去年3月,本市的公交車開始提供無線上網(wǎng)服務(wù),1800余輛公交車開通WIFI信號(hào)。當(dāng)時(shí),公交集團(tuán)曾預(yù)計(jì),到年底,本市將有超過1萬輛公交車實(shí)現(xiàn)WIFI上網(wǎng)功能,四環(huán)內(nèi)大部分公交線路將覆蓋無線上網(wǎng)接入系統(tǒng)。
九個(gè)多月過去了,公交無線上網(wǎng)的效果如何?歲末年初,記者乘坐1路、311路等多路公交車,發(fā)現(xiàn)信號(hào)很差,好不容易連上網(wǎng)很快又會(huì)掉線。有乘客感慨:“好事如果做不好,餡餅也能成雞肋!
記者體驗(yàn):
車上幾乎搜不到信號(hào)
上午9時(shí),記者在 蘋果 園地鐵站乘坐311路公交車,看到司機(jī)座位上方貼著一張藍(lán)底白字的紙,寫著“WIFI本車已覆蓋”。
記者掏出手機(jī),點(diǎn)開WLAN,差不多過了一站地的光景,才搜到中國(guó)移動(dòng)“CMCC”的ID,但是信號(hào)為零。記者從后排移到車門處,信號(hào)漸漸變成兩格,ID下方開始顯示“正在搜尋IP地址”,但是記者一直坐到杏石口站,乘車時(shí)間約為20分鐘,一直沒有成功上網(wǎng)。
此后,記者又分別乘坐1路、52路、300路等公交車,車輛均張貼已經(jīng)覆蓋WIFI信號(hào)的提示,但未提示如何使用。
當(dāng)1路公交車行駛到南禮士路站時(shí),信號(hào)滿格,手機(jī)終于成功上網(wǎng),打開瀏覽器能看到e路WIFI的首頁(yè),網(wǎng)站上,公交集團(tuán)提供了新聞、視頻、趣吧、應(yīng)用等免費(fèi)服務(wù)。當(dāng)記者輸入 新浪 網(wǎng)址時(shí),信號(hào)中斷、掉線,此后一直到四惠站,都沒能再聯(lián)網(wǎng)。
在 其他公交車上,記者測(cè)試的結(jié)果基本相同。在300路上,一名乘客看到記者在不!八⒕W(wǎng)”,好心勸道:“別費(fèi)勁了,能不能搜到信號(hào)全靠人品!彼f他曾為此 專門咨詢過移動(dòng)公司,得知想自由瀏覽網(wǎng)頁(yè),需要開通中國(guó)移動(dòng)的包月業(yè)務(wù),但是經(jīng)過幾次嘗試,一直搜不到信號(hào),就放棄了!翱偣沧涣税雮(gè)小時(shí)的車,人又 擠,車又晃,犯不著不停地試。真有事要上網(wǎng),還不如用自己的手機(jī)流量!
官方解釋:
仍處于安裝調(diào)試階段
52 路公交車是已經(jīng)覆蓋WIFI的線路,記者撥打52路公交車所屬的第六客運(yùn)分公司的服務(wù)電話咨詢!拔覀兘(jīng)常接到乘客的電話,詢問在車上怎么才能連接 WIFI!惫ぷ魅藛T說,具體的WIFI服務(wù)是由合作商中國(guó)移動(dòng)北京公司完成的!皳(jù)我所知,我們并不用給移動(dòng)交錢,他們提供服務(wù)并收取費(fèi)用,我們只是提 供車輛這一平臺(tái)!
隨后,記者又致電中國(guó)移動(dòng)客服熱線10086,詢問為什么在有些公交車上連不上WIFI。工作人員答復(fù),這是因?yàn)楣还緦?duì)部分公交線路車輛進(jìn)行調(diào)配,這些公交車上還沒有安裝相關(guān)設(shè)備。
然而乘客對(duì)這種解釋并不滿意!拔覀兙褪窃谝呀(jīng)貼了WIFI覆蓋標(biāo)識(shí)的車上,仍然聯(lián)不上網(wǎng)!
