在這些網(wǎng)點購買到的一卡通異形卡均為真卡。此外，中信銀行作為一卡通公司的獨家清算銀行，在其網(wǎng)點購買的一卡通也是真實的。建議客戶不要在其他購買點，尤其是網(wǎng)上購買交通卡。

　　■回應

　　山寨卡容易造成客戶損失

　　為何所謂的“山寨一卡通”之前可以充值現(xiàn)在卻遭禁，一些持“山寨一卡通”的市民表示不解，部分網(wǎng)友甚至質(zhì)疑一卡通公司此舉有“商業(yè)壟斷”之嫌。

　　對此，北京市政交通一卡通有限公司黨支部書記、副總經(jīng)理汪連啟說，一卡通公司生產(chǎn)的卡是有嚴格的技術(shù)標準的，而山寨卡制作隨意，不僅會給公交公司帶來損失，同時更會給客戶造成損失。

　　“我們發(fā)現(xiàn)(山寨卡)是今年的三四月份，在我們后臺結(jié)算中心的結(jié)算數(shù)據(jù)里，發(fā)現(xiàn)有好些亂碼，這都是一些山寨卡造成的�！蓖暨B啟在介紹他們發(fā)現(xiàn)“山寨卡”時說，所謂山寨卡，就是把市政交通一卡通標準卡(藍色芯片卡)的芯片取出來，然后根據(jù)不同的形狀和喜好的圖案，做成一卡通卡。

　　由于山寨卡用的是標準卡的芯片，而山寨卡本身的面積比標準卡要小，因此難免出現(xiàn)天線強度不夠等情況。此外，由于山寨卡天線和芯片是焊接制作而成，因此容易出現(xiàn)接觸不良，也就是時而能刷上，時而刷不上�！坝袝r候你剛一充完錢，它可能就沒錢了”，汪連啟舉例道，這種情況造成的損失則由持卡人自己承擔。

　　汪連啟還指出，對公交公司來說，由于山寨卡沒有像正版一卡通異形卡一樣使用天線放大器等技術(shù)，因此在后臺數(shù)據(jù)上經(jīng)常會出現(xiàn)亂碼，或者記錄錯誤，這種情況下，就視為交易沒有完成，也給公交公司帶來了損失。

　　■熱點答疑

　　價格低于40元

　　基本都為假卡

　　記者：網(wǎng)上購買的卡一定是假卡嗎？

　　答：網(wǎng)上的品種和花樣確實多，但90%都是假卡。一卡通公司制作時如果要用到相關的知識產(chǎn)權(quán)，都要購買，這也是為什么一卡通公司推出異形卡產(chǎn)品比較慢的原因。

　　記者：一卡通和銀行卡放在一起會不會消磁？

　　答：一卡通異形卡不是磁卡，用的是電子芯片，因此一卡通異形卡不會消磁，客戶可以放心使用。

　　記者：網(wǎng)上流傳微波爐可以給一卡通充值？

　　答：這是一個笑話。市政交通一卡通的芯片是金屬的，天線也是金屬的，在微波爐里面加熱，首先受熱的是金屬絲，金屬絲受熱之后就爆炸、燃燒了，一般只要加熱3秒鐘就會爆炸燃燒。

　　記者：買到假卡之后發(fā)生損失還可以追索嗎？

　　答：由于沒有卡號，或者卡號是假的，因此即便山寨異形卡在網(wǎng)點完成了充值，但一旦遇到充值后不能用的情況，卻不能追溯這件事情。

　　記者：便宜的一卡通異形卡就一定是假卡嗎？

　　答：山寨一卡通使用的是一卡通標準卡的芯片，不用自己制造芯片，這在成本上就大大低于一卡通公司。就成本計算，一卡通公司的一卡通異形卡最低成本需要40元左右，因此如果低于這個價錢，基本上不會是真卡。

　　■最新發(fā)布

　　技術(shù)上已實現(xiàn)一卡兩賬戶

　　一卡通雖然最初主要是用于乘坐公共交通工具，但是隨著一卡通功能拓展，能夠使用一卡通的地方不斷增多，一卡通也具備越來越多的金融功能，很多持卡人愿意在一卡通中充入較大金額，卻又擔心丟失一卡通造成更大的損失。對此，汪連啟透露，市一卡通公司目前正在申請第三方支付牌照，一旦拿到牌照，這一問題將迎刃而解。

　　據(jù)汪連啟介紹，要實現(xiàn)大額充值后失卡追回，不僅僅是實現(xiàn)實名制的問題。事實上，對于市政公交一卡通，要實現(xiàn)實名制在技術(shù)上是沒有問題的，關鍵是應用上可能存在困擾。

　　“如果實名制了，持卡人丟了卡，自然就要掛失，掛失之后一卡通公司應當在所有的終端機器上下發(fā)丟卡黑名單�！蓖暨B啟說，但是這一系統(tǒng)與銀行系統(tǒng)不同，一個一個地檢查黑名單，將耗費很多的時間，影響交通速度。

　　為解決這一問題，汪連啟透露，目前一卡通公司已經(jīng)在技術(shù)上完成了一卡雙戶方案，即在一張交通卡里做兩個賬戶，一個是賬戶區(qū)，一個是錢包區(qū)，賬戶區(qū)實行實名制，錢包區(qū)實行非實名制。在進行較大額度消費的時候，例如在商戶消費或者打車等，可以使用賬戶區(qū)資金，需要做一個實名驗證；但是在乘坐公交車地鐵的時候，可以使用錢包區(qū)，就不需要賬戶實名認證。

　　汪連啟透露，這樣一來，持卡人一旦丟失一卡通，在錢包區(qū)的零錢不能追回，但是在賬戶區(qū)的資金可以通過實名驗證找回來，既可以與公交地鐵快速上下不矛盾，又可以實現(xiàn)丟卡后追回資金�！拔覀儸F(xiàn)在技術(shù)都完成了，一旦拿到第三方支付牌照，就可以實施�！蓖暨B啟透露。

　　■注釋

　　所謂一卡通異形卡，是一卡通公司在2005年開始發(fā)售的迷你公交一卡通，大小只是常用公交一卡通的三分之一。因為外形小巧、攜帶方便，除了一卡通公司的正規(guī)渠道發(fā)售外，一些企業(yè)和個人也紛紛制作異形卡。

　　本版采寫 本報記者 馬文婷