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有評論指出，成果可能被出租車公司或行業(yè)協(xié)會(huì)們拿走，打車類APP干了幫人做“嫁衣”的活。
昨天，有網(wǎng)民披露了“微信群訪談之打車專場”的內(nèi)容。據(jù)了解，目前打車類APP已經(jīng)一哄而起，多達(dá)30個(gè)，普遍處于“燒錢”階段，大多數(shù)乏人問津，形同瀕死。
參與此次訪談的是搖搖招車創(chuàng)始人王煒建、嘀嘀打車聯(lián)合創(chuàng)始人張博和快的打車創(chuàng)始人陳偉星，這3位互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者都豪情滿懷，將目標(biāo)鎖定為顛覆出租車行業(yè)的現(xiàn)狀。
嘀嘀打車的張博稱，他們軟件自去年9月底上線以來，已經(jīng)覆蓋了北京、廣州、深圳、上海等4個(gè)城市，在北京每天平均成交2萬多筆�！氨本┧緳C(jī)的體驗(yàn)是每天大 概聽到幾千個(gè)訂單，在高峰期平均每20秒一個(gè)訂單，基本訂單不會(huì)停。乘客方面，基本上叫車的成功率在80%－85%。”
快的打車的陳偉星稱，快的打車在上海每天平均成交近2萬筆，在杭州的成交量稍微少些。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，使用嘀嘀打車的出租車司機(jī)已達(dá)1萬人，使用搖搖招車的出租車司機(jī)有1.1萬人，使用快的打車的杭州出租車司機(jī)已占總數(shù)60%。
陳偉星表示，杭州出租車司機(jī)使用該軟件后，月收入增加1000多元，“讓司機(jī)的工作更有趣，更輕松一點(diǎn)�！�
張博宣稱，使用該軟件的司機(jī)，平均收入增加35%，每月增收1400元左右。
搖搖招車的王煒建則強(qiáng)調(diào)，增加收入是其次的，“很多師傅反映，最重要的是‘痛快’，我想主要是他們的選擇空間增大了。”
