新打車軟件專供豪車小心約來(lái)的是“黑車”

  信息時(shí)報(bào)記者 王智汛 本版攝影 信息時(shí)報(bào)記者 蕭嘉寧

  近日,記者發(fā)現(xiàn)有網(wǎng)友在社交網(wǎng)站分享自己的打車經(jīng)驗(yàn),稱可以使用一種新的打車軟件叫到“專車接送”服務(wù),到場(chǎng)服務(wù)的都是“高大上”的中高級(jí)車,甚至還有機(jī)會(huì)乘坐奔馳奧迪等豪華車型。記者走訪后發(fā)現(xiàn),這類“專車接送”的車輛均非正常運(yùn)營(yíng)的出租車,外形與私家車無(wú)異,有市民質(zhì)疑這種服務(wù)會(huì)為“黑車”打開方便之門,深圳和上海等地的交管部門也曾指該類型“專車接送”涉嫌非法營(yíng)運(yùn)。

  記者體驗(yàn)

  “專車”沒有打表機(jī)

  價(jià)格貴過(guò)出租車

  “現(xiàn)在用打車軟件都叫不到出租車,不如用軟件打一臺(tái)專車接送!奔易『V閰^(qū)的周女士每天打車上班,由于越來(lái)越多人使用嘀嘀和快的打車,在上下班高峰期她發(fā)現(xiàn)基本上打不到車!昂髞(lái)我一個(gè)朋友介紹我使用一款名為Uber的軟件,說(shuō)接送的車輛都是奧迪、奔馳,而且推薦朋友加入還有50元返現(xiàn)。除此以外還有一款叫大黃蜂打車的軟件,他們又能叫的士又能叫專車接送。”

  據(jù)了解,Uber和大黃蜂打車專車服務(wù)均是今年開始進(jìn)入廣州。今年2月,Uber給新注冊(cè)的用戶贈(zèng)送100元車費(fèi),到了3月份這一獎(jiǎng)勵(lì)“縮水”至50元,但老用戶每介紹一位新用戶注冊(cè),雙方都可以獲得50元車費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì)。而大黃蜂打車專車服務(wù)則對(duì)于首次用車的消費(fèi)者提供60元優(yōu)惠券,還會(huì)不定時(shí)提供折扣優(yōu)惠券。

  記者分別使用Uber和大黃蜂預(yù)約“專車接送”服務(wù),發(fā)現(xiàn)約來(lái)的兩臺(tái)車輛外觀與私家車無(wú)異,外觀和內(nèi)飾嶄新,但車上都并沒有打表機(jī)。根據(jù)軟件顯示,目前在廣州使用Uber的費(fèi)用為基本車資14.50元+每分鐘0.6元+每公里2.17元,大黃蜂經(jīng)濟(jì)型車型的費(fèi)用則是每小時(shí)30元+每公里3元,超出城區(qū)范圍按照每公里2.5元收取空駛費(fèi),路橋費(fèi)由乘客支付。而目前廣州出租車起租價(jià)為10元,起租里程2.5公里,續(xù)租價(jià)2.6元/公里,當(dāng)載客車輛行駛滿35公里標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)后,表內(nèi)自動(dòng)計(jì)收50%空駛費(fèi),不包含路橋費(fèi)。

  是否涉及非法營(yíng)運(yùn)?

  司機(jī):有營(yíng)運(yùn)證,但不在車上

  “我們是廣州交通集團(tuán)旗下租車公司的司機(jī),車輛也是我們集團(tuán)的車輛,Uber和我們公司合作,租用我們的車輛和司機(jī)提供服務(wù)。”通過(guò)Uber租用的車輛是由林師傅駕駛,他向記者展示了一張廣州交通集團(tuán)廣州市運(yùn)輸有限公司安港租車服務(wù)分公司車輛租用單,上面寫著租車方為Uber,林師傅還一路上跟記者說(shuō)了不少Uber租車的故事。“雖然價(jià)格較出租車高,但是通過(guò)Uber租車的車輛都相對(duì)較好,如果在天河區(qū)和越秀區(qū)還有機(jī)會(huì)約到奔馳和奧迪。”

  當(dāng)記者提出查看營(yíng)運(yùn)資格證的要求,林師傅表示車輛的營(yíng)運(yùn)資格證在公司不在車上,“其實(shí)這個(gè)服務(wù)屬于領(lǐng)正牌與不領(lǐng)正牌之間,公司和車輛都有營(yíng)運(yùn)證,但不給貼出來(lái),不然就像的士一樣,如果交委現(xiàn)在查車,他盡管拖我的車走,我們公司會(huì)出面協(xié)調(diào),第二天就能把車拿回來(lái)。這個(gè)服務(wù)雖然定位高端,但無(wú)形中還是搶了的士的生意!

  “我的車輛是掛靠在租車公司,然后公司與大黃蜂合作提供專車服務(wù)!瘪{駛奇瑞E5的王師傅使用大黃蜂服務(wù)已有幾個(gè)月,他這臺(tái)車是他私人的車輛,通過(guò)掛靠租車公司提供汽車租賃服務(wù)!半m然是掛靠,但是我們必須購(gòu)買各種營(yíng)運(yùn)的保險(xiǎn)和申請(qǐng)營(yíng)運(yùn)資格證,而且受到大黃蜂公司的監(jiān)管!碑(dāng)記者提出希望看到營(yíng)運(yùn)資格證時(shí),王師傅表示并沒有隨身帶著。

  對(duì)于會(huì)否擔(dān)心被交警當(dāng)成“黑車”,王師傅表示并不擔(dān)心!八匈Y費(fèi)都是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)支付,并沒有現(xiàn)金交易,就算被抓了也不能說(shuō)我是‘黑車’啊!