為此,記者又從公交集團(tuán)進(jìn)行求證,獲悉52路公交車等線路近期并未進(jìn)行車輛調(diào)配,不過,公交車上無線上網(wǎng)項(xiàng)目仍處于大面積安裝和調(diào)試階段,確實(shí)存在部分線路的公交車上信號(hào)覆蓋不好的情況,運(yùn)營(yíng)商正準(zhǔn)備建立專門的部門處理乘客反映的問題。
另外,記者了解到,公交車上無線上網(wǎng)服務(wù)的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)目前都由中國(guó)移動(dòng)北京公司來負(fù)責(zé)。此項(xiàng)服務(wù)為收費(fèi)項(xiàng)目,每分鐘收費(fèi)5分錢,并非由政府向中國(guó)移動(dòng)購(gòu)買服務(wù),其收取的費(fèi)用也不會(huì)和公交集團(tuán)分成。
公交集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,當(dāng)初推出此項(xiàng)服務(wù)的初衷,完全是出于便民考慮,希望乘客在公交車上也能實(shí)現(xiàn)快速、便捷上網(wǎng)。下一步,公交集團(tuán)準(zhǔn)備利用此平臺(tái),向乘客提供查詢公交車線路的服務(wù)!暗綍r(shí)可以登錄我們的公交平臺(tái),享受免費(fèi)服務(wù)!
專家分析:
WIFI不適合移動(dòng)上網(wǎng)
公交車上的WIFI信號(hào)差,究竟是硬件不良還是維護(hù)缺失?
一家大型通信運(yùn)營(yíng)公司負(fù)責(zé)技術(shù)研發(fā)的工程師鮑先生告訴記者,在公交車上覆蓋WIFI其實(shí)有天然缺陷!癢IFI的移動(dòng)性相當(dāng)糟糕,因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)的時(shí)候就沒有考慮它的移動(dòng)功能,所以一般都在室內(nèi)使用!
鮑先生介紹,公交車移動(dòng)的時(shí)候,WIFI設(shè)備相當(dāng)于一個(gè)無線路由器,它的信號(hào)也需要在不同通信基站間切換,這個(gè)過程要比手機(jī)利用3G網(wǎng)絡(luò)切換慢好幾倍。因 此,使用手機(jī)在公交車上連接WIFI上網(wǎng),很容易卡住或者中斷。此外,WIFI的發(fā)射器也有一定容量,家用型的一般只能同時(shí)接入六七個(gè)設(shè)備,再多了就會(huì) “堵塞”,即使功率較大的公共WIFI發(fā)射端,也只能連接一二十個(gè)手機(jī)等終端設(shè)備。因此,即使公交車上的WIFI信號(hào)很好,如果同時(shí)有好多人在使用,也會(huì) 有部分乘客被卡住。“看看北京公交車上的乘客密度,想通過WIFI讓車廂中有需求的乘客都能上網(wǎng),是很困難的!
作為業(yè)內(nèi)人士,鮑先生 分析稱,移動(dòng)公司在公交車上布點(diǎn)設(shè)置WIFI,更多的是一種占領(lǐng)市場(chǎng)的行為,而不是為了應(yīng)用或盈利!叭绻皇强苛髁渴召M(fèi),二是靠接入時(shí)強(qiáng)制播放 廣告,但現(xiàn)在上網(wǎng)都比較困難,自然很難盈利!滨U先生說,這些布點(diǎn)在未來或許可以成為移動(dòng)公司推廣4G服務(wù)的新平臺(tái)。
鮑先生介紹,盡管韓國(guó)等少數(shù)國(guó)家目前正在推進(jìn)公交系統(tǒng)全程布設(shè)WIFI,但從全球范圍來看,通信技術(shù)更傾向于利用手機(jī)直接接入3G、4G網(wǎng)絡(luò),提供移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
神探提醒
擁擠公交車上最好別玩手機(jī)
雙 榆樹派出所“神探”張惠領(lǐng)建議大家:不要在公交車上玩手機(jī)!叭绻嚳,賊一般不會(huì)上車,乘客玩手機(jī)還比較安全,最危險(xiǎn)的是半擁擠的公交車!睆埢蓊I(lǐng)說, 一旦財(cái)物露白,很容易被賊盯上。“玩手機(jī)就會(huì)分散注意力,這時(shí)很難察覺有人貼近自己,你這邊正玩著呢,挎包、背包已經(jīng)被小偷翻了個(gè)遍!币运嗄曜ベ\的經(jīng) 驗(yàn),小偷喜歡在車門口作案,乘客下車前一般會(huì)把手機(jī)裝進(jìn)兜里,小偷就會(huì)尾隨在后,趁乘客下車時(shí)盜竊財(cái)物。
張惠領(lǐng)還特別提醒,春節(jié)將至,很多不法分子都急著年前“撈一筆”,甚至改偷為搶,一旦在車上露財(cái),特別是單身女性,很容易被賊跟蹤,走到無人處,再實(shí)施搶劫。