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南方日報訊 (記者/李榮華)昨日下午，深圳市地鐵集團(tuán)有限公司(簡稱深圳地鐵公司)公布了蛇口線(2號線)、環(huán)中線(5號線)兩線信號系統(tǒng)受干擾情況，向市民致歉，并解釋了事因和處理措施。
深圳地鐵公司稱，目前排除了由信號系統(tǒng)自身原因造成故障的可能性，初步判斷故障原因是線路信號系統(tǒng)受到了列車上乘客所使用的便攜式3G無線路由器所產(chǎn)生的信號干擾所致。接下來不排除通過申請專用頻段的可能等措施，同時呼吁廣大乘客在現(xiàn)階段盡量避免在列車上使用便攜式3G路由器。
今年10月份以來，蛇口線、環(huán)中線列車多次發(fā)生由于信號系統(tǒng)安全保護(hù)功能動作而產(chǎn)生的列車緊急制動。為保證乘客安全，深圳地鐵集團(tuán)組織專家對兩條線路的系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行了持續(xù)的跟蹤、觀測和分析，目前排除了由信號系統(tǒng)自身原因造成故障的可能性。
“經(jīng)過深入分析和檢測，我們初步判斷故障原因是線路信號系統(tǒng)受到了列車上乘客所使用的便攜式3G無線路由器所產(chǎn)生的信號干擾所致(其原理有別于3G手機自身WIFI功能)�！鄙钲诘罔F公司通報。
深圳地鐵進(jìn)一步解釋，此類便攜式3G無線路由器主要用于將移動通信3G信號轉(zhuǎn)換為WIFI信號供無線終端使用，其無線數(shù)據(jù)傳輸頻段與地鐵信號系統(tǒng)傳輸頻段相同，均為公眾免費頻段2.4GHz。列車運行時，信號系統(tǒng)數(shù)據(jù)在列車與地面間進(jìn)行無線數(shù)據(jù)傳輸過程中，受此類設(shè)備所產(chǎn)生的同頻段信號干擾，引起數(shù)據(jù)包延時傳輸或堵塞，導(dǎo)致信號系統(tǒng)安全保護(hù)功能動作使列車緊急制動。
“我們在持續(xù)、多點檢測的同時，對故障現(xiàn)象進(jìn)行了模擬和復(fù)現(xiàn)，結(jié)果表明，當(dāng)列車上便攜式3G無線路由器使用達(dá)到一定數(shù)量時，就會對地鐵信號系統(tǒng)造成干擾�！蓖▓蠓Q。
深圳市無線電管理局業(yè)務(wù)處副處長楊春介紹，8日下午，無線電管理局與深圳地鐵方面召開會議。雙方達(dá)成共識，由無線電管理局介入，進(jìn)行一次全面測試。
