廣州首臺港行iPhone 5親測:硬件革新驚喜不大

  e界風云

  廣州首臺港行iPhone 5親測 硬件革新驚喜不大 地圖被吐槽

  要使用香港身份證、國際信用卡,官網提交預訂、搖號,被搖中接到蘋果店取貨通知,方能去付款提貨——如果誤了提貨時間,對不起還得重新預訂搖號。

  9月21日iPhone 5香港首發(fā)當日上午,記者在IFC蘋果零售店聽到頻頻響起的呼聲,但并未見長長的人龍,購機用戶井然有序。同時,由于當日9時E天下記者已經拿到廣東移動Nano-Sim卡,因此,當記者拿到iPhone 5真機時,馬上就可以使用。這亦是國內首部使用內地運營商Nano-Sim卡的iPhone 5。

  身在香港自然會使用當地4G LTE網絡。因此,記者也通過當地運營商數碼通(SmarTone)的Nano-Sim卡一享LTE的“快感”。讀者朋友看到的iPhone 5體驗則是記者在廣東移動和數碼通不同網絡中使用的感受。

  文、圖/記者 李光焱

  “長臉”寬度不變一手在握

  的確,iPhone 5較前一代臉拉長8.6毫米,采用4英寸的屏幕而不再是3.5英寸。但是,記者握在手中并沒有感覺不適——要說明顯的感受,則是其變得又輕又薄。瘦身28克比4S輕了20%,身板也由4S的9.3毫米降至7.6毫米薄了18%,由于寬度未變,握在手更輕盈且精致。

  與4S比起來,屏幕上的4排圖標增加為5排,一屏容納更多內容,單手操作手指縱向劃動的范圍更大。值得一提的是,iPhone 5之薄是因為省掉了中間的涂層,手指觸摸真正直接在屏幕上劃動。而無論黑還是白版iPhone 5,正面屏幕旁一圈金屬層有精密儀器一體成型,白色版尤其顯得亮閃閃頗為搶眼,相比而言黑色則沉穩(wěn)許多。

  至于iPhone 5的屏幕,其亮度較前一代提高44%,與iPhone 4S現場對比,后者色彩飽和度明顯弱爆了。

  吐槽:地圖以及App運行現黑邊

  正如此前對iOS 6系統(tǒng)的介紹,增加了許多中國應用,最令人興奮的是Siri支持普通話、粵語等。但依然只能是作為“玩物”,幫你解解悶。除外,最大感覺是iPhone 5的地圖不完善以及App匹配不完美的缺陷。

  蘋果用自己的地圖替代了谷歌地圖,在內地使用高德地圖。但蘋果宣稱的3D地圖不見蹤影,基本的導航功能也沒有。同時,公交系統(tǒng)也沒有開放,公交線路你還查不到。當然, 如果手機突然告知“地圖服務器不可用”,你也一定要Hold住啊。誰叫咱iPhone 5還是個新生兒呢。

  聽說過蘋果技術人員向Android開發(fā)者討教“App如何支持不同尺寸屏幕”的笑話嗎?iPhone 5雖然可以兼容4S上的應用,但兼容性算不上完美,還不能體現4英寸屏的特點。由于iPhone 5分辨率和屏幕變化很大,很多限定寬和高、不能自適應畫面的App運行時會出現上下兩個黑邊(蘋果自帶的App則不存在此問題)。對此,蘋果方面表示正在與開發(fā)者一起加速解決該問題,預計幾個月后實現完美兼容。

  至于電池續(xù)航,充電依然會發(fā)熱,但不至于燙。而4G使用中也會發(fā)熱,掉電更快。以記者體驗,約90%的電量,4G網絡撐一天可以,而用中國移動網絡,撐近2天——這已經比4S要讓人省心得多。

  網絡:LTE“神速”下載APP

  iPhone 5支持4G LTE網絡已并非秘密,但這真用上SmarTone的Nano-Sim卡接入4G網絡后,感受才更真實。第一時間,記者下載了iPhone必備軟件如UC瀏覽器、微博、微信以及萬年歷等。當單個下載時,第一個App正在下載,回手點擊下載另一App,回頭再看第一個已經下載完畢。即幾秒鐘的功夫,一個App已經安裝到手機上。至于視頻在線播放,3G時代iPhone即已表現良好,遑論4G。

  隨后,記者興起隨意點擊安裝近20個App,在三、五分鐘時間內,全部完成安裝。要知道,相比前幾代的iPhone,iPhone 5在App Store里查找、安裝軟件不用再回到界面重新進入,可以當前界面百度搜索、查找排行!翱旄小辈粌H體現在網速上,也體現在iPhone 5的軟件功能更人性化、更方便上。

  記者使用廣東移動的Nano-Sim卡,安裝無異樣,只是數據網絡顯示2.75G的Edge,自然數據傳輸無法望4G項背。但是,打電話,無論是撥打10086,還是撥打其他號碼,通話清晰不是問題,也未出現卡頓、掉線。用Edge上網,也并非不能打開網頁,只是需要等候,而無法“隨點隨開”。看來,內地運營商“卡”位iPhone 5,技術上都不是問題,唯一在網絡制式本身。需要提醒讀者朋友的是,iPhone 5即便被引入國內,目前亦暫無法支持LTE網絡,只能用2G、3G、WIFI。

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  蘋果地圖被“吐槽”

  據報道,新亮相的蘋果地圖錯誤引發(fā)抱怨。三星、諾基亞和摩托羅拉已經輪番諷刺該應用。報道稱,今年6月蘋果軟件負責人Scott Forstall隆重介紹了蘋果地圖,不過該應用已經受到全球用戶的指責,因為它存在一些地理錯誤,缺乏公共交通指南、綜合路況信息和街景圖片。很多升級iOS 6的用戶在Twitter和論壇上發(fā)表了對錯誤的不滿。報道援引網友RayneBradley在Twitter上的話說:“那些認為地球是平的人也比蘋果地圖的制圖師更為精準!

  “蘋果地圖在商鋪名稱上也存在錯誤。我打電話給一個本地的出租車司機,結果那是一個動物標本剝制師的電話!本W友TomDavenport也在Twitter上評論道。蘋果發(fā)言人Trudy Muller表示:“蘋果地圖基于云技術,大家用得越多,地圖將越好!

  三星諾基亞摩托羅拉抓住“把柄”

  就如當初iPhone 4的“天線門”事件一樣,蘋果的主要競爭對手們不會放棄地圖功能這一“失誤”。9月23日,谷歌旗下摩托羅拉移動已在Google+和Facebook頁面上發(fā)布新的營銷內容,諷刺iOS 6中表現糟糕的蘋果地圖服務。

  摩托羅拉移動新的營銷內容標題是:“適合你掌中的‘真正’世界!蹦ν辛_拉移動最新推出的Droid Razr M集成了谷歌地圖,因此功能很強大。摩托羅拉移動還邀請用戶在Twitter上使用#iLost標簽標記出蘋果地圖的錯誤。

  除了廣告巴士的“偶遇”,三星也不失時機地在Google+和Facebook頁面上發(fā)布了類似內容,而標題是:“如果你將使用Galaxy手機的谷歌地圖幫助好友找到路,那么請點擊+1!

  諾基亞“踩”蘋果的同時,也“踩”了三星。該公司在官網上發(fā)布博客文章,嘲笑蘋果和谷歌的地圖應用。為了說明自己的領導地位,諾基亞對Lumia 920即將搭載的地圖服務與三星Galaxy S3和蘋果iPhone 5的地圖服務進行了對比,聲稱其在大多數領域中都占上風。(李光焱)


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