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神州泰岳(300002)背靠移動好乘涼的日子將結(jié)束了。經(jīng)過幾個月的馬拉松式的談判，該公司的飛信合同終于啃下來，不過服務(wù)期僅僅是截止到2013年6月30日。其背后，中國移動的移動互聯(lián)網(wǎng)棋局中，整合飛信的步伐已邁出，互聯(lián)網(wǎng)基地已就飛信業(yè)務(wù)啟動招標(biāo)。
昨日臨時停牌的神州泰岳發(fā)布公告稱，公司全資子公司——北京新媒傳信與廣東移動就2012年11月1日至2013年6月30日期間的飛信系統(tǒng)開發(fā)與支撐的主要工作內(nèi)容的商務(wù)談判已經(jīng)完成，正在辦理合同簽署的有關(guān)手續(xù)。神州泰岳自2007年以來一直為中國移動飛信業(yè)務(wù)提供開發(fā)與支撐服務(wù)，過去6年靠著對飛信業(yè)務(wù)的獨家運營而賺得盆滿缽溢。但是去年10月30日合同到期后，雙方的合作出現(xiàn)裂縫，新的續(xù)約合同久久沒有談下。另一方面，關(guān)于中國移動將重構(gòu)飛信的傳言漫天飛舞。
引人關(guān)注的是，這次敲定的合作期限只有8個月。因為中國移動對于飛信有了新想法和安排。公告透露，上周五廣東移動就2013年飛信服務(wù)發(fā)出招標(biāo)公告，分成四個子項目公開招標(biāo)。在資深電信業(yè)分析人士曾韜看來，這是中國移動整合飛信的信號。在以微信為首的OTT新業(yè)務(wù)們的包圍下，向互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的中國移動遇到了新挑戰(zhàn)，已聚攢了超過1億用戶的飛信將承載更多使命。曾韜分析，飛信擺脫原有的運營模式走向公開招標(biāo)，說明中國移動已經(jīng)在反思并希望打破舊有的運營模式，鼓勵更多的創(chuàng)新。易觀國際分析師董旭指出，通過招標(biāo)能引入富有活力和創(chuàng)新的供應(yīng)商，引入競爭，飛信整合的思路可能借鑒微信、Facebook、新浪微博、人人網(wǎng)等。
當(dāng)然，對于神州泰岳而言得努力中標(biāo)了。該公司表示將積極備戰(zhàn)、全力投入到投標(biāo)工作中。在該公司的業(yè)務(wù)板塊中，飛信業(yè)務(wù)比重逐年降低，但仍是重要組成部分。神州泰岳指出，一旦不能中標(biāo)或中標(biāo)金額較小，將對公司盈利能力產(chǎn)生不利影響，提請投資者注意風(fēng)險。
(責(zé)任編輯：GH)
