在將互聯(lián)網(wǎng)+寫進了政府工作報告后,李克強總理再次敦促相關(guān)部門提高網(wǎng)速,降低資費。這一消息傳出后,引發(fā)了激烈的討論,網(wǎng)民舉手稱快,運營商感覺很委屈。工信部的報告顯示,目前我國大多數(shù)人口的寬帶接入速率已經(jīng)達到了4Mbps水平,而韓國在10年前的寬帶接入速率已經(jīng)高于這一水平。
美國基金會旗下開放技術(shù)研究所發(fā)布的《互聯(lián)網(wǎng)準入價格報告》中顯示,對于月費為35-50美元(人民幣約合184-307元)的互聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù),速度最快的前三位是首爾、香港和巴黎。在韓國,50Mbps和100Mbps速率的寬帶是其主流接入速度,國內(nèi)北京、上海和廣州等經(jīng)濟發(fā)達城市尚未完全普及20Mpbs速率的寬帶。
無論是寬帶接入速率,還是寬帶資費,國內(nèi)與國外的差距都是非常大的。與此同時,國內(nèi)運營商不斷發(fā)起寬帶提速運動,網(wǎng)民卻感覺寬帶速度提升有限。于是,每次運營商喊出寬帶提出,都會有大量用戶投訴寬帶速率不達標。寬帶提速,因此演變成為一場沒有硝煙的口水戰(zhàn)。
寬帶提速貓膩多
相信很多資深網(wǎng)民對于寬帶接入速率的變化有著深刻的認識,98年前后使用56K電話撥號上網(wǎng),后來升級為ISDN,然后是ADSL主導了4-5年的時間。2010年前后,工信部提出光進銅退的口號,光纖或LAN入戶,寬帶提速開始。
其實,在ADSL時代,一些地區(qū)已經(jīng)開始提速。從最早的2M速率,提到8M甚至20M的超級ADSL,適用范圍并不廣。光纖入戶,拉開了寬帶提速的序幕。結(jié)果,很多網(wǎng)友提速后紛紛吐槽貓膩太多。綜合各地網(wǎng)友反應(yīng)的情況來看,寬帶提速貓膩主要有以下幾方面。
1、 帶寬虛標:這是寬帶提速中最常見的陷阱,也是矛盾最集中的一個點。很多網(wǎng)民反映申請了10M的寬帶,下載速度只有800KB。通常情況下,10M的寬帶對應(yīng)的理論下載速率是1.25M;考慮到線路損失,只要在1.15-1.2M區(qū)間就屬于正常。顯然,只有800KB的下載速度是不正常的。
從論壇里的一些投訴事件來看,聯(lián)通和電信的帶寬虛標貓膩少一些,諸如長城寬帶、鐵通等小運營商的帶寬虛標嚴重。
2、 提價不提速:光纖入戶剛剛開始推廣時,提速就要提價。結(jié)果,很多網(wǎng)友提速后,發(fā)現(xiàn)網(wǎng)速并沒有明顯改善。舉個例子,用戶原來使用6M的ADSL寬帶,升級為10M光纖后,速度跟6M差不多。提價不提速,是寬帶提速的重災(zāi)區(qū)。
3、提速后變相限速:從技術(shù)角度來說,用戶的網(wǎng)絡(luò)體驗取決于寬帶的上行和下行速率。我們通常所說的寬帶速率,指的是寬帶下行速率。在ADSL時代,受技術(shù)限制上行速率最高只有640K,超級ADSL技術(shù)將上行速率拉到1M。上行速率太小,會導致在用戶的上網(wǎng)請示太多時得不到響應(yīng),畢竟ADSL的上行和下行都是靠同一根電話線實現(xiàn)的。
在光纖入戶后,很多用戶感覺網(wǎng)絡(luò)體驗不佳,是運營商提高了用戶的下行速率,限制了用戶的上行速率,導致上網(wǎng)請示擁塞得不到響應(yīng)。據(jù)了解,深圳一些100M寬帶用戶,上行被卡死在2M。山東、河北和東北三省的聯(lián)通寬帶用戶,10M和20M的寬帶用戶,上行速率被鎖定在1M。
除了刻意限制上行速率外,一些地區(qū)的運營商還通過技術(shù)手段或?qū)I(yè)設(shè)備,限制BT或迅雷下載的速度。談及限速的理由,曾經(jīng)在聯(lián)通和電信工作的業(yè)內(nèi)人士稱:用戶接入速率提高了,骨干網(wǎng)絡(luò)速率沒提,導致網(wǎng)絡(luò)擁塞,運營商迫不得已只能對用戶限速。
說白了,寬帶提速的貓膩背后,是運營商骨干網(wǎng)絡(luò)資源無法滿足網(wǎng)民的需求所致。運營商一味鼓吹的提速,不過是一個營銷的幌子罷了。正因于此,數(shù)億網(wǎng)民才會心存疑問:寬帶提速為何如此難呢?
