9月19日消息,首批虛擬運(yùn)營(yíng)商牌照獲得者巴士在線屢有驚人之舉。業(yè)內(nèi)人士透露,巴士在線正與銀行、券商接洽,有可能在2014北京國(guó)際通信展期間推出全新通信與金融的融合服務(wù)“流量銀行”,這也給業(yè)內(nèi)外留下疑問(wèn):虛商要開(kāi)玩互聯(lián)網(wǎng)金融?
運(yùn)營(yíng)商爭(zhēng)相進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)金融市場(chǎng)
自2013年余額寶開(kāi)始,互聯(lián)網(wǎng)金融來(lái)勢(shì)洶洶,繼而招財(cái)寶等理財(cái)產(chǎn)品陸續(xù)闖入用戶視野。除一眾互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在金融領(lǐng)域開(kāi)啟圈地運(yùn)動(dòng)之外,電信運(yùn)營(yíng)商也陸續(xù)推出各種類似產(chǎn)品,如中國(guó)移動(dòng)的“和聚寶”、聯(lián)通的“沃百富”以及中國(guó)電信的“添益寶”。
此類產(chǎn)品都是將互聯(lián)網(wǎng)的需求發(fā)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)與金融機(jī)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)管理優(yōu)勢(shì)相互結(jié)合,為用戶開(kāi)創(chuàng)全新的投資路徑,既可享受網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的方便快捷,也可享受金融機(jī)構(gòu)帶來(lái)的安全保障。
有專家對(duì)此現(xiàn)象做了研究:互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品的出現(xiàn)盛行,是在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下,用戶因?yàn)樾畔⑷婊ヂ?lián)互通而產(chǎn)生的剛性需求所致。
此類產(chǎn)品的應(yīng)運(yùn)而生,迅速拓展投融資渠道,一方面利于企業(yè)滾動(dòng)發(fā)展和業(yè)務(wù)創(chuàng)新,另一方面還可以滿足高、中、低端用戶不受時(shí)限的無(wú)差異化投資需求。這種方便應(yīng)和時(shí)代需求的商業(yè)模式任何企業(yè)都可以借鑒使用。
正是在這種背景下,三大運(yùn)營(yíng)商進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)金融的積極性很高,也引發(fā)巴士在線等虛擬運(yùn)營(yíng)商覬覦,并有望也殺進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)金融市場(chǎng)。
虛擬運(yùn)營(yíng)商互聯(lián)網(wǎng)金融模式之猜想
前不久,在北京召開(kāi)的一場(chǎng)關(guān)于虛擬運(yùn)營(yíng)商的研討會(huì)上,專家透露,從虛商第一批牌照發(fā)放至今,170用戶規(guī)模僅為20萬(wàn)左右。 業(yè)內(nèi)人士稱,虛擬運(yùn)營(yíng)商作為新事物,發(fā)展中遇到各種問(wèn)題是情理之中,但是,叫好不叫座的現(xiàn)狀值得深思。最主要的原因是,目前所上市的虛商產(chǎn)品沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力,都是局限于通信服務(wù)本身的同質(zhì)產(chǎn)品,并沒(méi)有從用戶需求角度進(jìn)一步細(xì)分,發(fā)揮自身獨(dú)特優(yōu)勢(shì)形成創(chuàng)新產(chǎn)品。
而對(duì)于巴士在線即將推出的“流量銀行”,可以看出虛擬運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)開(kāi)始求變求新。根據(jù)巴士在線“流量銀行”這一即將發(fā)布的品牌名字,可猜測(cè)出這是一款是以提供購(gòu)買流量進(jìn)行增值收益并變現(xiàn)的通信服務(wù)產(chǎn)品,通俗舉例來(lái)講,用戶預(yù)存一定量的話費(fèi)就會(huì)持續(xù)享受完全免費(fèi)的語(yǔ)音和上網(wǎng)服務(wù)。
同時(shí),業(yè)內(nèi)判斷,其也將突破傳統(tǒng)移動(dòng)通信產(chǎn)品的銷售模式。不再一味單純的向用戶出售通信產(chǎn)品,而是通過(guò)使用流量這種通信產(chǎn)品進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)金融運(yùn)作來(lái)獲得收益,并且享受免費(fèi)的通信服務(wù)。這種免費(fèi)并且增值收益的模式也恰好迎合了巴士在線將移動(dòng)通信徹底免費(fèi)的經(jīng)營(yíng)理念。
由上可以大膽預(yù)測(cè),這種免費(fèi)的商業(yè)模式才是虛擬運(yùn)營(yíng)商的互聯(lián)網(wǎng)金融之路。
免費(fèi)模式才是虛商生存之道
巴士在線董事長(zhǎng)王獻(xiàn)蜀近期也多次在一些公開(kāi)場(chǎng)合表達(dá)了其觀點(diǎn):免費(fèi)商業(yè)模式才是虛擬運(yùn)營(yíng)商生存之道。巴士在線相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示:通信徹底免費(fèi)是移動(dòng)的未來(lái),巴士在線也一直在不斷求索中,不斷細(xì)化市場(chǎng),準(zhǔn)確用戶需求點(diǎn),力求創(chuàng)新有意義的產(chǎn)品,用戶增量不是我們的最終需求,當(dāng)然是目前最重要的,我們期望用戶量穩(wěn)定的情況下,能夠創(chuàng)新出可以立足整個(gè)行業(yè)的獨(dú)特產(chǎn)品,這也是用戶的訴求。
結(jié)合此前的免費(fèi)語(yǔ)音包活動(dòng),不難看出巴士在線正在按照免費(fèi)商業(yè)模式進(jìn)行決策部署,而北京國(guó)際通信展時(shí)巴士在線推出的”流量銀行“應(yīng)該是此企業(yè)在不斷試錯(cuò)探索過(guò)程中產(chǎn)生的比較成熟的基于免費(fèi)模式下的產(chǎn)品。
2014北京國(guó)際通信展相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“此次通信展必然也是虛擬運(yùn)營(yíng)商的產(chǎn)品博覽會(huì),屆時(shí)推出的新產(chǎn)品涉及移動(dòng)健康、移動(dòng)金融等智能生活方面。對(duì)于已經(jīng)泄露出來(lái)的“流量銀行”,業(yè)內(nèi)外關(guān)注度很高,希望巴士在線此舉不會(huì)讓行業(yè)與最終用戶失望。”(銀刀)