  上深:兩公司涉嫌非法營(yíng)運(yùn)

  記者了解到,這種全新的“打車”形式已經(jīng)在國(guó)內(nèi)幾個(gè)一線城市開始提供服務(wù),不過(guò)各地的交通管理部門對(duì)于其運(yùn)作方式是否合法一直存在疑問(wèn)。深圳市客運(yùn)管理局副局長(zhǎng)俞力曾在接受媒體采訪時(shí)表示,這種軟件的出現(xiàn)存在著極大的爭(zhēng)議性,而且Uber打破傳統(tǒng)的士統(tǒng)一規(guī)定的計(jì)價(jià)方式,提供計(jì)價(jià)叫車,自行制訂價(jià)格未經(jīng)過(guò)任何許可,屬于非法運(yùn)營(yíng)。另外,有媒體報(bào)道稱上海市交港局曾抽查15輛大黃蜂的“專車”,發(fā)現(xiàn)14輛涉嫌非法營(yíng)運(yùn)。據(jù)當(dāng)時(shí)調(diào)查顯示,上海市共有39家正規(guī)汽車租賃公司,但是均未與大黃蜂簽約。

  不過(guò)兩家公司對(duì)于自己提供的專車服務(wù)均表示沒有涉及非法營(yíng)運(yùn)。大黃蜂發(fā)言人在發(fā)布“預(yù)約用車”服務(wù)時(shí)曾明確表示,預(yù)約用車是打車軟件與各汽車租賃公司合作的產(chǎn)物。

  記者聯(lián)系了為Uber提供服務(wù)的廣州市運(yùn)輸有限公司安港租車服務(wù)分公司,該公司工作人員表示,目前確實(shí)有與Uber公司合作提供租車服務(wù),到場(chǎng)接送的車輛也是公司旗下的司機(jī)及車輛。“我們公司提供的車輛和司機(jī)都有相關(guān)的營(yíng)運(yùn)資格證,不過(guò)Uber公司還有與其他公司合作,他們的合作方式和車輛是否具有營(yíng)運(yùn)資格則不太了解!

  相關(guān)部門:若無(wú)營(yíng)運(yùn)證則是“黑車”

  廣州交通服務(wù)熱線96900工作人員表示,由于記者租用的車輛并沒有出租車的外觀和正規(guī)的打表器,而且無(wú)法提供運(yùn)營(yíng)資格證,有可能涉嫌非法營(yíng)運(yùn)!盁o(wú)論是否涉及現(xiàn)金交易,如果車輛沒有營(yíng)運(yùn)資格證,就屬于非法營(yíng)運(yùn)。”

  該名工作人員還提醒記者,目前部分租車軟件對(duì)于司機(jī)的驗(yàn)證并不嚴(yán)格,如果司機(jī)借用他人的營(yíng)運(yùn)資格證也可以通過(guò)打車軟件驗(yàn)證,也可能正規(guī)的出租車司機(jī)在休班時(shí)繼續(xù)使用打車軟件,利用私人車輛進(jìn)行非法營(yíng)運(yùn),“建議使用打車軟件時(shí)還是選擇具有正規(guī)出租車資格證、駕駛員資格證,外觀使用正規(guī)出租車涂裝的車輛!

  律師:網(wǎng)上租賃車輛有法律風(fēng)險(xiǎn)

  記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),兩家公司提供“專車接送”服務(wù)的公司并沒有向其它汽車租賃服務(wù)一樣提供租賃合同給市民簽署,只是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)預(yù)定后發(fā)送電子郵件或者短信的預(yù)約單,服務(wù)完成后也沒有現(xiàn)場(chǎng)提供紙質(zhì)發(fā)票和收據(jù),一旦發(fā)生事故或者糾紛等情況,市民可能會(huì)存在風(fēng)險(xiǎn)。廣東勝倫律師事務(wù)所律師鄧剛表示,這種通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和電話預(yù)訂的租車形式一旦發(fā)生意外,普通市民在舉證方面確實(shí)存在一定的難度。“網(wǎng)上租賃車輛屬于新生事物,目前的法律法規(guī)在這方面的保障并不完善,消費(fèi)者選擇這類租車軟件會(huì)存在一定的法律風(fēng)險(xiǎn)!

  鄧剛告訴記者,如果在網(wǎng)絡(luò)租車過(guò)程中出現(xiàn)糾紛,消費(fèi)者可以直接向提供服務(wù)的公司追討賠償,“就算這種服務(wù)方式被認(rèn)定為黑車,消費(fèi)者也可以向該公司索賠!辈贿^(guò)鄧剛坦言,如果車輛并沒有按照營(yíng)運(yùn)要求購(gòu)買相關(guān)營(yíng)運(yùn)的車上人員責(zé)任險(xiǎn),只購(gòu)買了普通商業(yè)保險(xiǎn),在消費(fèi)者向保險(xiǎn)公司索賠時(shí)可能會(huì)存在賠付風(fēng)險(xiǎn)。


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