寬帶提速難在哪里
2013年,寬帶中國正式升級為國家戰(zhàn)略。作為國內(nèi)最大寬帶運營商的中國聯(lián)通和中國電信,也在沉寂了兩年多后,重新開始新一輪的光纖寬帶升級運動。今年2月底,工信部公布了2015年寬帶戰(zhàn)略的年度目標:要求在2015年底新增光纖到戶覆蓋家庭8000萬戶,城市寬帶到達20M、部分大城市實現(xiàn)100M。
經(jīng)歷了兩年的大規(guī)模升級后,中國聯(lián)通和中國電信兩家運營商僅僅具備了提供10M帶寬接入的能力,部分地區(qū)可以提供20M或50M的寬帶接入能力。既便如此,中國電信和中國聯(lián)通也很難完成工信部制定的寬帶戰(zhàn)略目標。
一直以來,運營商都在抱怨寬帶提速難的問題。具體來說,寬帶提速難,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
1、 成本高:在光進銅退的政策之下,光纖接入已經(jīng)成為主流。據(jù)聯(lián)通相關(guān)人士透露,光纖入戶的每戶成本近萬元,其中成本包括運營商端設(shè)備和通訊線路及營銷費用。一個擁有1000戶的小區(qū),網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本就上億。工信部透露,未來3年內(nèi)光纖寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資超過1500億元,成本之高可想而知。
2、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)難:寬帶提速的背后,是技術(shù)升級。目前,國內(nèi)寬帶提速,是由電話線銅纜升級為光纖。這相當于從運營商機房到用戶小區(qū)的線路需要重新鋪設(shè)。雖然有些地區(qū)已經(jīng)實現(xiàn)了光纖到村或到樓,但全部推進光纖入戶,迫使線路擴容。
此外,對于一些成熟的小區(qū),運營商要想改造網(wǎng)絡(luò),必須征得物業(yè)同意。一些地區(qū)的物業(yè)公司,甚至向運營商索取數(shù)萬甚至幾十萬的進場費。不然,物業(yè)不讓運營商進場施工改造。據(jù)聯(lián)通和電信負責施工的人士透露,物業(yè)已經(jīng)成為網(wǎng)絡(luò)改造建設(shè)的攔路虎。
3、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃落后:寬帶提速,并非用戶到運營商端的提速。在全面推行光纖到戶后,運營商各地區(qū)的傳輸干路,以及各機房間的傳輸干路都要隨之擴張。此前銅纜時代的設(shè)備,基本全部淘汰,寬帶城域網(wǎng)相當于重新建設(shè)。嚴重落后的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,一定程度也阻礙了寬帶提速的效果。
歸根結(jié)底,寬帶提速難的癥結(jié)還是運營商缺乏長遠的戰(zhàn)略眼光,導致網(wǎng)絡(luò)升級只能重復建設(shè)。目前,要完成工信部普及高速寬帶的目標,運營商只能先提高用戶接入的速率,然后逐漸升級骨干網(wǎng)絡(luò)。
多年來,寬帶接入技術(shù)一直被歐美等發(fā)達國家主導,運營商對寬帶接入技術(shù)前景了解不透徹,導致寬帶骨干網(wǎng)絡(luò)建設(shè)沒有持續(xù)性,沒有拓展性。在政策的要求下,運營商對寬帶提速,引發(fā)了骨干網(wǎng)絡(luò)資源匱乏的矛盾,無奈之下只能對用戶限速,這勢必引發(fā)用戶對寬帶提速有怨言。在寬帶骨干網(wǎng)絡(luò)建設(shè)未達到寬帶提速運營的標準前,寬帶提速引發(fā)的用戶與運營商的口水戰(zhàn)還將持續(xù)。